Távolítsa el a gépkocsi bmw levegő kupakját

Távolítsa el a gépkocsi bmw levegő kupakját
Ebben az esetben, ha a hűtőrendszer a tápegység BMW kialakult egy légzsákot, és nem tudom, ezért is merült fel, az okok a következők lehetnek: mivel a csere hűtőfolyadék miatt a motor túlmelegedése miatt a szivárgási veszteségek a tömlők és a mellbimbók csatlakozásában. De minden esetben a zsilipen kell távolítani, különben a forgalomba hűtőfolyadék a rendszer hibás, illetve, és az autó a további használatra alkalmatlanná. Automatikus sebességváltóval is, nem viccelődhetsz. Ha megbizonyosodott a bontásról, akkor meg kell találnia a javítást.

A probléma megoldásához nincs szükségünk speciális eszközre, csak egy csavarhúzóval. A fizika iskolai tanfolyamából tudjuk, hogy a folyadékból felszabaduló levegő mindig hajlamos emelkedni. Kiderül, hogy a hűtőrendszerben a levegő felgyülemlik a legmagasabb ponton, ezért jelenik meg a levegő megállítása. Tehát meg kell találnia ezt a legmagasabb pontot, hogy visszaállítsa a motor normál működését.

Ha a dugó a kályha vagy a szívócső radiátorán van kialakítva, akkor a szivattyú nem tud vezetni a folyadékot a légrésen keresztül, akkor a szivattyúnak segítségre van szüksége. Csavarja ki a tágulási tartály sapkáját és teljesen kapcsolja ki a kandallófülkét a kabinban. Ezután elindítjuk a motort, és 60 másodperc elteltével elfojtjuk.

Vegyünk egy csavarhúzót, lazítsuk meg az igát, húzzuk oldalra az elágazó csövet és engedjük fel a felgyülemlett levegőt. Helyezzük a csövet, húzzuk meg a bilincset, és ha szükséges, adjunk hozzá fagyállóságot a BMW hűtőrendszeréhez. Wrap tartály fedelét, elkezdjük a tápegység, egy-két alkalommal kell nyomni a gázpedált, bővül a fordulatszám és így 15 perc alatt dolgozni a motor alapjárati üzemmódban. Amint az érzékelő azt mutatja, hogy elérte az üzemi hőmérsékletet, ellenőrizzük, hogyan áramlik a folyadék az SOD-ben.

Kapcsolódó cikkek