Gumiabroncsok teherautókhoz, auto-moto
A teherautók gumiabroncsainak szinte ugyanolyan jelentősége van, mint az autó motorja. A jó gumiabroncsok nem csak biztonságot növelhetnek az úton, hanem részt vehetnek az üzemanyag-fogyasztásban is.
A teherautók gumiabroncsainak legnépszerűbb típusai itt vannak:
- a kormánytengelyhez (kormánykerékhez);
- a vezetéshez (hajtó kerekek);
- pótkocsik és félpótkocsik esetében;
- speciális és építőipari berendezésekhez.
Az univerzális gumiabroncsok, amint azt a név is sugallja, minden teherhordó hídon alkalmazhatók. A legtöbb autós megmentéséhez először telepítse őket a kormánykerékre (kormánygumi), és egy bizonyos futásteljesítmény után helyezze vissza őket a meghajtóra (meghajtó gumiabroncsok). Emellett az univerzális gumiabroncsok jobban ellenállnak a nagy terhelésnek, ezért széles körben használják a kőfejtő és a betonkeverőkben, hogy durva körülmények között dolgozhassanak, például túlméretezett és nehéz teher szállítására.
A gumiabroncsok gumiabroncsait fel lehet osztani:
- és nem csak, a "Z" betűvel vannak jelölve;
- kizárólag a mesterhez - "D";
- pótkocsik vagy félpótkocsik esetében - "T";
- csak kezelt - "F".
A "Z" és az "F" sorozatú gumiabroncsok a futófelület hosszanti szalagjai miatt különböznek egymástól, ami a mozgás során alacsony ellenállást eredményez. Az ilyen kaszák kiválóan alkalmasak az aquaplaning és a hó zabkása számára, így biztosítva a fékezés és a manőverek közötti megbízható tapadást az útfelületen. A "D" jelzésű gumiabroncsok különleges védőfelszereléssel és -magassággal rendelkeznek, amely egyenletes elosztást biztosít a közúti érintkezés minden pontján.
Az alapvető előírások mellett a gumiabroncsok gumiabroncsa a következő területekre oszlik: regionális, fő, univerzális, karrier, téli körülmények között.
A teherautók gumiabroncsa kiválasztásakor érdemes különös figyelmet fordítani olyan mutatókra, mint a műszaki ellenőrzés bélyegzője, a gyártás időpontja, a gumiabroncsok védjegye és jelölése.