[caption id = "attachment_3974" align = "alignleft" width = "280"]
Ahogy visszacsapó szelep tömítettségét [/ caption] tól helyes működését az időzítő szerkezet a jármű függ annak működését kényelmet. Ebben a folyamatban az egyik kulcsfontosságú szerepet a be- és kipufogószelepek hozzárendelik. Megfelelően illeszkedjenek az ülésekhez a hengerfejen, hogy megfelelő nyomást hozzanak létre az égéstérben. A szükséges szelepek tömítettségének ellenőrzéséhez: - sík szondák készlete; - kerozin; - különleges minta vagy széles szerelő vonalzója; - lapping paste; - Eszköz a szelepek csiszolásához. [y1] Ellenőrizze a szelep és az ülés hengerfejéhez (hengerfej) való csatlakozásának tömítettségét. Ehhez távolítsa el. Tisztítsa a hengerfej és a csapágyház a szennyeződésektől és a korom és a koksz, mossa olaj betétek, távolítsa el a fém kefét betétek a falak az expanziós kamrákban. Óvatosan ellenőrizze a hengerfejet és a csapágyházat. Teljesnek kell lenniük repedések nélkül. Ellenőrizzük a munkafelület a vezértengely csapágyak, csapágyházak és a falak a rögzítő furatok hydropushers, pontozási vagy károsodás fém nyomok nem engedélyezettek. A nyeregeket és a szelepvezetőket szorosan a hengerfej testébe kell helyezni. Az elmozdulás az időzítés működése közben nem megengedett. A nyeregnek és a szelepeknek nem szabad égési sérülést és repedéseket okozniuk. Ellenőrizze a hengerfej laposságát egy speciális sablon segítségével. Ha nem, akkor egy széles lakatos vonalzóval ellenőrizheti. Ehhez csatolja átlósan a blokk fejrészének aljára. Győződjön meg róla, hogy nincs köztük rés a vonalzó szélénél. Ez megfigyelhető mind a széleken, mind a sík középső részén. Mérjük meg a rést mindkét átlós sík szondákon. A megengedett legnagyobb érték 0,1 mm. Ha a mérete nagyobb, mint a megengedett méret, akkor forgassa el a forgóváz síkját vagy cserélje ki. Ellenőrizze a hengerfej tömítettségét. Ehhez tompítsa a hűtőközeg táplálásának ablakát a termosztátra a végfelületen. Fordítsa meg a fejét, és töltsön kerozinnal a belső hűtőköpenyét kerozinnal. [y1] Ellenőrizze, hogy nincs-e kerozinszivárgás a hengerfejből. Ha érzékeli, és amikor a párzási felület mosogató, akkor megjavítja a hengerfejet, a hideg hegesztés, vagy cserélje ki. Ellenőrizze a hengerfej szelepek tömítettségét. Ehhez helyezze a vízszintes felületre a kötési síkkal felfelé. Töltse fel a hengerfej égéskamráját kerozinnal és várjon néhány percet. A szint csökkentése egy szivárgó vagy mindkét szelepet jelent. Javítás szelepek szivárog őket, hogy az ülés tükrösítő, ha a szeleptányér és nincs repedés és a mechanikai sérülésektől. Ehhez távolítsa el a szelepet egy kupakot a szelepről. Húzza ki a szelepet a vezetőhüvelyből. Lepedő pasztát alkalmazzon a munkadarabra, általában a "Diamond" -t használja. Állítsa be a szelepet a ГБЦ-ben, és rögzítse a rúdra a csiszoláshoz való alkalmazkodást. [yandex1] Nyomja meg a szelepet az üléshez, fordítsa oldalra. Körülbelül 10-15 mozgás után fordítsa 90 ° -ra, és folytassa a folyamatot. A lehúzást addig végezzük, amíg egy egyenletes felület nem alakul ki az ülésen és a szeleptányéron. Távolítsa el a maradék lapozó pasztát mindkét elemről. Szerelje vissza a szelepet fordított sorrendben. Cserélje ki az olaj eltávolítható kupakokat.
Lásd még:
div> .uk-panel ">" adat-uk-grid-margin "
Ossza meg barátaival
div> .uk-panel ">" adat-uk-grid-margin "
div> .uk-panel ">" adat-uk-grid-margin "
Gratulálok a 4, 9 és 11 osztályú érettségihez
A legjobb a kategóriában
Hogyan szereljük fel a kerékfedelet?
Lásd még:
Kapcsolódó cikkek
