Elhajlásnyílás - mi az előnye és hátránya a deflektor felszerelése az autó tetőjén?

Kezdőlap → Deflektor nyílás - mi ez? Milyen előnyei és hátrányai a deflektor felszerelése az autó tetejére?

Sok autós szeretné változtatni a kedvtelésüket, ízét és tulajdonságait javítani. Ez történhet festéssel, légrés alkalmazásával vagy az autó testének hozzáadásával kiegészítõ részekhez, például egy spoilerhez, egy akna-deflektorhoz.

Ha a kocsija kinyílik, talán elgondolkodhatott volna arról, hogy érdemes-e felszerelni a kinyíló szellőzőnyílást, hogy javítsa a vezetési kényelmet, amikor a nyílás nyitva van. De mielőtt végrehajtaná ezeket a változtatásokat, meg kell mérni az előnyöket és hátrányokat, és meg kell határoznia, hogy milyen változások következnek be a telepítés után. A sraffhajító saját beállításokat végez az autó aerodinamikai jellemzőire.

Vegyük fontolóra, hogy milyen tulajdonságokkal rendelkeznek a nyitott nyílással rendelkező deflektorok:
1) Törli a turbulenciát.
2) Csökkenti a zajokat vezetés közben.
3) Elforgatja a levegőt, a por pedig nem fut be a belső térben, a szellőztetés a kabinban javul.
4) Lehetővé teszi a nyitott nyílással való mozgást esős időben, mivel az aerodinamikai árnyék lefedi a nyílás teljes területét.

Ebben a tekintetben azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a deflektor felszerelése növeli a kényelmet és indokolja annak telepítését. Ha stílusos kivitelben készül - ez lesz az autójának kiemelkedő fénypontja.

Ha azonban univerzális deflektorot választottál, akkor vásárlás előtt meg kell próbálnod rajta, mert a tető tetőméreteinek görbülete különböző lehet a különböző márkájú autóknál. A deflektor csomagolásán általában olyan autók jelei jelennek meg, amelyeken felszerelhető. A deflektor a tetőfelülethez ragasztható. Maga is telepíthető, nem lesz nehéz. A sraffozás kontúrvonalát ismételő modellek rögzítve vannak a klipekhez. A rögzítés előtt meg kell ragasztani a ragasztószalagot vagy a szalagot a klipek rögzítési helyére. Ha kérdéses az eszköz eltávolítása, a festék és a lakk érintetlen marad. Ha a hajlítót a tetőre ragasztják, a tető felületét meg kell mosni és zsírtalanítani. A deflektor alján van egy ragasztószerkezet, csak a védőfilm eltávolítása és ragasztása szükséges.

A legfontosabb negatív pont az, hogy a deflektor eltávolítása anélkül, hogy károsítaná az autó festékfelületét, szinte lehetetlen. Ha úgy dönt, hogy telepíti azt, akkor tudnia kell, hogy amikor eltávolítja, vissza kell állítania az autó festékfelületét. Mivel a deflektor eltávolítása után helyet kap a festék elszíneződésének, a bevonat vagy a kopás károsodása. A ragasztó lemosása nem annyira egyszerű, mert a hajlítót biztonságosan rögzíteni kell, mivel ellenállni kell a közeledő légáramlás nyomásának.

Ha úgy dönt, hogy telepíti magát ilyen hangolásra - mérje meg az összes előnyét és hátrányát, és menjen rá!


  • Cadillac
  • Chrysler
  • Daewoo
  • Chevrolet
  • SsangYong
  • Porsche
  • végtelenség
  • Chery
  • jaguár
  • Greatwall

  • Cadillac
  • Chrysler
  • Daewoo
  • Chevrolet
  • SsangYong
  • Porsche
  • végtelenség
  • Chery
  • jaguár
  • Greatwall

Kapcsolódó cikkek