Telepítési ptf gazdaság opció))
Mi volt, mi lett)
Amint a Juju-t a szemembe vette, az autó külső részének hiánya rohant ... bár a berendezés nem üres (kúp, mafon, üveggyűjtők).
Nevezetesen a ködlámpák hiánya és a hátsó sárvédők hiánya (ez a következő BZ rekordokban van, minden már be van építve))).
Sokáig tanulmányoztam a ptf telepítésének kérdését, olvastam a fórumokat, és most eldöntöttem!
De szerettem volna csinálni egy költségvetés ... nem a kapzsiság, csak nem szeretem, amikor teszik ki nekem egy idióta) Például nem sokan tudják, hogy a személyzet az eredeti ködlámpa cég Valeo ... de ez ugyanaz a fények a csomagban a következő felirattal Ford állni 2-3 idő múlva ... engem személy szerint dühös))
Amellett, hogy helyesen telepíteni a PTF Ford vásárolni a villanykapcsolót a funkciója az első PTF ... ez sokba kerül, és meg kell nézni ... Úgy döntöttem, hogy nem szórja a pénzt, és a maga módján, hogy úgy mondjam „olcsó és vidám” ...
Röviden, közelebb az ügyhöz))
I kotorászott turkált mindenféle egzisztenciális és autodoc és megállapította, fények a LAMP + Francecar gyártó áron 2-szer olcsóbb, mint a Valeo izzó nélkül ... Van brat.Kak rájöttem, hogy ez a lámpa, amely névlegesen beállított Logan gazdag zsákmány), és a pokolba vele ... gondoltam és rendeltem)
kapcsolatfelvétel a villanykapcsoló kábelezésében
A lényeg: minden tökéletesen működik, szabványos kábelezés működik a műszerfalon mutató első PTF (kihasználni a teljes munkaidőben, mind a gondolkodás) tumanki világít csak a fény (mind az elme) ... de csak abban az esetben, ha kikapcsolt állapotban kell lennie (a pálya szélén az úton, az udvarban stb.) szükség van egy gombra))
Talán nem vagyok teljesen világos, ha ezt megkérdezem, megmagyarázom).
Nos, teljesen másképp néz ki)