Automata spoilerrel díszítjük az ilyen találmány előnyeit és hátrányait
Előnyei és hátrányai egy ilyen találmánynak.
Az ilyen kiegészítés, mint a spoiler, ha felismerik az intelligenciát és az ízt, valóban kifejezőbbé teheti az autót. És ha csak az aerodinamikai hangolásra gondolsz, adunk neked tanácsot, vagy inkább elemezzük, hogy mi a spoilerek előnyei és hátrányai. Talán ez segít dönteni.
Miért van egy spoiler?
„Spoiler” - olyan elemet vagy elemeket a szimbiózis, amely megváltoztathatja az aerodinamikai tulajdonságait a kocsiszekrény, átirányítása légáramlás - mesél az első küldetés a avtopribambaha. Nevezetesen, ha beszél egy egyszerű nyelv, a spoiler segít abban, hogy a nagyobb fokú stabilitást az autó az úton nagy sebességgel, a jobb kezelhetőség, a kanyarstabilitás, csökkenti a megcsúszás veszélyét. A szakértők azt találták, hogy az aerodinamikus erők autókra gyakorolt hatása 80-90 km / h sebességgel kezdődik. És a megfelelő, helyesen kiválasztott és beszerelt spoiler kezd megjelenni ebben a tartományban. A lényeg az, hogy a levegő-áramlás (egy sebesség 80 km / h vagy annál nagyobb) körülveszi a kocsiszekrény nem csak a tetején és az oldalán, hanem alulról. És mivel ez az áramlás a gép aljának alatt felemelkedik az út felett, vagyis az aszfaltos gumiabroncsok tapadása romlik. És miután a levegő áramlott az autó körül, újra megpróbálja kitölteni a helyet, amelyet az autó elfoglalt. Az autó mögött néhány vortex áramlás indul, és lelassítja az autót. Ott vannak a spoilerek.
A második cél az esztétikai elem. Gyönyörű, sportosabb! Nem nehéz kitalálni, hogy a polgári autók ilyen díszítései a motorsportról vándoroltak. És nagyobb mértékben csak a fenyegető természethez járul hozzá, mivel a súlyos sebességre tervezett autókat aerodinamikus ellenállással tesztelték az elemen, és nincs szükség további "szárnyra". A sportban az autó aerodinamikája ugyanazon a szakaszon van a motor jellemzőivel! Mindenesetre a spoiler helyes beszerelése javíthatja a vödör racionalizálását 1,5% -kal, és a hátsó tengelyen a szorítóerőt 15% -kal növelheti. És a harmadik - egyes esetekben a spoiler csökkenti a szennyeződés, a por és a víz talajvázsa ablakaiban fellépő találatot a légáramlás jellemzőinek megváltozása miatt. Elvileg mindhárom válasz a "Miért?" Kérdésre, és vannak szakemberek spoilerek.
A spoilerek besorolása
- Elöl - csökkentse az autó alatt áthaladó levegő áramlását. Az első lökhárító alján található, a hátsó szélhez csatlakozva. Az elosztó feletti levegő oldalirányban, a kerékívek mentén vagy a karosszérián keresztül a lökhárító szellőzőnyílásain keresztül történik. Az első spoiler a féktárcsákhoz, a párnákhoz és a féktárcsaihoz további hűtési funkciókat is képes elvégezni
- dob, radiátor hűtőrendszer és légkondicionáló. Végül is beépített deflektorok vannak olyan csatornák formájában, amelyeken keresztül a számláló levegő a megfelelő irányba irányul.
- Hátsó (a csomagtartó a csomagtartó fedélen) - hasonló funkciójú az elsőhöz. Alkalmazása jobban megfelel a hátsókerék-meghajtású járműveknek, ami hatással van a szorítóerő tengelyére és a kerekek jobb kapcsolatára az úttal;
- spoilerek a tetőhöz;
- szoknyák az első és a hátsó lökhárítóhoz - a levegőáramlás segítségével további préselési terheléshez és a fékezés hatékonyabbá tételéhez szolgálnak;
- diffúzorok (a gépkocsi testén vagy az alján található).
- Egyedi Custom - exkluzív változatok, egyetlen példányban vagy korlátozott kiadásban;
- OEM (OEM Style) - masszív módon készülnek;
- univerzális - minden autós modellhez alkalmas;
- Speciális - egy adott modellre vagy többre.
- ragacsos (ajakos spoilerek) - a testhez ragasztva vagy kétoldalas ragasztószalaggal rögzítve;
- a támaszokon (Post spoilerek) - rögzítve a testen csavarokkal vagy csavarokkal.
Számukra lehetséges hordozni (és alapvetően nem megfelelő telepítéssel mutatják):
- A talajminőség alulbecslése;
- az üzemanyag-fogyasztás növekedése;
- az autó aerodinamikai paramétereinek romlása, ha a spoiler helytelenül lett kiválasztva / behelyezve. Ez a kezelés és a biztonság romlását jelenti;
- a felajánlott és megfizethető spoilerek többsége műanyag. Mínuszuk elég gyors. És modellek készült szén, alumínium - az öröm drága.
Röviden, kétélű kard. Az elvekre vonatkozó cselekvések - vásárolt, ragadt, inkább a pokatushki (ha még mindig fontos, hogy sebességgel és éles sarkokban működött) - nem biztonságos foglalkozás. Az autók aerodinamikai egyensúlyát eredetileg a gyári gyártók professzionális tervezői számolták. És úgy tervezték a testet, hogy nem vették figyelembe a spoilereket és más ruhákat. Tehát az aerodinamikai elemeket szakembereknek kell telepíteniük, és ezeket az elemeket bölcsen kell felfogni, és nem valamiféle egyetemesnek. Ha nem vagy rajongója a gyors vezetésnek, az elem - a városi rendszer és annak pontos betartása - a szépség spoilereket ábrázolja az egészségért! Végtére is, ha ízléssel választja, ez valóban egy plusz az autó megjelenéséhez.