Autós jack kiválasztása
Nagyon gyakran kiakasztja a kerekeket. Annak érdekében, hogy megváltoztassa a lyukasztott kereket a "tartalék" -ra, az első dolog az, hogy van egy jack a csomagtartó az autó - a készülék célja, hogy emelje fel a terhelést, amely fel van szerelve. Ha olyan berendezés, mint a csörlő vagy emelő, felemeli a rakományt felfelé, akkor az aljzat bizonyos súly alá kerül, és alulról felemeli.
A jackek ma hordozhatóak és állóképesek. Ezek különböznek a tervezési és terhelhetőségükben. Ez a berendezés szükséges autójavító üzletekhez, töltőállomásokhoz, gumiabroncs-szervizhez és autó ház javításához. Az aljzat kiválasztásakor ne az előnyben részesítse az importált eszközt, hiszen hazánk bonyolultabb feladatainak ellátásával, de sokkal alacsonyabb áron.
Mielőtt elkezdené kiválasztani az aljzatot, érdemes megismerni a típusokat, a specifikációkat és a működési elveket.
Az aljzatok fajtái
Az aljzatok mechanikusak, hidraulikusak és pneumatikusak.
Mechanikus Jack
Az autóipari mechanikus aljzatok megbízhatóak, ugyanakkor egyszerűek és kompakt készülékek. Az ilyen emelő felemelése az emberi erő és az egyszerű eszköz mechanizmusai által történik. Szelesnek is nevezik őket. Alacsony költségeik (akár 1000 rubel) népszerűsége sok autós között. Ez a fedélzeti eszköz egy kisméretű kocsikban található, és széles körben használják javításukra. A készülék elég mozgékony, de kis terhelhetőséggel rendelkezik.
A konstrukció és a konstrukció révén a mechanikus aljzatok állvány és fogas aljzatok.
A mechanikus rack csatlakozó meglehetősen egyszerű kialakítású. Az alapja függőleges állvány karmokkal. A fogaskerék vagy a sebességváltó segítségével a fogaslécen egy emelő állvány, az úgynevezett pick-up mozgatható. Ha a terhelést felemelt helyzetben tartja, az állványon van egy zár. Az ilyen emelőket autók javítására használják, néha raktárakban, raktárakban és építési területeken használják fel különböző rakományok emelésére.
- Egy kis lábnyom, amely további eszközök használatát igényli felemelt helyzetben való rögzítéshez;
- Az emelőrúd felszedőcsújának vagy lábának (lábának) a jó rögzítés érdekében a gép alján található speciális horonyba van felszerelve;
- Kényelmes súly és méretek.
Egy másik típus egy mechanikus csavaros csatlakozó, amelynek működési elve a csavaros rúd forgási mozgásának átállítása az emelőplatform transzlációs mozgására. A ZUBR 43040-1 csavar mechanikai csatlakozója 1061 rubel.
A mechanikus csavaros csatlakozók közül a népszerű rombuszcsavarok találhatók. A mozgó rombusz négy karból áll, amelyek a végükön csuklósak. Az ilyen aljzatok stabilak és megbízhatóak a működésben. Nagyon kényelmes a kerekek cseréjekor. Mivel ez a leggyakrabban a mozdonyvezetők feladata, ez a jack nagyon népszerű. Kompakt, költsége 1000-1500 rubel. Gyémánt fülkék néha jönnek a szabványos. A hátrány az alacsony teherbírás, így csak személyszállításra alkalmasak.
Hidraulikus autóemelők
A hidraulikus aljzatokat elsősorban karbantartó állomásokon, autókiszolgáló központokban és gumiabroncs szerelési pontokban használják. Segítségükkel bármilyen súlyú autót felemelhet. A hidraulika többször is növeli az erőfeszítést, amit egy személy gyakorol, és ennek eredményeképpen könnyedén felemeli mind az alcsoportokat, mind pedig a nagy teherbírású kocsikat.
- a rakomány stabilitása emelt helyzetben;
- könnyű és gyors a hasznosítás;
- kompakt és kényelmes kialakítás.
A hidraulikus emelő mechanizmusok magukban foglalják a függőleges palackokat és a gördülő aljzatokat. Ezeket a mechanizmusokat akkor használják, amikor állandóan szükségesek különböző autók javítási munkái során. A gördülő aljzat kerekeken van felszerelve, és számos előnye van:
- Nagy hatékonyság;
- Az emelőszerkezet sima mozgása;
- Kiváló erőátviteli együttható;
- Nagy kapacitás kompakt méretekkel.
Ne fosztja meg ezeket a felvonókat és néhány hiányosságot:
- Viszonylag rövid élettartam;
- Tartós karbantartást igényel;
- Alacsony emelési magasság;
- Drága javítás.
A hidraulikus csatlakozók költsége a modelltől függ. Tehát a 2m-es T90204-es palack-hidraulikus csatlakozó ára 845 rubel, az AET 32t T20232 palackdugó - 3 951 rubel. A gördülő hidraulikus aljzatok különböző árakon érkeznek, amelyek 1500 és 6000 rubel között mozognak.
Pneumatikus aljzatok
A pneumatikus aljzat felfújható párna, amelyet kipufogógázzal vagy sűrített levegővel pumpálnak. Nagy teherbírás esetén ez az emelőeszköz nagyon ellenálló. Gáz vagy levegő az autó emeléséhez nagy nyomás alatt történik. Ehhez használja a gép kipufogócsövét vagy a gázpalackokat. Ezek az aljzatok lehetővé teszik a vezető számára, hogy nagy erőfeszítés nélkül felemelje az autót a kívánt magasságra nagy sebességgel. Az ilyen emelőeszközöket az autók evakuálására nehéz útszakaszokból (vizes területek), karbantartási állomásokon, építkezéseken végezhetik.
- Az út és a föld különböző körülményein és körülményeinél történő használatra való képesség;
- a minimális vezetői részvétel szükségessége;
- az emelőegység egyszerű telepítése;
- nagy teherbírás;
- jó emelési magasság;
- telepítés bárhol az autó alján.
Az ilyen aljzatok negatív tulajdonságai:
- a kamrában lévő üledék felhalmozódása;
- a kompresszor szükségessége;
- A fényképezőgép alatt szögesdródás tárgyakra van szükség, ami károsíthatja azt.
A pneumatikus aljzatok költsége elég tisztességes, és 5000 és 35000 rubel között változik.
Hogyan válasszunk autós csatlakozót
A gépkocsi-csatlakozó kiválasztásakor ismernie kell a mechanizmus műszaki jellemzőit. Ezek a következők: teherbírás, emelési magasság és felszálló magasság.
Az aljzat fő paramétere, amely meghatározza annak célját, a terhelhetőség. A személygépkocsik működési tartománya 1-2 tonna.
Ha meg akar vásárolni egy jack-et, fedezd fel a "vaslovad" súlyát, és add hozzá további 200 kilogrammot. Ne legyen fukar, és ne vásároljon olcsó emelőt annak elkerülése érdekében, hogy meghibásodjon az első alkalmazásnál vagy amíg az autó alatt van.
A közepes súlyú személygépkocsik tulajdonosai számára a legalkalmasabb egy 1,5-2 tonnás emelőkapocs. A szedán súlya 1300 kg-ig könnyű. Az automatikus javításoknál a hidraulikus emelőplatformok 3 és 8 tonnás emelési kapacitással jobban megfelelnek. Hatalmas erőforrásuk szükséges a különböző tömegű autók állandó munkájához.
A felvonó magassága az emelvény második fontos alakja, 30 és 50 cm közötti, ami lehetővé teszi kényelmes körülmények létrehozását olyan munkákhoz, mint a kerekek cseréje vagy a kormányberendezés állványának eltávolítása. Azokban az esetekben, amikor az autót 50 cm-nél nagyobbra kell emelni, használjon további speciális állványokat. Az elakadt SUV-k kihúzásához jobb hidraulikus emelőket vagy nagy emelési magasságú emelőt használni.
A felszedési magasság a harmadik műszaki jellemző, amely meghatározza az emelőgép magasságát, minimális indexét. Az emelőt szabadon kell felszerelni az autó alja alatt a munkahelyére. Figyelembe veszi azt is, hogy a gép betölthető és egy bizonyos süllyedés van.
A felszedés magassága az autó kijavításától függ. Magasságuk miatt a rombos aljzatok nem illeszkedhetnek az autó alja alá, különösen az elülső részhez. Ezért az ilyen aljzatok használata a rendeltetéshez nem lehetséges. A legmegfelelőbb a 15 cm-nél kisebb távolságú, megfelelő podkatny vagy csigahajtású autók esetében, ahol a kerekek magassága 6-9 centiméter.
Emellett a jack kiválasztásakor ügyelni kell a minőségre is. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a szerelvények szerelésének megbízhatóságát, stabilitását a felállított és összehajtott helyzetekben, a szabad játék és a játék hiányát, figyeljen a külső állapotra.
A pneumatikus és a hidraulikus aljzatokat mindig ellenőrizni kell gáz vagy folyadék szivárgását. A mechanikus eszközök emelését az emelés során ellenőrizni kell, hogy nincs-e elakadás. Ne üldözze az importált termelést, és ne habozzon hazai liftet vásárolni. Gyakran előfordulhat, hogy bármiben semmiben sem rosszabb, mint az importált, de olcsóbb.
Egy másik kritérium a jack kiválasztásában a súly és a méretek. Az alvónak el kell vennie egy kis helyet az autó csomagtartójában, és könnyen használható.
A különböző típusú aljzatokkal való munkavégzés elkerülése érdekében kérjük, vegye figyelembe a biztonsági előírásokat. Ez egy fontos tényező, amelyet minden járművezetőnek és lakatosnak meg kell emlékeznie.