A legkisebb kotrók a világon

Az óriás kotrók már régóta ismertek az egész világon. Nem, valószínűleg nem egyetlen ember, aki nem csodálta erejét és méretét, és legalább egyszer látta őket életében. A Bagger 288 német mérnöki csoda és az amerikai séta masztodon Big Muskie a nagyméretű kotrógépek nagyüzemi munkákra váltottak és néhány órán belül végezték munkájukat.

Azonban ilyen Lilliputians létezhet ilyen gulliverek között? Természetesen az építőipari berendezések modern világában határozottan elfoglalták helyüket.

Nagyméretek gyakran feleslegesek, és szükségük van olyan kotrógépekre, amelyek nagyon kicsi munkahelyeken végezhetik munkájukat. Mini kotróknak nevezik őket, és segítségükre számos feladatot megoldanak: az alapítvány gödörének szabványos ásása az épület megalapításához az épületeken belül magasan specializált feladatokig. Gyakran az ilyen gépek tömege 1,5 és 4,5 tonna, de egyes példányok fél tonna és legfeljebb 8 tonna súlyúak lehetnek. Egy ideig a kotrók-babák csak bizonyos szkepticizmust keltettek, hiszen véleményük szerint könnyebb feladatuk elvégzése közönséges emberi kéz segítségével. Azonban a csúnya autók bizonyították szükségességüket.

A legkisebb kotrógépet helyesen a PCO1-1-nek tekintik, amelyet a japán Komatsu gyárt. Még egy mini kotrónak is nevezik, nem pedig mini kotrónak, mert ez a csoda súlya 380 kilogramm. A Honda cég motorja 3,5 lóerőt képes felvenni, ami lehetővé teszi a PCO1-1 sebesség fejlesztését közel fél mérföld / óra sebességgel. A kotró mélysége több mint egy méter. Egy másik japán gyerek a Kobelco kotrógép, amely csak kicsit nagyobb, mint az előző - 0,5 tonna. Az SK 005-nek nevezett modell 4 lóerős motorral rendelkezik. A kotró mélysége 1,35 méter.

A mini kotrógépek első generációja szintén egy Yanmar nevű japán cég volt, amely 1968-ban először létrehozott egy ilyen autót, majd négy évvel később sorozatot indított. Kezdetben a cég saját kotrógépekkel hozta létre saját kotrógépeit, de később gumik helyett. Jelenleg a Yanmar egy SV05 modellt gyárt. Ez valamivel nagyobb, mint a Kobelco modell, de fel van szerelve egy erőteljesebb 7,2 lóerős motorral, amely 2 km / h sebességet biztosít. A kotró mélysége 1,2 méter. Egy másik vállalat, amely az elsőként tervezte a mini kotrókat, szintén a japán Kubota lett. A világ egyik legelismertebb "gyerekének" - K008-3. Súlya elérte a 950 kilogrammot, a 10,2 lóerős motor pedig 1,8 km / h sebességgel.

A gép érdekes tulajdonsága a futómű szélességének beállítása. Ugyanazt a minőséget élvezi az amerikai Bobcat 216, amely 820 kg súlyú. Szükség van a keskeny nyílásokon való áthaladásra vagy a működés során nagyobb stabilitás biztosítására.

Ennek eredményeképpen a mai mini kotrógépek piaca minden ízlésnek és pénztárcának van berendezve. Természetesen ezen a területen a fő fülke olyan japán cégek által elfoglalt, amelyek termékei megbízhatóak.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő