Lehetőség az UAZ vadász ütközésére önállóan - autós sós kocsi

Az UAZ márkanév alatt gyártott gépeket megkülönböztetik az egyszerűség, az erőteljes és megbízható futómű és a kopásállóság. A legkisebb mértékben ez a 469-es modellre és annak módosításaira vonatkozik, amelyet széles körben használnak a katonai és rendvédelmi szervek, az erdészek és a mezőgazdasági munkások, és ez a személyautó is kedveli a magángép-tulajdonosokat. Különösen, ha kedvelik a halászatot és a vadászatot.

Mindez magyarázza a modell hosszú élettartamát. Az UAZ tervezõi folyamatosan dolgoznak a fejlesztés és modernizálás területén. Az UXH Hunter 3. generációjának modellje, amelyet ma gyártottak, nagyobb komfortot és megbízhatóbb erőművet és alvázot tartalmaz. Mindazonáltal, egy bizonyos futás vagy javítási munka után a kerekek leesnek. Ennek okai a következők:

• A futómű-részek javítása és / vagy cseréje;
• Valamilyen oknál fogva az autó elindul vezetés közben;
• A gumiabroncsok egyenetlen kopását figyelték meg;
• A gép közvetlenül a vezetéshez a kormánykerék állandó beállítását igényli;
• És egy másik.

A gyakorlat azt mutatja, hogy ma az eljárás szinte minden autó konvergenciájának összeomlása nem nehéz. Van egy nagy választéka benzinkutak és autóápolási központok, ahol van egy speciális stand, vagy akár egy külön doboz az eljárás. Ugyanakkor az ügyfél választása elavult technológiaként is felkínálható, ahol a vizsgálatot fény- vagy lézersugárral végzik, valamint új technikákat alkalmaznak a 3D technológiát alkalmazva.

Ezért az UAZ Hunter összeomlásának érdekében eljuthat a legközelebbi autójavító műhelybe, amely rendelkezik megfelelő felszereléssel.

Szeretném megjegyezni, hogy, mint minden UAZ és Hunter jármű, könnyen karbantartható. Ezért az ilyen kiigazítások, amelyekre a break-and-konvergencia hivatkozik, teljesen függetlenül végrehajthatók. Ugyanakkor tudni kell, hogy az UAZ összeomlását a gyártó beépíti a gépkocsi tervezésébe, így nincs szabályozva. Csak ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e hézagok az oszlopcsapágyakban és a zsanérokban. A kerekek konvergenciájának beállítása a kormányrúd hosszának növelésével vagy csökkentésével történik. Ezt a műveletet a kormányrúd forgatásával hajtják végre a gyengített szorítóbilincsekkel, hogy megkapják a húzóhossz kívánt értékét, amely után rögzítve van.