Bq multitronics vc731
Az MK firmware-jének frissítése mini-USB aljzattal rendelkezik, de a hozzáférés csak az eszköz szétszerelése után nyílik meg. Miért ilyen nehézségek? A patamushta a kézikönyvben azt mondja: "Ne tápláljon tápellátást az MK-hez, ha a mini-USB csatlakozót csatlakoztatta". Ha nem ezt a félelmetes figyelmeztetést, akkor nem lenne probléma, ha lyukat vágnék a tok jobb oldalán levő csatlakozóhoz, és bontás nélkül befognák, de tele van azzal, hogy elfelejtette kikapcsolni és égetni. Ezért lebontotta a készüléket, és Isten fényébe (a netbookhoz) húzta. Csakúgy, mint a varrott, nem látok okot leírni. A gyártó honlapján képekkel ellátott utasítás található. Nincsenek csapdák ott, kivéve az egyénieket. Ahogyan azt a munkában szeretnénk mondani: "Számos ember van.", Higgadt a szenvedés, vagy egyszerűbb, a megnövekedett problémák generálása. Itt és az én esetemben. Nem értettem, hogy az X-Box (a Windows XP a NetBook-on) miért nem akarja látni az MK-t. Csak csendben figyelmen kívül hagyja, és ez az. Baleset segített. Ha nem lenne rá, nem tudnám, mit csinált Che. Mivel táncolta a tambourine-t (a sofőr megváltozott), eltörölte a lámpákat (reset), a rúgást (a füst füstölte). Általában nem tudom, hogy mi és hogyan magyarázható meg, talán valamilyen módon kapcsolódva az USB vezérlő inicializálásához a számítógép belsejében, talán az USB csatlakozó kimeneti feszültségével. Nem tudom, de a következő tény. A netbook 3 USB csatlakozóval rendelkezik. Az egyikhez csatlakoztathatok egy használható merevlemezt, egy másik MK-t és ebben a sorrendben. Először kemény, majd az eszköz, és csak az X-tip azt mondja: "Minden rendben van!" A bűnösség bűn, de néha vadászni.
A prosha két évig frissen / megnövekedett szebb / pereglyakela.
Mit kaptam a firmware eredményeként? Csak azokat a jótételeket fogom leírni, amelyek az autóomra vonatkoznak, a Ford Fusion-t (restyle).
- Az úti naplók és újratöltések alaphelyzetbe állítása (törlése) ("Beállítások kijelzése - Átlagos paraméterek - Naplók visszaállítása").
- Kézi alaphelyzetbe állította a kijelzőt: "Átlag / Felhalmozódó".
- A külső levegő hőmérsékletének mérésére új módot kapott: "Dinamikus": a levegő hőmérsékletét 20 km / h sebességnél mérik, vagy ha a motor több mint 2 órán keresztül nem működik, ellenkező esetben az utolsó mért érték jelenik meg. Az új üzemmód elkerüli a fűtött motor hatását a levegő hőmérsékleti értékére. A mód választása a "Beállítások kijelző - Források - Levegő - Normál / Dean" segítségével történik.
- A "Fényerőszabályzó" beállítás, valamint a "Nap, Éjszaka" átkerül a "Beállítási kijelző - Kijelző" és "Források" között.
- Új gyorshajtási figyelmeztetési módot adott fel: a határérték túllépése esetén a hangjelzést és a "csipogás" jelet a sebesség csökkentésénél kisebb a beállított határértéknél. Ezzel a módszerrel meghatározhatja, hogy mikor haladja meg a sebességet és visszatér a megengedett sebességű üzemmódba anélkül, hogy elvonná az út irányítását ("Beállítási képernyő - Üzenetjelzés - Gyorstárcsázó - P").
- Növelje az "Átlagos paraméterek az utat" megjelenítési idejét, miután kikapcsolta a gyújtáskapcsolót 5 és 10 másodperc között.
- Meghatározta a "Méretek" sor eltűnését a "Beállítások képernyő - Kijelzések - Fényerő szabályozás" pontban.
- Megváltoztatta a jégképződés lehetőségére vonatkozó figyelmeztetést: -7. +1 ° C
- Hozzáadott "dd-mm-yy", amikor az óra megjelenik.
- Hozzáadott egy újratöltési naplót az adatok visszaállítása után a "Medium / Reset2" kijelzőn.
- A működési diagnosztikához a "Számítógépes hibák" alapértelmezés szerint a forró listához kerülnek, amely a 8. sorban a "Paraméterek" képernyőn érhető el.
- A minimális és maximális léghőmérséklet napi kijelzése.
- A gombok megnyomásakor és a gyújtás bekapcsolásakor hozzáadott hang elnémítása ("Beállítások képernyő" - "Hangüzenetek" - "Hanggombok" és "Hangzár").
- Fix riasztás ébresztéskor.
- A tartály 7 pontos kalibrálására szolgáló algoritmus javul, ha több mint 7 kalibrálási pont van telepítve.
Eddig észrevettem csak a dátumot az óra alatt. Kényelmes!
Jól kell cselekedned a gonoszságtól, mert nincs más dolgod. Warren Robert Penn.