Önellenőrzés h

Az öndiagnosztika és a hibakódok olvasása a műszerfalon (abban az esetben, ha a CheckEngine lámpa a LED világít)
huzal és figyelem.

1) Kapcsolja ki a motort
2) Mi itt mászunk

A 2 csatlakozó két csatlakozóval rendelkezik

A második kis 2 pólusú (az elején különleges kötőelemek rejtve lesznek, ahonnan kell kapni)

3) Távolítsa el a kétpólusú kötőt

Ez fog kinézni

4) Zárja el a 2 pólusú csatlakozót bármilyen jumperrel (kábelezés, klip stb.)

5 Hibamegállapítás:
Kapcsolja be a gyújtást. A műszerfalon a "Motor" jelző világít, a villogások számát a hibakód határozza meg. Hosszú villogások a "tíz" számot jelentik, a rövid villogások pedig "egységek". A hibaarányt a kitörések számlálása határozza meg. A kódok megjelenése után két másodpercen belül szünetel, majd a kódok megismétlődnek. Ha a villanások által mutatott kód nem egyezik meg ezzel a kóddal, ellenőrizze újra a kódokat.

Hibakeresés kód szerint:
Lehetséges itt

Vagy a HONDA hibalista-szkenner
1 O2A - 1. oxigénérzékelő
2 O2B - 2. oxigénérzékelő
3 MAP - elosztó abszolút nyomásérzékelő
4 CKP - forgató helyzetérzékelő
5 MAP - elosztó abszolút nyomásérzékelő
6 ECT - vízhőmérséklet-érzékelő
7 TPS - fojtószelep helyzetérzékelő
8 TDC - felső holtpontérzékelő
9 CYP - hengerérzékelő
10 IAT - beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
12 EGR - kipufogógáz visszavezető szelep
13 BARO - légköri nyomásérzékelő
14 IAC (EACV) - alapjárati levegő szabályozó szelep
15 Gyújtás kimeneti jel
16 Üzemanyag befecskendezők
17 VSS - sebességérzékelő
19 Automata sebességváltó reteszelő vezérlőszelep
20 Elektromos terhelésérzékelő
21 VTEC tárcsa mágnesszelep
22 VTEC nyomásszelep
23 Kopogásérzékelő
30 Automata sebességváltó Egy jel
31 Automata sebességváltó B jel
36 kipörgésgátló a JDM ECU-n
41 Elsődleges oxigénérzékelő fűtés
43 Tüzelőanyag-ellátó rendszer
45 Üzemanyagrendszer túl gazdag vagy sovány
48 LAF - keskeny levegőérzékelő
54 CKF - hajtókar-ingadozás érzékelő
58 TDC érzékelő # 2
61 Elsődleges oxigénérzékelő
63 Másodlagos oxigénérzékelő
65 Másodlagos oxigénérzékelő fűtés
71 véletlenszerű gyújtáskimerülési henger 1
72 véletlenszerű gyújtáskimaradós henger 2
73 véletlenszerű gyújtáskapcsoló henger 3
74 véletlenszerű gyújtáskimaradós henger 4

Memória törlése és megszüntetése:
Miután a befecskendező rendszer hibája megszűnt, az ECU memóriát törölni kell. Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a tápfeszültséget kb. 10 másodpercig. Szükség esetén végezzen minden helyreállítási munkát. Távolítsa el a jumpert a diagnosztikai aljzatból. Ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e kapcsolva. Állítsa be a rádió és az óra beállításait. A memória törlése után ajánlatos egy tesztmeghajtót végrehajtani annak ellenőrzésére, hogy a hiba megszűnt-e, és hogy az ECU nem észlel új hibákat.

Kilométer-számláló: 279000 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.