Az áruszállító kocsiszekrény szerelőhelye
3 Az autó szerelési helyének részletes kifejlesztése.
3.1 Az autó összeszerelési helyszíne
Az autó összeszerelési helyén a szétszerelés, a javítás, valamint az összeszerelés és a festés közvetlenül a kocsira vonatkozik. Ezzel egyidejűleg az ilyen alkatrészek csatlakoztatását és az autó alkatrészeinek és alkatrészeinek rögzítését végzik, amelyek biztosítják a szükséges működési jellemzőket. Ezenkívül a javítás és összeszerelés során kijavítják az autó egyes részei sérült felületeit (például a keretelemek kopott felületének felszínét, a repedések hegesztését).
Az 1. ábra az autószerelési hely elrendezését mutatja be a berendezés elrendezésével
1. ábra. 1 - hegesztő transzformátor; 2 - daruhíd Q - 10t; 3 - Stacionárius írók; 4 - rögzített állványok; 5 - Q - 5t felsõ daru; 6.7 - hegesztési vonal; 8,9,10 - álló pneumatikus berendezések fékvizsgálathoz; 11 - az abszorbeáló berendezés cseréjéhez; 12 - a dugattyúk és a bevásárlóközpontok javítási osztálya.
Az autószerelési helyszín egyike a vezető telephelyeknek, amely nem csak a kocsijavító helyek egy csoportjának tevékenységében játszik szerepet, hanem a raktár teljes termelési tevékenységében is.
A betakarítás, a feldolgozás és a javítás-szedés helyszínei az autó összeszerelési helyén dolgoznak, biztosítva a szükséges alkatrészeket, készleteket és alkatrészeket. Az autószerelési hely kapacitása határozza meg az autóraktár termelési kapacitását a kocsik gyártásához a javításból.
A gépkocsi szerelési helyén felhasznált berendezések listáját a 3. táblázat tartalmazza.
3. táblázat: Az autó szerelési helyének műszaki berendezéseinek listája.
3.2 A kocsik javításának általános rendszere
Az árufuvarozó kocsijainak javítása az autószerelő helyén álló helyzetben történik, vagyis a javított autó teljes műveleteit szigorúan egy pozícióban hajtják végre, az úgynevezett állást.
Miután a kocsikat a tolatómozdony javítási helyzetei közé helyezte, a gördülőállomány lakatosai a fékcsatlakozó vízszintes rúdjait és függőleges karjait lekapcsolják. Ezután, egy híd daru segítségével emeljük fel az autók testét, és telepítsük őket a standokon. Ezt követően a szekerek kiszabadulnak, és a kosárba kerülnek. A csere varázsló a kocsi vevővel együtt meghibásodik a kocsik testének, kereteinek és meghatározza a javítási műveletek mennyiségét. Továbbá az autókról eltávolítják az automatikus csatlakozókat, az abszorbereket, a fékberendezéseket, az elutasított nyílászárókat és a végajtókat, és a megfelelő szakaszokra irányítják őket javítás céljából. Ugyanakkor a hegesztési és felszíni munkákat keretekre és vagonokra tervezték. A végleges műveletek a kocsik összeszerelése, részleges festése a sablonokkal, az automatikus fékek tesztelése és beállítása.
A kocsik vevőkészülékének a javítás utáni elfogadását a vezető mester, a raktár vezetője vagy a kocsi javításáért felelős helyettesével együtt kell elvégezni.
A technológiai folyamat gépesítésének szintje az autószerelő területén 0,37; a munkatermelékenység 58,5 wag / fő. évben.
Az autójavítás technológiai terve
3.3 A Depot Depot ellenőrzése a javító objektumokhoz
Az áruszállító kocsikat a kocsik műszaki vizsgálatának helyén javításra szánják, üresen üzemben, a javítások közötti megengedett időtartam vagy a megengedett legnagyobb futópálya elérése után.
A raktárban lévő kocsik javítására szolgáló napi programot képlet alapján határozhatjuk meg
ahol Nut - a raktárban lévő személygépkocsik napi javítási programja, VAG / nap;
P - a raktárak javítását igénylő autók számának aránya;
Nв - átlagos gépkocsi-napi kirakodás - a szóban forgó típus, wag / day;
A szóban forgó típusú üres gépkocsik napi átlagos feldolgozása napi, VAG / nap;
Np - a szóban forgó típusú járművek átlagos napi rakodása, wag / day;
Nereg - a szóban forgó típusok átlagos napi érkezése a kiigazítási feladatnak megfelelően, wag / day.
A számításoknál P = 0,058, Nb = 3 bar / nap, Nper = 710 bar / nap, Nn = 10 wag / nap, Nper = 3 wag / nap.
Ezután a (2.1.) Képlet segítségével megkapjuk
Anya = 0,75 ∙ 0,058 ∙ (3 + 710 + 10 + 3) = 31,5 (tömeg / nap).
Ez a szám azt jelzi, hogy a raktárt javító tárgyakkal látták el.
3.4 A meglévő raktár normatív mutatóinak számítása
A raktár termelési kapacitását a képlet adja meg
Ahol N a raktár termelési kapacitása, wag / year;
F = 1986 × 4 = 7944 - az autószerelési hely munkaidejének éves alapja. h / év;
Т = 11 - az autó átlagos javított üresjárati ideje javításra, h;
F - az autószerelési helyszín, a VAG munkájának elülső része.
A munka elejét a képlet határozza meg