Az akkumulátor nem töltődik fel
És még egy kérdés, hogy az 1.1-es generátor helyett a Hyundai / KIA 3730002551 generátor helyett a generátort az 1.4. Cikkszám: 3730023650 (van benne néhány különböző rész)?
Kérem, állítsa be a kurzust, uraim!
1 y Címkék: akkumulátor generátor getz
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Valószínűleg tévedek, de bizonyos, hogy a kefék véget értek
megadja a gént azoknak az embereknek, akik ilyen dolgok javításával foglalkoznak - maguk a keféket forrasztják
vagy ennek a számnak a helyettesítõ része 37370-02550
Nos, először tudnod kell, hány éve "működött" az akkumulátorod ezen az autón, kezdve. Talán már saját erőforrásait is kifejlesztette. Másodszor, ha -obsluzhivaemy, valamint a parafa felső - nem lehet lusta, így viszont a turn (általában 6 db), hogy ha az elektrolit, nem forraljuk száraz ki kell terjednie a tetején a net is, legalább 3-5 mm hideg. Ha ez nem megy, adjunk hozzá elektrolitot vagy jobbat - csak lepárolni, szintre. Ezt követően, a töltő - töltse fel az akkumulátort, ha az a válasz, akkor a terminál a voltmérő mutatja kevesebb, mint 12 V, akkor már felkészüljenek a téli biztonságosan vesz új. De! Elfelejtettem mondani egyszerre - ellenőrizni kell a generátorból érkező áramot és a töltés feszültségét a készülék által. Ahhoz, hogy „dinamó”, ez az oka, hogy viseljen egy teljes ecsettel, vagy a probléma a beépített dióda híd. Általában "be kell ásni" a motorháztető alá.
Az akkumulátorral minden normát. Ha töltődik a töltőből, hosszú ideig tart.
A mai barátja méri a multimétert, a generátor áramát azonban kicsi. Általában le kell lőni és hívni, értem.
a generátor kiömlött ... a szokásos száraz. Ha ez nem segít, akkor jobb, ha a saját, opcióként leszámolással, ami olcsóbb lenne.