Hogyan néz ki az új metróállomások Moszkvában?
Az új állomások eltérnek másoktól
Az új metróállomás hossza 7,3 km volt, az egyes állomások állomásának hossza pedig 163 méter. Minden állomás rendelkezik liftekkel a fogyatékkal élők számára. A moszkvai hatóságok úgy vélik, hogy az új állomások bevezetése elősegíti a Sokolniki vonalon, az "Egyetem" és a "Kievskaya" metróállomás terhelésének csökkentését és a földszállítás mozgását.
Mindhárom állomáson sztereó effektusokkal rendelkező oszlopokat láthatsz: ha helyesen állsz, akkor létrejön az illúzió, hogy konvexek. Az innováció az utcán színszellőztető kioszkok voltak, amelyek falainak színe az állomás fő színének felel meg. Az állomások falát és mennyezetét alumínium panelekkel fedték fel, rozsdamentes acél felületével, és minden oszlop vandalizmus elleni védelem alatt áll.
Ugyancsak újak voltak az átlátszó üvegházak, amelyeken van egy térkép és mutatók egy kijárattal. Ezenkívül az információs állványok színe megváltozott az új állomásokon: a szokásos vörös és kék helyett a piros-szürke is itt van telepítve.
Minden állomás a helyének megfelelően van kialakítva. A tematikus rajzok nemcsak az állomásokon, hanem az előszobában, a lépcsők és mozgólépcsők felett megjelennek. A Lomonoszi Prospekt tervezője az OJSC Mosprompromproekt, a Minsk és a Ramenki állomás, a Metrogiprotrans.
Az állomás a Nagy Honvédő Háború Központi Múzeuma mellett található, ezért az oszlop oszlopai a 20. század negyvenes évének hadi felszerelését ábrázolják. Általában az állomás szürke színnel van díszítve. Várhatóan minden nap 8,7 ezer ember fog látogatni az állomást.
Az állomás csak egy előcsarnokkal rendelkezik, amely hozzáférést biztosít a Minszkaja utca mindkét oldalához. A hatóságok terveiben - egy másik épület megépítésére, amelyet eddig vészkijárat formájában terveztek. Az állomás fő utasai a Matveevskoye kerület lakói lesznek.
Lomonosszov Avenue
Az állomás tervezése az egzakt tudományok témáját használták, mivel a Moszkvai Állami Egyetem közelében található. Innen Michurinsky és Lomonosszov sugárút található. Összességében az állomás két előcsarnokkal rendelkezik - bár az egyik még nem nyitott. Átlagosan az új állomáson az utasforgalom naponta körülbelül 100 ezer ember lesz. Az állomás legfőbb utasai Michurinsky Prospect, Mosfilmovskaya és Minszk utcái, valamint a Lomonosszov-i Állami Egyetem tanárai, munkatársai és hallgatói.
Az utolsó elmondta a The Village-nak, hogy az egyetem több épülete - a nemlineáris optika, a számítástechnika és a felsőoktatási intézmény - öt percen belül elérhető a metrótól, míg korábban nehezen jutott ezekhez az épületekhez. Az általunk megkérdezett Ramenki körzet lakosai azt mondták nekünk, hogy örömmel nyitottak, de a javítás miatt az utak megakadtak, és folyamatosan keressük a megkerülő utakat.
Az állomás oszlopainak felépítése a fák sziluettjeit érintette zöld háttéren, az egykor töltött tölgyesek emlékére. Az állomás két előszobája a Michurinsky Prospekt mindkét oldalán nyitott. A tervek szerint az állomás naponta 120 ezer embert fog kapni. Most a Michurinsky Avenue-ban található házak lakói lesznek, és a jövőben az állomást a Moszkvai Állami Egyetem Technológiai Völgyének munkatársai és hallgatói fogják használni.
