Győződjön meg róla, hogy a csavarok és anyák nem fordulnak el - a menet rögzítése

A menetes kötőelemek megbízható rögzítéséhez egy autóban néhány hősi erőfeszítés általában nem elegendő

Menetes csatlakozásokat használnak, és az autóipar nagyon széles. Működés közben meg lehet oldani a csavarokat és anyákat, amelyek nagyon kellemetlen következményekhez vezethetnek. Ennek elkerülése érdekében a rögzítők általában zárva vannak. Ez sokféle módon végezhető el. A legáltalánosabb megoldás ma is a Grover alátétek vagy az alátétek használata, amelyek a belső átmérővel hajlított "antennákkal" működnek. A hatás ebben az esetben a cérna súrlódási erejének növelésével jön létre. Ez a módszer egyszerű, és nem növeli az összeszerelés összetettségét, de nem nevezhető megbízhatónak. Először is, a meghúzás enyhén gyengül, a súrlódási erők élesen csökkentek, ezután a csavar vagy anyacsavar öncsavarja gyorsul. Másodszor, ha a Grover alátét visszahúzódik (ilyen hibát nehéz észlelni egyszerre), akkor felszakadhat, vagy felszakadhat, ha megszorítják. A kollektor általában nem veszi észre ezt, de egy idő után az alátét fele a csavar alól kijön, és kiderül, hogy nemcsak elhagyatlan. de a csavarhúzó vastagsága is csavarja ki. Ha ez a készülék belsejében történik, az alátét maradványai bejuthatnak a csapágyakba vagy hajtóművekbe, és sok bajt okozhatnak.

A hüvelyes anyák övét egy vésővel speciális hornyokhoz csatlakoztatják

Néha a rugós alátét szerepe maga a vonzódott rész, ha eléggé rugalmas (pl. Gumi felfüggesztõ bokrok). Még megbízhatóbb önzáró anyák. Itt számos tervezési megoldás lehetséges: gyakran a csavaranyákat műanyag gyűrűs csavarral használják, amelyen a csavart csavarják. Másokban a fémhengeres öv csökkentése

A leginkább felelős menetes kötések immobilizált Cotter „alatt ellipszis”, vagy a használata egy speciális menetemelkedés amely kissé eltér a szabványos, önzáró anyák Az előnye az, hogy még akkor is, ha véletlenül lazítás a súrlódási erő a vegyületet nem csökken, és a további lazítás nem fordul elő. Ezenkívül kényelmesen használhatók a beállításhoz. De vannak hátrányai: a magasabb költségek és a képtelenség használni után néhány harc-szerelvények.

Hasonló a cselekvés elve és a legrégebbi rögzítőelem-módszerrel. A fő hátrány a kötés méretének jelentős növekedése. A felelős egységeknél gyakrabban használják a cotter csapokkal való megállást. Ez több munkaigényes megoldás, ami jelentősen megnehezíti a szétszerelést (különösen, ha a rágócsapot megrongálja a korrózió).

Néhány kivételtől eltekintve az anyákkal samootvorachivaniya hengeres zenekar dent véső egy speciális tengelyirányú horonyba illeszkedő rész (olyan gyakran immobilizált állltóanyákat az agy csapágyak). De nehéz szét- és összeszerelés, valamint a későbbi kiigazítás a csatlakozó anyát kell cserélni. A nagy átmérőjű zár állltóanyákat speciális sarka egy bajusz, csavarozva a szervezetben.