Távolítsa el a gépkocsi bmw levegő kupakját
A probléma megoldásához nincs szükségünk speciális eszközre, csak egy csavarhúzóval. A fizika iskolai tanfolyamából tudjuk, hogy a folyadékból felszabaduló levegő mindig hajlamos emelkedni. Kiderül, hogy a hűtőrendszerben a levegő felgyülemlik a legmagasabb ponton, ezért jelenik meg a levegő megállítása. Tehát meg kell találnia ezt a legmagasabb pontot, hogy visszaállítsa a motor normál működését.
Ha a dugó a kályha vagy a szívócső radiátorán van kialakítva, akkor a szivattyú nem tud vezetni a folyadékot a légrésen keresztül, akkor a szivattyúnak segítségre van szüksége. Csavarja ki a tágulási tartály sapkáját és teljesen kapcsolja ki a kandallófülkét a kabinban. Ezután elindítjuk a motort, és 60 másodperc elteltével elfojtjuk.
Vegyünk egy csavarhúzót, lazítsuk meg az igát, húzzuk oldalra az elágazó csövet és engedjük fel a felgyülemlett levegőt. Helyezzük a csövet, húzzuk meg a bilincset, és ha szükséges, adjunk hozzá fagyállóságot a BMW hűtőrendszeréhez. Wrap tartály fedelét, elkezdjük a tápegység, egy-két alkalommal kell nyomni a gázpedált, bővül a fordulatszám és így 15 perc alatt dolgozni a motor alapjárati üzemmódban. Amint az érzékelő azt mutatja, hogy elérte az üzemi hőmérsékletet, ellenőrizzük, hogyan áramlik a folyadék az SOD-ben.