Az úti mész javítása - 1935 november - az archívum a kerék mögött
Javított út izvestyuGruntovye út - a leggyakoribb típus a downstream úthálózat, mint az építési kevesebb időt és költséget, mint a magasabb szintű közúti típusát. Azonban nem mindenféle talajt lehet felhasználni anélkül, hogy először megerősítené. Bizonyos esetekben a talaj javítása érdekében mesterséges tulajdonságok megváltoztatására van szükség. A szennyező utak erősítése különböző módon történhet. De annak érdekében, hogy olcsóbb legyen, olyan anyagokat kell használni, amelyek közel vannak a munkahelyhez. Ezért, a választás oly módon erősíti az úton, együtt az azonosító az intenzitással a jövőbeli forgalom az úton, nem kell mást tennie csak a részletes magyarázatot, hogy pontosan mely anyagok állnak rendelkezésre, ezen a területen vannak elhelyezve, és mennyibe fog kerülni a fejlesztési és a szállítás a munka. A különböző módokon, hogy javítsa földutakat különösen figyelemre méltó, kémiai kezelés a talaj meszes, amely jó eredményeket ad javítására agyagos talaj és a humusz. Az utak, amelyek kiterjesztik a területeken a talaj, amikor pangó így a sár, és ha száraz - mély, nehéz a pálya pusztulástól. A száraz agyagút nem vasalható. A bevezetés ilyen lime talaj teszi az út kevesebb csúszós, ez nem olyan gyors áztassa, hamar kiszárad és a száradást követően elérhetővé válik a vasalást. Az ehhez használt meszet mészkő pörkölési kemencében kapják speciális mészkemencékben. A mész készítésére bármilyen szilárdságú mészkő használható, de feltétlenül agyag szennyeződések nélkül. Erős és sűrű mészkő sokkal nehezebb pörkölés, így a legjobb, hogy egy puha mészkő sziklák. Az ilyen mészkő-kőzeteket leggyakrabban a munka közelében találják. Az így kapott módon - a mész két nemzetségből áll: kipelka és pushenka. Égetett kapott után azonnal pörkölés mészkő, és pihe - miután egy darab horzsakövet gyorshűtő víz. Attól függően, hogy a víz mennyisége fogyasztott a tűzoltó égetett mész, A pihe lehet formájában kapjuk a por vagy túró. Javított közúti készül alapos összekeverésével mész a talaj tárcsás boronák (köpenyt. 1), vagy egy fénymegadó vastagságú 15-20 cm. Ehhez először is meg kell szántani útalap a kívánt mélységet és fellazítja azt. Ugyanakkor biztosítanunk kell, hogy a talaj alaposan összetört, és hogy nem maradunk csomók. Lime alkalmazzák egyenletesen az előkészített talajon, majd jól összekeverjük vele. Használhatja mind a lime kipelku, mind a pushonku. Miközben javítja a közúti égetett agyag utóbbit vízben oldódik mennyiségben 1 kg 5 liter vizet az arány 4-5 százalék. Kipelki tömege a javított talajból. Az így kapott úgynevezett „mésztej öntjük 3-4 fogadások lazítására és a terv vászon. Ehhez használjon egy közönséges öntözőcsövet, amely lyukkal rendelkezik a mésztej felengedése közben. A folyadék áramlását a hordó volt egy egységes összetételű, szükséges, hogy keverjük a hordó minden alkalommal. A kiömlött folyadék talajjal történő összekeverését tárcsás boronával végezheti (2. ábra). Ennek az eljárásnak az az előnye, hogy. hogy a vízzel hígított anyag jól behatol az őrölt talaj üregébe. Azonban a legnagyobb hátránya, hogy szükség van shuttle nagy mennyiségű vizet kell hozzáadni a mész, ami nagyban növeli a működési költségek. Ez a módszer csak akkor javasolt, ha a munkahely közelében víz van. A pulykát por vagy túró formában használják. A por körülbelül 6-7 százalékot vesz igénybe. tömeg a kezelt talaj, és a túró majdnem kétszer annyi. Ebben az esetben a mész egyenletesen szétszóródik az előkészített talaj felett, majd már összekeveredik. Számú amerikai egyesült államokbeli gyorsulás elhelyező mész használt mezőgazdasági vetőgép, ragaszkodik a tehergépkocsi (ábra. 3). Kék, míg a teherautó, ahol az állomány mész, mész öntsük minden alkalommal a fúró és megfigyeltük a folyosón végig a vetés nyílásokat. Amikor az útfelület végül keveredik, a vasaló vagy a vasalát vasaljuk, majd elgördül. A forgalom befejezése után 3-4 nappal nyílik meg az út. 1932-ben a b. A Közép-Csernozjföldi régióban kísérleteket végeztünk a csernozjom talaj mészkezelésére. Ehhez 2 U Rve-ben használt mészhéjat (szálat) használtunk. 1. Lemez alakú bór 2. Talaj keverése mészkel az úton. 3. Rossyp lime por seyalkitvorozhistom állam és formájában is a tej mész. Az alvadék állam mész be a talajba mennyiségben 42,4 kg per 1 sq. m (vagy 26 kg por 1 négyzetméterenként). A mésztej ugyanolyan mennyiségű meszet tartalmazott. A keverést szállított idubinu tárcsás boronával 18 cm. Amikor használják a bolyhok a préselést megelőzően állapotban túró keveréket súlyú 0,5 tonna görgő készül öntözés víz mennyisége 20 l per 1 sq. m. A tényleges e tanulmányok eredményeit nehéz volt megítélni, mivel a megfelelő ellátást részleteinek javult a munkások. Azonban a mélységben a bejárni az őszi és tavaszi ezekben a régiókban elért csak 8-10 cm, míg a javítás eléri a 18 cm-t. Ez arra utal, hogy a bevezetése útburkolat mész jelentősen megnövekedett gördülési ellenállás. A kezelés mész a talajban lehet esetekben ajánlott, amikor agyagos talajon elhelyezett kavicsos úton vagy autópályán. Jó vízelvezetéssel ez a javítás lehetővé teszi, hogy a bevonat és a talaj közötti homokos réteg nélkül legyen. Ebben az irányban azonban további kísérleteket és kutatást kell folytatni. Ing. N. MengelK FELHÍVÁS PODPISCHIKOVVYSHLI fény és küldik az előfizetők könyvtár „a kerék” könyveket, AN Maksimenko tűzoltó járművek bocsát 17-18 Prof. EA hajtókarok -Elektrooborudovanie szovjet autók 19-22 Issue 2 | .....
Jogok és használat
A weboldal anyagainak használata csak a "Publishing House Za Rulem" LLC engedélyével engedélyezett.