Dicsőség a ferrithez, hogyan kell kezelni a rádiókészülékek interferenciáját a kocsiban
Ha hirtelen az autóban rossz lett volna rávenni a rádiót - ne rohanjon rá a rádiós magnó hibájára! Valószínűleg csak most vásárolta meg, és telepített néhány új auto-gadgetet, és ez zavarja az FM-étert. Az ilyen probléma leküzdéséhez van egy biztos régimódi módszer!
Rádiók interferenciája a szerkentyűktől
Valójában nem fogjuk azt mondani, hogy a gépjárművekben leírt probléma közvetlenül hatalmas, de ennek ellenére esetről esetre fordul elő. A kocsiban egy új szerkentyűt - és ez akadályozza az audio rendszer rádióvevőjét, vagy mondjuk a CB rádióállomást vagy a Bluetooth-kihangosítót ...
Egyszer ilyen akadályt adtam egy autonavigatornak, egy pár barátnak - a tabletták töltõit és a radar detektort. Minden esetben sikerült megoldani a problémát, ha ferritszűrő-fojtót helyeztek el a készülék tápvezetékére - valójában ezek a szűrők a felelős gyártók által a táp- és adatkábeleken telepítésre kerülnek. De mivel gyakran nincs szükségük rájuk, és nem fordítva, megpróbálják megmenteni a "haszontalan" részleteket ...
"Helyes" huzal gyárilag telepített ferritszűrővel
A tápkábel vagy az adatkábel szűrője a legegyszerűbb tekercs-induktivitás a maggal. Banki erre tekercs nem, sőt, csak polvitka áthaladó ferrit henger egyszer, de ez általában elég ahhoz, hogy elnyomja a magas frekvenciás zaj néha töltés szerkentyű eszközöket és modulokat magukat.
A szűrő belsejében a műanyag réteg alatt ferritgyűrű alakú "hordó"
Ferrit "reteszek"
Valójában egy ferrit-fojtó a kábelen nagyon könnyű. A legegyszerűbb az úgynevezett "retesz" használata. Ez egy speciális elem a már működtetett készülékek vezetékeiben található interferencia megszüntetésére - a kábelre van kötve, a leválasztás, a vágás vagy a megérintés nélkül. A "retesz" alatt a ferrit "hordó" alatt van fűrészelve - amikor a "retesz" kinyílik, egy félvezetés és a test bezárul. Az eszköz még hatékonyabban működik, ha nem csak áthalad egy vezetéket rajta keresztül, hanem néhány fordulót. Az ilyen szűrők megvásárolhatók a rádióösszetevő üzletein vagy megrendelhetők a kínai online áruházakban.
Ferrit gyűrű
A ferrit "retesz" helyett a rádiókészülékben megvásárolt ferritgyűrű - egy márka, tökéletesen illeszkedik, a megjelenése és színe elég lehet, nem számít. Sokkal fontosabb, hogy csatlakozik a csatlakozóba a vezeték végén, amely táplálja a készüléket. Húzzuk át a drótot a gyűrűbe, csináljunk néhány fordulatot, és rögzítsük spontán, egy műanyag esztrichellel.
Ez azért van, mert abban az időben kellett foglalkozni interferencia által generált autós navigátort, és meglehetősen sikeresen (Navigator modellt, amely miatt a buzz a rádió más volt - egy fotót az öreg a GlobalSat itt szemléltetés céljából!). A ferritgyűrűt véletlenül a hibás számítógép tápellátásából vettük.
Split gyűrű
Egy másik megoldás egy ferritszűrő létrehozására a huzalon meglehetősen olcsó, de ehhez valamilyen erőfeszítésre van szükség. Számára minden ferritgyűrű alkalmas - elsősorban a legolcsóbb, kis belső átmérővel, amelyen a vezeték a csatlakozó végénél nem halad. Az ilyen gyűrűk 15-20 rubelt költenek, ami nagyon egyszerű. A drótot kis átmérőjű gyűrűbe vághatjuk anélkül, hogy vágnánk - vágjuk le magunkat a gyűrűnek, majd összeragasztjuk!
A gyűrű végeinek alsó részein (alulról és felfelé) könnyedén zörögünk, mintha két részre vontuk volna a vágás kontúrját:
... majd a gyűrűre három vékony szegfűszálat alkalmazzunk - egy szigorúan átmérőjű és két másik az ellenkező oldalon lévő élek mentén:
... rögzítse a szegecsekkel leessen darab szalagot, combhajlító és megszorítja, amíg a gyűrű nem hrustnet két csinos fele - tiszta, zaj és a por - vagy inkább anélkül morzsákat és repedések!
Ennek eredményeként a gyűrű két felét kapjuk, amelybe a vezetéket (lehetőleg két vagy három fordulatot) át lehet adni, és a ragasztót "szuper-ragasztóval" együtt használjuk. A szűrő tulajdonságai pontosan ugyanazok, mint egy gyűrű esetén!
Sok szerencsét az automatikus szerkentyűkkel, és igen, ez a "kollektív gazdaság" nem lesz szükséged örökkön örökké!