A böngészés motorjának védelme
emberek. gyanúja van, hogy a főváros után a gyűrűk leereszkednek. hogyan kell ellenőrizni. Lehetséges-e ellenőrizni a motor állapotát anélkül, hogy lebontanák. csak egy szellőztető füstöl, mint egy paravoz. de a buta normákkal. Ott van az olaj, de nem értem, mi jön, lentről leesik. (Az idő nem, felül kell töltened.). de több légzéstörzs.
és így tovább. ment a szelepek beállítására, mindent készen, de kopogás, ilyen üvöltés maradt. azt mondják az elosztó. néhány hét alatt új eloszlást, a szelepet állítani. pontosan ugyanaz a hang. nagyon hangos a motor. uzhos, hogy tanácsot adjon?
_________________
Saját weboldal
A fórum 13 éves
Módosítsa a gépet.
_________________
Az egyetemes hazugságok idején az igazság az extrémizmus.
A fórum 13 éves
És nem egy lánc? Húztam? És megváltoztathatjuk az időt is.
A fórum 12 éves
És megváltoztathatjuk az időt is.
változott a főváros.
_________________
Saját weboldal
A fórum 12 éves
Auto: VAZ 2101-74g, VAZ 21011-77g.
emberek. gyanúja van, hogy a főváros után a gyűrűk leereszkednek. hogyan kell ellenőrizni. Lehetséges-e ellenőrizni a motor állapotát anélkül, hogy lebontanák. csak egy szellőztető füstöl, mint egy paravoz. de a buta normákkal. Ott van az olaj, de nem értem, mi jön, lentről leesik. (Az idő nem, felül kell töltened.). de több légzéstörzs.
és így tovább. ment a szelepek beállítására, mindent készen, de kopogás, ilyen üvöltés maradt. azt mondják az elosztó. néhány hét alatt új eloszlást, a szelepet állítani. pontosan ugyanaz a hang. nagyon hangos a motor. uzhos, hogy tanácsot adjon?
És mennyi a motor? Talán az olajszűrők már meghalnak.
És a szelepeket a vasalattal kiigazították? Csak a "minőségi" terjesztésekkel és a rockerekkel való tapintással sohasem lehet elfogadni a hiányosságokat, hanem megérinti. Már kitöltöttem a kezemet és szabályoztam anélkül, hogy az asztalok és a polcok elegendőek 5-7 ezer mérföldre (az olaj a beállítási frekvenciától függ), csendesen működik.
_________________
Eshkin a macska.
11 éves a fórumon
Véleményem szerint a tömörített gyűrűket a kompressziós méréssel ellenőrizzük, amikor az olaj elárasztja a kamrát. Ha a tömörítés nőtt, azt jelenti, hogy lefektette.
. Talán az olajszűrők már meghalnak.
Kapcsold a galériát? Duc füstöt a szellőztetőből, és az iszap tiszta. Nem úgy néz ki, mint a sapkák.
Quarrel, nem bonyolult. Én utalva a gyűrűt, különösen, ha a szelepszár kapitalki által meghatározott SMT (mint oly) -koroche kompozit két gyűrűből-g @ $, de ritka, ezer. a szellőztetőn keresztül 10-nél már füstölgő. A legtöbb priemlemye- egész lehúzó (vásárolt a VAZ) -Ki nem ténylegesen -h.e.z, telt 25 TYK olaj sem Gram nem megy el, és a hosszabb dohányzik.
_________________
Eshkin a macska.
A fórum 12 éves
És mennyi a motor?
a 20 szivattyú átment a motoron.
Talán az olajszűrők már meghalnak.
az identitás változott. a fővárosban
És a szelepeket a vasalattal kiigazították?
Nem. az érzékelő mérőeszközön. az eloszlás új. és a rockers tozh új öntöttvas
_________________
Saját weboldal
A fórum 12 éves
Auto: VAZ 2101-74g, VAZ 21011-77g.
A vasöntvénynek jónak kell lennie, igaz.
Állítsa be (magát vagy SRT-t) - a sínen a mutatófejjel, akkor kiderül.
A szondával még akkor sem tudom rendesen megtenni, a régi eloszlás újaként, de anélkül, hogy túlságosan büszkék lennének, megjegyzem, hogy a klasszikus motor állítható és állítható zárt szemmel.
_________________
Eshkin a macska.
Ha a légzési füst gyűrű. A hangtompító füstről - a sapkákról.
Számomra füstöltem a kipufogóról, amikor a gőzmozdony 20 sapkát változtatott
repülés normális. Az olajat 1000 literenként 1 literre adtuk. az 50-100 gramm helyett.
Támogatni a kongresszusi intézkedést a tömörítés olajjal.
Valószínűleg a bal oldalon lévő gyűrűket kapta.
Én megváltoztatnám, a motor előnye, hogy lőj erre, nem szükséges.