A hátsó ablak fűtésére szolgáló biztosítékot felrobbantották (de nem csavaros ...)
Már régen megolvasztottam a nyolcadik biztosítékot 25 amperre, ami a hátsó ablak és a tükrök fűtéséért felelős. Az okot nem találták, nem változtatták meg, és nem érték el. Tegnapig ez a biztosíték időnként kiégett, állandóan megváltoztatta, valószínűleg hatszor. Csatlakozójának állapota a következő volt:
A biztosíték aljzat megolvadt, de az áramkör működött
Tegnap óta a biztosíték azonnal felgyulladt, amikor bekapcsolta a fűtést. Leválasztottam a terhelést a biztosíték, amely kikapcsolta párna a ajtók (gyűrű fordul és a blokk kioldott) és a jobb fűtési kontaktus (eléréséhez el kell távolítani az első felső plastmassku a 4 csavart a hátsó ajtó, majd a jobb, eltávolítja a 2 csavar, a második alatt egy csillag T20 egy kerek dugó alatt :))
A terhelés kikapcsolt állapotában a biztosíték nem égett, de nagyon meleg volt. Azt hittem, hogy valahol a blokkban van.
Először megpróbáltam szétszerelni és megsemmisíteni a sérült helyet, de a bontás lebontása és a belsőség meglátása után rájöttem, hogy úgy tűnik, hogy semmi sem fog megjelenni:
A biztosítékdoboz belseje
Megpróbáltam kibonni, levetettem 5 db drótot, és megváltoztattam a gondolatot - a helyére forrasztották. Nem javítható szerkezet. Új egység megvásárlása.
Ellenőrizze a számot az új blokkban A csomagolás a kolbászból a tesztben most alkalmas rá)))) De most raktáron egy csomó biztosíték és relék
Új biztosítékblokkot helyeztem - a gép működik, de amikor ismét be van kapcsolva a fűtés, a biztosíték azonnal ég. Elkezdtem egy rövidzárlatot keresni a huzalon, és amikor megtaláltam - rájöttem, hogy nem csavar, a fülkében ülök ***))))
Kiderült, amikor csatlakoztatja a vezetékeket, hogy a pótkocsi kivezető I csatlakozik a föld huzal nem a fekete vezetéket, és a szürke a 9-tüskés csatlakozó, amely egy elektromos vezetéket a fűtési)))) Emlékszem, hogy a dugók a sötétségbe fényében egy zseblámpa -, és úgy tűnik zavaros szürke drót fekete. A pótkocsi súlyát megolvasztották))
Helyes földvezeték
Miután a megfelelő vezetékhez csatlakoztak, minden jól működött, és a BK a tétleneknél nagyobb feszültséget mutatott.
Úgy tűnik, hogy ha a pótkocsi csatlakoztatva van, a tömege fűtött spirálokon halad keresztül)))) És valahogy működött))))
Ezért legyen óvatos a vezetékek csatlakoztatásakor))))
És mégsem tegyél át átlátszó műanyag biztosítékokat - olvadnak, mielőtt égnek. Minden jó))
Kiadási ár: 2 000 ₽ Futott kilométer: 74200 km