3 - Atf cseréje aisin aisin 09g - az atf priming módszer kiválasztása (hivatalos változatok)
Cserélhető ATF automatikus sebességváltóban Aisin 09G - Az ATF töltési módszer kiválasztása - 3. rész
Nos, itt is eljut a „aranyeres része” az ATF cseréjével az automata sebességváltó, nevezetesen az igen eljárás ömlött folyadékot egy doboz (és bemutatja a helyes szint)
Nézzük meg a VAGom hivatalos értelmezésének "hogyan" és "hol" változatát
_______________________________
Tudomásul veszem, hogy sokan vannak, ahogy mondják, "tudatában vannak az eseményeknek", de rendszerint olyan felvételt célozok, amelyik nem hallotta, hogy mit és hol. Ezért sok (talán nem minden szükséges) részlet lesz.
Azt kell mondanom, hogy a tanulmány a kérdés - hol töltse ki az ATF, kiderült, hogy a dobozok különböző kódokat (leggyakrabban az Audi és FF) fős személyzettel a töltőnyílás az automata sebességváltó-ben stabilan csatlakozik a gyári (csak forrasztani / peremezett).
És az öntés hivatalos változata csak egy volt - a leeresztő nyíláson keresztül!
Nem hivatalos - a szomszédos csavar egy kis lyukán keresztül (nem gondolom ezt a módszert).
Nyissuk meg újra a dobozunk körvonalát
Nézd meg a számadatok részleteit - 16 - 17 - 38 - 45
45 - Cap - 09G 325 565 A (feltételezték, hogy ez a dobozomban lesz telepítve)
Egy kicsit később láttam őt ebben az Olajcserében az akp 09G Octavia FL 1.6 motorban
Ami azt remélte, hogy eltávolítani és helyettesíteni fogják a következő szerelvénykészletet.
16 - Ürítőcsavar - 01M 321 432 A
17 - Cap - 01M 321 435 B (gyakorlatilag záró zár) - egyszeri, változik minden egyes ATF öntéssel.
rendszer az ATF a = 210mm-es fúvókákhoz
(megjegyzésem)
Töltsük be a folyadékot, valamivel többet, mint lecsöpögtük (gramm / 100-200)
a következő részben meg fogom mondani, hogy milyen "kitöltési" tervet tettem
_______________________________
A folyadék öntése után az ATF szintet az utasítás szerint kell beállítani:
Fejezet az ELSA-ban - Ellenőrizze és kiegészítse az ATF szintjét
Vizsgálati körülmények
● Az ellenőrző pont nem lehet vészhelyzet esetén.
A járműnek szintnek kell lennie.
A vezérlőkar a "P" -nél, a motor alapjáraton üzemel.
A légkondicionáló és a fűtés kikapcsolt állapotban van.
→ Csatlakoztassa a tesztert, válassza ki az "autódiagnosztika" és az "autórendszer" funkciót "02 - Elektronikus ellenőrző pont".
Az ATF hőmérséklete nem haladhatja meg a 30 ° C-ot a vizsgálat kezdetén. ha szükséges, először hűtse le a sebességváltót.
jelzés
Az ATF hőmérsékletét a Tester olvassa le.
Az ATF-szint az ATF-hőmérséklet függvényében változik
Az ATF-szint ellenőrzése, ha az ATF hőmérséklete túl alacsony, túlfolyáshoz vezet.
Az ATF-szint ellenőrzése, ha az ATF hőmérséklete túl magas, kiesést eredményez.
A túlfolyás és a nem teljesítés megzavarja az ellenőrző pont működését.
És akkor jön a gyilkos kifejezés, amely megijeszti a tudatlan ügyfeleket))
Az automata 09G sebességváltóhoz csak olyan alkatrészeket szabad használni, amelyek pótalkatrészként használhatók. Más olajok hibás működéshez vagy az átvitel meghibásodásához vezetnek
)))
Amikor feltölti az ATF-et az olajkazánnal, csevegés előtt nyissa meg.
Rövidítse le a csövet az olajbetöltő adapter VAS 6262 A- (lásd a rajzot)
Megjegyzés:
A távolság-mérést az olajbetöltő adapter -VAS 6262A nyakától (zöld felületétől) mérjük.
Kiegészítő elem A szint ellenőrzése
ATP szintű ellenőrzés
ATF szint megfelelő, ha az ATF hőmérsékletet ATF a kontroll csavaros közötti 35 ° és 45 ° C-on (a trópusi országokban 50 ° C) a folyadék szivárgását fény lép fel (növekedése miatt a folyadékszint alatt felmelegedés).
- Az ATF töltő rendszer vevőegységét lehetőleg a járműre kell felszerelni.
- Vezesse az autót egy 4 állványba vagy egy gödörbe, hogy teljesen vízszintesen álljon.
- Távolítsa el a motor alsó zajszigetelő fedelét (védelmet).
- Helyezzen egy leeresztő edényt a sebességváltó alá, pl. -VAS 6208-.
FIGYELEM!
Ha a hűtő közelében dolgozik, mindig figyelje a ventilátor távolságát - sérülésveszély!
A ventilátor bekapcsolható.
- Indítsa el a motort és hagyja üresen.
- Ha az ATF hőmérséklete 35 ° C-on van elérve, csavarja le az ATF -A vezérlőcsavart.
- Mindig cserélje ki az O-gyűrűt az ATF ellenőrző csavarra.
Először jön az ATF a leeresztő csőből (szintcső).
Ha a leeresztő cső révén ATF továbbra is csöpög a vizsgálati lyukba ATF (kb. 1 csepp másodpercenként), mielőtt ATF elérte a 40 ° C-on, az ATF szintet a sorrendben.
- Helyezze be az új tömítést (B) az ATF vezérlőcsavarba (A), és húzza meg a nyomatékot 27nM.
Így az ATF szint befejeződött.
jelzés
Az ATF vezérlő csavart legkésőbb 45 ° C-on (meleg országokban 50 ° C-on) újra le kell zárni.
Ha az ATF nem hagyja el az ATF vezérlő lyukat 45 ° C-ig, akkor ATF-t kell hozzáadni.
Ezek hivatalos kivonatok (enyhén korrigálva az egyszerűség kedvéért)
_______________________________
Cserélhető ATF automata sebességváltó Aisin 09G