Az Orosz Föderáció Légi Kódexére vonatkozó kommentár
1. A szerződés értelmében a légi személyszállítás utasszállító vállalja, hogy a légi jármű az utasok, hogy a célpontok a neve neki egy helyet a repülőgépen járatként jelzett a jegyet, és a légi szállítás esetén az utasok poggyász és a csomagtér szállítják a rendeltetési, az utas vagy az a személy jogosult kiadni hogy kézhez kapja a poggyászát. Az utas- és poggyászszállítási határidőt a légi fuvarozó által megállapított légiközlekedési szabályok határozzák meg. Az utas köteles fizetni a légi közlekedés és a jelenléte a poggyász meghaladja a hordozó szabad súlykeret és csomagok szállítására alkalmas.
2. rakomány szállítási szerződéssel vagy a szerződés szállítása postások vállalja, hogy leszállítja az árut rábízott a feladó vagy az e-mail a cél, és nekik az a személy jogosult megkapja a rakományt, vagy levélben a személy (címzett), és a feladó vállalja, hogy megfizeti a légi árufuvarozás vagy levélben.
1. A légi közlekedés a légi fuvarozó tevékenysége az embereknek vagy az anyagi javaknak a légtérben történő mozgására. Ennek a tevékenységnek a célja jelentős, amelynek eredményeképpen konkrét eredményt kell elérni - embereket vagy anyagi értékeket kell szállítani a rendeltetési helyre. E tevékenység önmagában nem rendelkezik jogi jelentőséggel.
Ha a szállítást az emberek (emberek) szállítására a rendeltetési helyre szállítják, ezeket az embereket (embereket) utasoknak (utasoknak) nevezik. Az anyagi értékek mindenesetre olyan dolgok lesznek, amelyeket szállítmányként rakományként, poggyászként vagy postai úton lehet utalni. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 784. cikke értelmében az áruk, az utasok és a csomagok szállítása a fuvarozási szerződés alapján történik [1].
4. Az utas lehet bármely személy, függetlenül az állampolgárságtól és jogképességétől. Szükséges megkülönböztetni a tényállást "utasként", ami azt jelenti, hogy az utasok jogait és kötelességeit, valamint a lehetőséget, hogy önállóvá váljanak, vagyis magatartása révén megszerzi az utas jogait és kötelezettségeit. Az első esetben az utas kora nem számít, mivel ez egy olyan személy jogképességére utal, aki egy személy születésének pillanatától származik [4]. A második esetben szükséges, hogy az egyén elérje a mentális érettség megfelelő szintjét. A beszéd ebben az esetben olyan személy kapacitására vonatkozik, akinek a hatálya a személy életkorához kapcsolódik [5].
Az utas szállítási szerződésének megkötését csak az alkalmas fizikai személy végezheti el. Kiskorú (14 évig) időtartamra az utas szállítási szerződését szülei, örökbefogadó szülők vagy gondviselő (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 28. cikke) készítik. A 14. és 18. életévüket kiskorúak nevében az utas szállítási szerződését szülei, örökbefogadó szülők vagy gondviselő (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 26. cikke) készítik.
Minden 18 év alatti, alulrepülő utasot csak akkor szabad légi fuvarozásra felvenni, ha felnőtt utas vagy kísérő nélkül felügyelik a fuvarozót. Rendszerint a kísérő utasok egy kiskorú személy (szülők, örökbefogadó szülők vagy gondviselő) jogi képviselői. Máskülönben a kiskorú utasok jogi képviselői közjegyzői meghatalmazást kötnek a kíséret jogához, akár egy felnőtt utashoz vagy egy fuvarozóhoz.
Egy másik kivétel az, hogy egy kiskorú kétévesnél fiatalabb utas esetében a külön fuvarozási szerződés nincs formalizálva. A kiskorú két évnél fiatalabb utasokra vonatkozó adatokat a felnőtt utas szállítására vonatkozó szerződés határozza meg, amelynek kíséri, aki jelen van a szállítás során.
6. Az utasok légi szállítására vonatkozó szerződés kétoldalú és kompenzált.
Az utasok légi szállítására vonatkozó kétoldalú (kölcsönös) szerződés abból ered, hogy mindegyik félnek jogai és kötelezettségei vannak. Így a fuvarozó vállalja, hogy az utast a rendeltetési helyre szállítja, és az utas vállalja, hogy a légi közlekedésért fizetni fog.
Az utas légi szállítására vonatkozó szerződés ellentételezését az utas által a fuvarozó által nyújtott szolgáltatás ellenszolgáltatása jeleníti meg. Ráadásul nem számít, ha az utas teljesíti fizetési kötelezettségét - a szerződés aláírása vagy a rendeltetési helyre érkezés után. Ez különösen magyarázza az utasok polgári jogi felelősségének szabadságáért (szabad utazás) történő megteremtésének kifogásolását. Ezzel egyidejűleg teljes mértékben megengedhető az utasok adminisztrációs vagy büntetőjogi felelősségre vonása.