Kis sebességű vezetés és annak következményei a motorra
Túlzott üzemanyagárak erő autósok menteni bármilyen eszközzel, hogy valaki vesz egy autót egy kisebb motor térfogata, valaki szereti a gáz, vannak olyanok is, akik átmenet az úgynevezett „takarékos üzemmódban”.
Ebben a cikkben szeretnék beszélni a túl alacsony sebességű vezetés veszélyeiről, és arról, hogy a banális tévedés átgondolhat vagy egyszerűen "megöli" az autó motorját.
Az autósok túlnyomó többsége tévesen úgy véli, hogy minél kisebb a sebesség és a sebesség, annál alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás és a motor kopása. Valójában még azt sem sejtik, mi rejlik ez a képzeletbeli gazdaság mögött, és milyen kockázatot hordoznak a drága motorelemek többségén. Bizonyítást nyert, hogy még a fedélzeti számítógép összes ajánlása is véletlenül károsíthatja a motort, mivel ajánlásai elsősorban az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére irányulnak. Ugyanakkor a teljesítményegység károsodását gyakorlatilag nem veszik figyelembe.
Tehát jegyezzük meg a vezetés negatív oldalát alacsony sebességgel és sebességgel az autó motorja számára
- A vibráció megjelenése terhelés közben. A rezgés hatással van a csapágyakra és a tengelyekre, amelyek a fő terhelést feltételezik, szintén megnövekedett kopással dolgoznak: a sebességváltó és a tengelykapcsoló.
- Ha nagyon alacsony sebességnél szeretné felgyorsítani a vezetést, készítsen nagyobb kopást: a tengelykapcsoló. dugattyús csoport, főtengely-betétek, kétmagos lendkerék. valamint a rezgéscsillapító forgattyústengelyének, a motorpárnáknak és a dobozok megnövekedett terhelésének. Egyes motoroknál az idõzítõ lánc feszülhet vagy ugrálhat, turbóproblémák és szénlerakódások lehetnek a henger falain.
- A motor olajat éhezik. Alacsony sebességnél célja elsősorban a motor felmelegedési, az olajszivattyú nem működik teljes mértékben, ami miatt olajkeringést nem elegendő, míg a csapágyak és perselyek ebben az időben dolgozik terhelés alatt. A motor súrlódó részeinek nem hatékony kenése egyes alkatrészek túlmelegedéséhez vagy zavaráshoz vezethet.
- Idegen kopogás előfordulása lehetséges. Ennek oka lehet, hogy a bütyköstengely terhelés alatt működik, ennek következtében a dugattyú ujjai fémes kopogtathatnak. Egyes motoroknál roncsolódás is előfordulhat, mivel az üzemanyag egy kicsit meggyullad a szükségesnél. Ennek eredményeképpen megkapjuk a fentebb leírt ráncokat és rezgéseket.
- A gyenge gyorsítás lassú, nem hatékony gyorsítás. Ha kell élesen felgyorsítja az alacsony fordulatszámon, vagy ha nem tudja megtenni drasztikusan vagy éles megnyomásával pedál és egy erős növeli a fogyasztást, miközben a motor kap egy súlyos teher a fent leírtak szerint. Ennek eredményeként, hanem az üzemanyag-fogyasztást, hogy ugyanolyan sebességgel, de ugyanakkor sokkal kopott motor, a forrás, amely mint tudjuk nem végtelen.