Crew - specialitás (9
Állampolgárság, specialitás, tartály - ezek mindegyik tartály fő jellemzői.
A tankok legénységeivel folytatott kérdés aggodalomra ad okot a játékosok általában nem azonnal, de miután elkezdtek gondolkodni a játék mechanikájáról. Tény, hogy a legénység a játékban - ez a legértékesebb erőforrás, amelyet meg kell védeni az első csatától. Ma a www.arbse.net-en fogunk beszélni a legénységről és a főbb specialitásról, majd a következő alkalommal hagyjuk a perkeket.
Én nem töltöttem a felosztást, hogy támogassam az intrikát, de csak a kényelem kedvéért. Az a tény, hogy a tartályok világában a perkek jelentősége dinamikusabban változik, mint a legénységgel kapcsolatos általános kérdések. Így a webhelyen lévő információ könnyebbé válik és könnyebben naprakész. Ha úgy látja, sok cikknek van egy verziója a játéknak a címben.
állampolgárság
Minden tartályosnak saját állampolgársága van, hogy csak saját páncélozott járműveiket kezelhesse. Ez egy szigorú korlátozás, amelyet nem lehet legyőzni a wot-ban. A német soha nem fog ülni a szovjet autó karjaiban, és a francia nem fog beleülni a kínai tankba.
Tehát nem tudsz egyetlen személyzetet létrehozni, minden egyes nemzet tartályainak rendelkezésére áll. Bár a "rembo" legénység képzését nagymértékben akadályozza a tapasztalatok követelményeinek nemlineáris növekedése minden egyes perkben.
Különleges problémák azonban az állatorvosok ilyen nemzeti intoleranciája nem szül. Talán ez több ágyat igényel a laktanyában, és több edzőt arra kényszerít, hogy egyidejűleg páncélozott járműveken is közlekedjen.
különlegesség
Ezenkívül minden tankman saját szakterületével rendelkezik: parancsnok, lövész, vezető-szerelő, rádiós, töltés. A különböző tankok személyzete különböző szakemberekből áll: két nehéz tehergépjármű gyakran nehéz gépeken dolgozik.
Itt ugyanaz a korlátozás, mint az állampolgárság. A tankvezető csak a legénységben foglalhat helyet. Nem lehet rádiós kezelőt elhelyezni a parancsnoki székre. Időnként néhány tartályon a tartályhajóknak van egy kiegészítő funkciója (például a töltő képes rádióhullám üzemeltetésére), de a sajátossága nem változtatja meg.
Változás valahogy speciális világ bármely tagja a legénységnek tartályok nem lehetséges, a parancsnok marad, a parancsnok és a díj több, mint bízni, hogy húzza a karokat, és tolja a pedálok kovácsolt csomagtartó.
Ezenkívül a tank legénység minden tagja tudja, hogy csak egy bizonyos típusú tartályon tudjon lovagolni. Itt azonban foglalást kell tennie. Minden tankember képes egy tankot felvenni, amelyre kiképzett, és a saját osztályának minden prémium tartályán. Minden logikus, de sok korlátozás van.
Vagyis egy és ugyanazon legénység nem szállítható át egy tartályból egy tartályba. Pontosabban transzplantációs lehetséges, csak tartályhajók ebben az esetben egy nagy finom a fő tanulmányi, úgyhogy valójában csak keresni egy tartályban nagyon alacsony szinten.
Valójában, amikor a tartályokat átültetik, újra kell dolgozniuk. Ez bizonyos problémákhoz vezet, amelyeket részletesen ismertetem a cikk következő fejezeteiben.
Ami igazán hiányzik a logikáról, az, hogy a tankerek az átképzés után elfelejtik korábbi tankjukat, még akkor is, ha több ezer harcra került sor. Tehát van egy egyszerű szabály, a tankemberek csak egy speciális tartályon dolgoznak, és ez az.
A tartály jellemzőire gyakorolt hatás
Az egyes tankerek főbb jellemzője 50% és 100% között változik, ez a saját mutatója. Egy ventilátor és egy további forrasztás segítségével ez az érték száz százalék fölé emelhető.
A legfontosabb, hogy amíg a parancsnok életben van, van egy parancs bónusz, amely a többi legénységhez hozzáadja a parancsnok főbb jellemzőinek egytizedét. Vagyis egy teljesen képzett legénység 100% -ban tulajdonosa a specialitás 110% -a (a parancsnok kivételével).
De ne rohanjon, kérlek, dobja ki a tűzoltó készüléket, és tegye a csokoládét a legénységnek. Az a tény, hogy a fő specialitás tulajdonjogának 2% -a növeli a tartály paramétereit mindössze 1% -kal. Tehát ne felejtsük el ezt a tényt, amikor a tartály jellemzői valóban javultak.
Hadd emlékeztessem önöket, hogy a TTX tankokban a játékban 100% -os személyzet jelzi. És igen, nem minden játékos érzi teljesítményének javulását 3% -kal, ezért ne felülbecsítse a legénység képességét, ugyanez érvényes a perkekre is.
A személyzet képzése
A főbb specialitások növekedése, és minden érdeklődés a tankerek tapasztalatainak köszönhető. A harcokban szerzett tapasztalatok mindegyike ugyanolyan tapasztalattal rendelkezik, mint maga a tartály. Lehetetlen a szabad tapasztalat lefordítása a tartályhajók tapasztalatába.
Tehát a tartályok világában a legénység tapasztalata az egyik legértékesebb erőforrás, amelyet semmilyen adományhoz nem lehet megvásárolni. Az elit tartályokon (ahol az összes modulot már vizsgálták) lehetséges a személyzet gyorsított szivattyúzása is. Ez lehetővé teszi a lemaradáshoz, hogy kétszer annyi tapasztalatot szerezzen a harcban. Az intézkedés hatékonysága a tartályhajók legénységének tagjainak arányában csökken.
A legénység szivattyújának számos akciója lehetővé teszi a tartály legénységének, hogy több tapasztalatot szerezzen, amire szükségük lesz. De az a tény, hogy az egyes perkek tanulmányozásának költsége több mint kétszerese az előzőnek. A főbb specialitás tanulmányozása a legolcsóbb dolog.
Ez azzal a ténnyel jár, hogy már a harmadik perk utolsó tízét is tanulmányozza nehézségekkel és sok tapasztalatot igényel. Ennek eredményeként a legénység többsége nem pumpál többet, mint két perke, és a negyedik perk tanulmányozása teljesen több száz harcot vesz igénybe.
És igen, a perk első 50% -a sokkal könnyebb, mint az utolsó 10%. A nemlineáris skála továbbra is működik.
A legénység tagjai a harcban szomorú, de gyakori események. Minden tartályhajó felelős a tank művészet területéért. Ha a tanker a harcban esett össze, több funkciót kombinálva, a problémák azonnal megjelennek több irányban.
A legénység bármely tagjának összezúzódásával a tank tartalma, amelyre válaszol, a felére csökkent. A harc után kevesebb tapasztalatot kap (10% -kal kevesebbet), ha nem gyógyul meg a mérkőzés vége előtt.
A parancsnok felelős a felülvizsgálatért (50% marad, a tartály elvakul) és a parancs bónusza (kikapcsol, a tartály minden más paraméterre 5% -kal rosszabb lesz). A parancsnok fontos, de nem kritikus fontosságú. Bizonyos esetekben kezelnie kell, de ne rohanjon azonnal.
Knock out gyakran, ha megüt a parancsnoki torony vagy a torony a tartály. Néhány tankon, ahol a parancsnok tornya nagy és gyenge, a parancsnok gyakran beteg.
A lőfegyver torzításával a lövés pontossága kétszeresére romlik, az információ sebessége kétszeresére csökken, ugyanúgy, mint a torony forgási sebessége. Kritikusan fontos tartályhajó, agyrázkódással azonnal meggyógyul. Ha semmi más nem gyógyítható - kezdjük szomorúnak lenni, mert a tartály hatékonysága jelentősen csökken, sokkal nehezebb lőni és leesni.
Leggyakrabban a lövész összehúzódik, amikor eléri a tartály tornyát. Nem tudom nevezni a nagyon fájdalmas ez a tankman, de ez a legértékesebb tagja a csapatnak, az elsősegélynyújtó készletet gyakran csak az ő kedvéért tartják fenn. A harcban lövöldözők nélkül rossz üzlet.
Mechanikus vezető
A sofőr zúzódásával a tartály nagymértékben elveszíti a dinamikát és az agilitást. Sok szovjet tankon a pilótát megdöbbentette a frontális páncélzás. A harcban lévő tankisták értéke nagyban különbözik a páncélozott jármű típusától és a harci fázis típusától. Tehát az azonnali kezelés nem mindig szükséges.
rakodó
Agyrázkódással a fegyver töltési ideje megduplázódik. Semmi más nem történik, csak ez a paraméter kritikus, ezért a rakodót azonnal kezeljük minden tartályon. Leggyakrabban a toronyban fordul elő. Ha két töltés van, a veszteségek idővel kevesebbek lesznek.
Egy nagyon nehéz választás akkor merül fel, ha a pisztoly és a töltő egyidejűleg agyrázkódást kap. Már meg kell vizsgálni a helyzetet. Egy rövid távú csatában egy lövész feláldíthatja és meg kell áldoznia egy díj ellenében.
Agyrázkódással csökkent a rádiókommunikációs terület. Jelen pillanatban a tartályok világában ez a paraméter nem igazán érthető, mint maga a rádióműszerész. Nem valószínű, hogy valaki harcban volt, kivéve ha tévedésből. Nem töltünk elősegítő készletet.
A tartályok világában három lehetőség van a tankerek felvételére. Az első ingyenes, a tankok 50% -a. Annak ellenére, hogy gyorsan megtanulják a 65% -ot, így nem.
A bérleti arány (20 000) rendelkezik 75% -a tank, ez ideális, de akár 100% is kell vezetni a sok harc, ami nem is olyan szomorú. Bosszantó, hogy késlelteti a pillanatot, amikor elkezdi a perkset tanulni.
Az arany (200) toborzása lehetővé teszi, hogy azonnal megkapja a tartályok 100% -át, akik további készségeket és előnyöket tanulnak az első csatából. De személyesen nem ajánlom ezt a lehetőséget, nagyon különleges.
Az a tény, hogy már a nyolcadik szinten a tankmesterek elég jól tudnak megbirkózni a főbb specialitással, és elkezdenek tanulmányozni az első perk, ha nem a második. És nincs értelme a tartályok 100% -ának alacsonyabb szinteken történő bérbeadásában, még mindig nem képesek sokáig utazni a tartályon.
Röviden, csak különleges esetekben lehet tankolni az aranyat, és akár 50% -os kedvezményt is igénybe venni. Például, ha a tizedik szint tankja után azonnal ki kell rakni. Itt a legfontosabb előny a www.arbse.net honlapon található, hogy ebben az esetben azonnal folytassák a perkek tanulmányozását. Eddig még nem találtam ilyen szükségességet a játékban.
A kezdeti tartálykészlet nagyon egyszerű kérdés, véleményem szerint. Rendszerint alacsony tartályú tartályhajókat kell felvenni, és a legénységre vonatkozó követelmények alacsonyak. A legénység 75% -a számára elég, nem érzed a különbséget, és akkor újra be kell vonnod őt egy új tartályba.
átnevelés
Ami még érdekesebb a tankerek átképzésének mechanizmusa. Elméletileg megtarthatja az egyik legénységnek az egyik nemzet minden tankját. De a hiba, az ezüst átképzése a fő specialitás 10% -ának elvesztéséhez vezet (ha 100%, akkor 90% lesz), ha a transzplantációt egy hasonló típusú tartályon végzik (pl. TT-TT). Ha áthelyezzük a tankembereket egy másik típusú páncélozott járműre (például a tüzérségről a PT-re), akkor 20% -ot veszítenek.
Így a legénység gyakori átültetése vagy a tartályhajók tapasztalatainak nagy veszteségéhez vezet, vagy a tulajdonos arany nagy veszteségéhez vezet. A transzplantátumok számát továbbra is minimálisra kell csökkenteni, de milyen típusú átképzést kell választani?
Itt több lehetőséget is látok magamnak. Először is, ha a transzplantációt a gépek vizsgálata során hajtják végre, és a technológia típusa nem változik, akkor elegendő átképzés szükséges az ezüst számára. A főbb sztrájkok 10% -os vesztesége, de ez nem kritikus. A már vizsgált perksek továbbra is működnek.
Tudsz csinálni egy bizonyos trükköt. Ha itt az idő, hogy tanulmányozzák a perkeket, de az átképzés egy másik tartály közelében van, akkor nem nyithatja meg a perkeket addig, amíg el nem hagyja a plusz jeleket. Ezután az átképzés után a tapasztalat hiánya egyszerűen kiegyenlítik az el nem osztott perkek tapasztalatát. Lehetőség nyílik 100% -os legénység ingyen, de a tapasztalatok elvesztése nem megy sehova.
Mindenesetre a veszteségeket nem tartom kritikusnak. A másik dolog a páncélozott autók másik osztályából származó tartályok átültetése. A fő specialitás már 20% -os vesztesége komoly lehet, bár a 80-90% -os tanuláshoz sokkal kevesebb tapasztalatra van szükség, mint 90% -ról 100% -ra. Jobb elkerülni a kereszteződést.
Egyébként, ha úgy döntöttél, hogy elhagyod a kocsidat a hangárban, akkor érdemes elhagyni az ő stábjait. Tehát mentse a tapasztalatot és mentse a tapasztalatot. És már az új tanknak, hogy megoldja a problémát az új legénységgel.
Nem javasolhatom, hogy az arbse.net-en személyesen visszaéljen az arany átképzéssel. Még egy ilyen szolgáltatás költsége sem (200 arany minden tankerre), de korlátlan számú alkalommal használhatja. Így a játék teljes költsége nagy lehet.
Perks kiválasztása
Miután a tankman elérte a fő specialitás 100% -át, elkezdi tanulmányozni további, úgynevezett készségeket és képességeket, amelyeket általánosságban öröklőként említenek. Hatékonyságuk mértéke nagyon, nagyon különböző, így a választás egyszerre egyszerű és összetett lehet.
A személyzet a tankok játékvilágának egyik eleme, amelynek jelentőségét meglehetősen későn érti. Eközben a tankerek megfelelő kezelése szükséges ahhoz, hogy kényelmesen játszhasson. És minden tank visszaváltható, ugyanazon tankmenők veszteségei vagy tapasztalataik visszafordíthatatlanok a játékban.
