Az utasok feketelista, akiket a turistáknak ismerniük kell
Általában a légitársaságok emlékeznek ezekre az utasokra, és hivatalos vagy belső fekete listákra helyezik őket. Hasonlóképpen, egy híres utas azzal fenyegetheti, hogy megtagadja a jegy megvásárlását, és ha a járat is rendelkezésre áll, még a járat elutasítását is.
Mi okozhat feketelistát? Általánosságban a repülőtéren vagy a fedélzeten bekövetkező olyan incidensek jelentkezhetnek, amelyek az utas hibájából következtek be, amelyet a légitársaság a repülési biztonság, a mások életének és egészségének fenyegetést jelent. Mellesleg, a nem megfelelő viselkedése repülőgép személyzete lehet találni nem csak a tiszta felfordulás, fenyegetés, vagy például, próbálja a dohányzás a WC megtagadása csat vagy próbálja betörni a pilótafülkébe is eredményezhet szankciókat.
Általában egyre feketelistára büntetendő képtelen repülni repülőgép a légi (vagy a szövetség, amelyben ez a légitársaság is). Bár a történelem ismert esetek és határozatlan tilalom. Ez a része Air Canada szerzett egy utas Guillaume Boutin, aki bekerült a fekete lista minden, hogy túl késő a repülés viselkedett agresszíven és helyesen beszélgetés a személyzet a repülőtéren.
Ami az orosz fuvarozókat illeti, hivatalosan nincs joga a feketelisták hivatalosan fenntartásához. Az ilyen javaslatokat már a Transaero-tól kapták meg. Azonban nem hivatalos dossziék a verekedősök szállítására és üldöztetésére a turisták lehet tagadni egy repülés. Tehát az Aeroflot szerint egy hasonló dossziéban mintegy 2,5 ezer ember volt a fedélzeten és 4,6 ezer a repülőtéren. A vállalat képviselői szerint a lista elsősorban megelőző funkciót végez a repülés legénységében, ahol egy potenciális küzdelmező vásárolt jegyet, annál erősebb járatvezetőket küldenek. Sajnos, a jelenlegi jogszabályok értelmében a légitársaság nem utasíthatja el az utasokat a légitársaság utólagos szállításában. Ha azonban az utas magatartása fenyegetést jelent a repülésbiztonságra, elutasítják a szállítást, és az ilyen utast el kell távolítani a repüléstől.
A nemzetközi járatokon is saját haladásuk van. Az IATA tagjai állásfoglalást fogadtak el, amelyben felhívják a kormányokat és a légiközlekedési ágazat képviselőit, hogy dolgozzanak ki közös intézkedéseket a fedélzeten elkövetett bűncselekmények hatékony megelőzésére és ellenőrzésére. Valószínűsíthető, hogy a jövőben a potenciális zűrzavar egy globális feketelista alá esik, és megakadályozza az utat az egész világ felé.