A régi falu egy nagyon népszerű metró
„Old Village” - a metró, amely jól ismert és nagyon népszerű nemcsak a lakosok St. Petersburg, hanem a vendégek az északi főváros Oroszország. Miért? Tény, hogy az előfeltételek erre bővelkedik. Először is, meg kell jegyezni, hogy ezen a helyen kiváló közlekedési csomópont, és a második tetején található látnivaló, mint például Redan múzeum, vidámpark „Csoda-sziget”, és a 300. évfordulója St. Petersburg nem hagyhatja magára a figyelmet.
- A régi falu. Általános leírás
Szinte mindenkinek, aki érdeklődik a fővárosban az észak tudják, hogy a metró „ófalu” kifejezés a Petersburg metró, nevezetesen a tengeri Frunzensko-line. Az egyik oldalon a "Komendantsky Prospekt" állomás, másrészt a "Krestovszkij-sziget".
Az "öreg falu" egy mély állomás és 61 méter mélységben található. Építészeti szempontból ez a metró egy arch. Ez az utolsó állomás a Szentpétervár metróban, utalva az egysoros típusra. VN Shcherbina és I.P. Makayuda.
Kevesen tudják, hogy az állomásnak van egy körhinta, ahol éjjel vonatok vannak, ráadásul ott van a szakképzés.
- A régi falu. Metro.A történelem építése
- A régi falu. Metro. Az állomás karakterisztikus jellemzői
Az utazási falakat szürkés-kék Urál-márvány "Urfal" borítja. Ezek a díszítésű, sekély ívek, amelyek hasonlítanak áthidalások hidak. A kiszolgáló helyiségekben a végfalat márvány ívek díszítik. Ezenkívül a falak kis rácsokkal rendelkeznek, virágmintával.
Az utazóajtók kialakítása nagyon hasonlít a Polytechnic állomás ajtajához. Az állomás padlóját piros gránit borítja.
A platform tengelye mentén hét öntöttvas lámpa-padló lámpa van. Minden egyes lámpa tetején kilenc lámpa van, alatta pedig fából készült padok a metró látogatói számára.
A köténycsarnok végfalát A.K. mozaik díszíti. Bystrov, amely egy gyönyörű tengerparti tájképet ábrázol. Az állomás platformját piros gránit borítja. Az állomásról való kilépés (hajlított pályatest) az északi végén található és négy mozgólépcsővel rendelkezik.
A földi pavilon a Tőzegúton található, a "Staraya Derevnya" vasúti platform közelében. A hall kétszintes épületének kör alakú része. Két részre oszlik: az épület északi része mázas, és a metró látogatók bejáratára és kijáratára van tervezve, a déli részen irodák vannak. A hall nyugati és keleti részén lépcsők vannak. Egy magas stilobáton áll, és tetejét tíz hat méteres boltívek támasztják alá. Az előcsarnokban egy kereszt alakú lámpa világít.
A pénztárosokkal és mozgólépcsőkkel rendelkező terek megosztottak, építészetük eltérő. A mozgólépcsőházat egy gyűrűs csillár világítja meg, amely napfényes lámpákkal van ellátva, amely a kupola alakú mennyezethez van rögzítve.
Az állomás belsejének díszítéséhez természetes kövek, mint a Saarem dolomit, márvány és gránit használták.
