Túlfolyó tágulási tartály Kalyne-ban - téma megtekintése

Már sokszor megismételtem, SOD 2 télből szenvedtem. Elindult a futás alatt több mint 20 tyk. És a probléma a tömítés mikrotöréseiben volt. Az összes parancsnok bontása azonnal megszűnt. Megváltoztattam egy csomó termosztátot, felszedtem egy konradot, kicseréltem a szivattyút, a tágulási tartály számos dugóját. Segített mindent, de mielőtt elindulna a pályára, mindent újra megismételtek. Minden a helyére került, amikor a lyuk a tömítésben volt, és a szellős prpto nem gyerekes))) Aztán mindenki egyetértett - a tömítés. Megváltoztatta, mindent, nyugodt volt, meleg volt a kabinban és a hűtőfolyadék stabil hőmérséklete. Kiderül, hogy ez a probléma nem zárható ki, és szinte az IMHO-nak tekintendő. És az áttört tömítés nyilvánvaló jelei nem voltak nagyon hosszúak. Az úton ezért változtattam mind a radiátoron, mert. Télen egy kis kör alakú volt, és csak a varratokon törtek el.

senki sem zár ki semmit. csak arról a tényről beszélünk, hogy a Kalyne 1 ODS-rendszere az elejétől kezdve nem megfelelően lett kialakítva. Számos lehetőség sok lehet, beleértve a repedéseket. Először megtörténik, hogy a levegő (gáz) bejutott a SOD-be maga jött ki onnan, mint minden autóban, és aztán megkísérlik az okat, amiért a levegő odaér. (repedések, bilincsek, dugók stb.) És csak ebben a sorrendben.
Ebben az esetben, még ha a tömítés egy kis repedése is van, akkor meleg meleg kályhával lehet lovagolni.

A fórum 12 éves

Helyszín: Lermontov nukleáris városa

Autó: Toyota RAV-4 + Accent + Skoda Octavia A5 FL + Opel Astra H ..

WWSSS
És miután a tömítést felváltotta, Conrad elvitte?
_________________
"Vova szereti mindent rágalmazni, de ő úgy beszél, ahogy van" (c)


Mi a rendszeres gőzvezeték duplikálása?

zelek
Nem nekünk kell bizonyítanunk az igazságot, vagy sem, ezt bizonyítania kell, hogy az észrevételeidben érvelés stb.

Ha egy személy a fórumon több mint három éve, és nem ismeri a nyilvánvaló dolgokat a kalinus autó, ez egy flooder


A nyilvánvaló dolog az, hogy amikor megvásároltam a viburnumot és az első évben nem ismertem a SOD problémáit. Figyelmeztetés pólók és bármilyen héjak nélkül. Elismerte a fűtést a kabinban, akkor a rendszer működik. Ie hasznos hűtési rendszer. És nem kell semmit sem kerítesz, semmit, semmit sem, semmit sem tudsz keríttetni. Ez csak a véleményem, nem senkit kényszerítem.
_________________
Minden rendben lesz.

Ez az oka. nyilvánvaló dolgokról beszél. És bárki, aki ilyen probléma van, képes lesz teljes mértékben mérni és megérteni mindent. És olyan urak, akik évek óta nem értették ezt, soha nem fogják megérteni.


Tippeljen valakinek ez a furcsa, hogy az épület szintjét csak rögzített tárgyakon használják. A gravitáció kivételével más erők vannak - a tehetetlenségi erők.
Határozza meg, hol a cső levegővé válik, és ahol a víz, az épület szintjének használata csak akkor lehetséges, ha a folyadék ebben a csőben nem kényszerített. És ha erőszakos, akkor vannak "csodák" a típus, a levegő is megy le, és a víz lehet menni a csúcsra.

nafiga ez egyáltalán nem egyértelmű.

ezen a helyen légzárat képeznek. csövet a termosztátot a radiátor van egy alakváltozás át a test alá a légszűrő (mi érte olyan mély), hogy a felhalmozott lenne vozduh.Esli levegőszűrő egység kisebb, mint 2110 a cső is felemelkedék a levegő a radiátor bal SOD, és a további egy pár elszívó tömlõn keresztül a tágulási tartályba, itt vannak, és a kollektív póló + zárszerkezet, bár ha józanul gondolkozol, előbb meg kell találnod az okot
szellőztetés
_________________
Több mint 230 tkm

Mi a helyzet? Szibériában élsz és télen nem megy? ha még nem tapasztaltál ezt a problémát (ami nagyon nagy kétségeket okoz), ne aggódj. nem kell rá. Tudja, hogy kevésbé szűk alvás. És ez az információ azokra vonatkozik, akiknek szüksége van rá, akiknek problémái vannak a kályhában.
_________________
A fórum használója több mint 3-4 éve, és aki nem ismeri a nyilvánvaló dolgokat a viburnum sebek valószínűleg egy flooder vagy egy fizetés egy automatikus utalvány

9 év a fórumon

tekercs
Megnéztem a termosz képeit, és arra a következtetésre jutottam, hogy az ábrán, ahol fel kell tennem, a kályha ágcsövébe vagy az ágcsőbe a radikba. Beszélnek.


Ebből a következtetésből szinte mindenki, aki hirtelen érintette. A távvezérlőhöz és a tartányokhoz egy cső van csatlakoztatva. A kapcsolat alacsonyabb, a vízszint az RB-ben magasabb - a csonk világos, hogy a levegő szükségszerűen elhagyja az RB-t. Az épület szintje működik. Aztán elindul, fordulaton és ohrenevayu a levegő a Belarusz Köztársaság, amely még mindig itt van, és a sütőben termesztik, durvább, mint valaha)). És az a hiba, hogy a hűtőfolyadék kimenete és a távvezérlő csatlakozója közötti nyomáscsökkenés a csőben van. Általában a nefig csak a magasságkülönbségre támaszkodik, ha a csőben folyadék áramlik.
Körülbelül ugyanaz a dolog a Conrad-pólóval. De sokkal érdekesebb itt - a csőben nincs áramlás a póló és az RB között, de van különbség a magasságban! Ugyanakkor valaki dolgozik, de valaki nem, vagy még rosszabb. Ha ismét az építési szint szempontjából beszélünk, akkor mindennek működnie kell. De a téma a hűtőfolyadék áramlásához közel helyezkedik el a motorból, amely azonnal 90 fokos irányba változik a kemence felé. Ezért a póló övezetében a hűtőfolyadék áramlása valamiféle örvénykocsit izgat, ami valójában nem különbözik a centrifugálszivattyútól. Ennek eredményeképpen az RB az injekció oldalán helyezkedik el, és a pólószerelvény a pezsgőfürdő középpontjába kerülhet, i. E. a szívó pontig. Ie ha gáz, akkor a Baszkortosztán Köztársaság levegője jelentősen pumpálódik a motorba. Megmenthető ez a vízzáró hozzáadás vagy a pólószerelvény sikeresebb pozíciójának megkeresése. Ie a Conrad tee egy állandó gépen működik, nyitott termoszokkal, és nem működik, vagy akár károsodik a bemelegítés során.

tekercs
Megnéztem a termosz képeit, és arra a következtetésre jutottam, hogy az ábrán, ahol fel kell tennem, a kályha ágcsövébe vagy az ágcsőbe a radikba. Beszélnek. Most minden világos. Elvileg mindegyik ugyanaz, amit csak a véralvadások bonyolítanak el a Conrad kreatív pólójának ez a csodája. Még a név is csatlakozott hozzá

de ne próbáld meg a képeket, és nézd meg az autódat, ha megvan.
és megpróbálja megváltoztatni a fizika törvényeit, hogy a gázlevegő ne keressen fölfelé a folyadéktól, hanem lefelé? a motorban.

Mi úgy döntött, hogy pár bejegyzés után elárasztja a hozzászólásaikat? Nos, ne higgy nekem olyan nyugodt maradj a véleményem szerint. senki sem próbál meggyőzni.

És annak a személynek a nevét, aki ezt a pólót hozta fel, halhatatlanná kell tenni, az ember mindannyiunk és én, a váza mérnökeire gondolt, és mesélt a találmányáról. Az ilyen embereknek olyan díjakra van szükségük, amelyek nagy mennyiségű pénzt fizetnek a lakókocsiból. Igen, nem abban az országban, ahol élünk. itt árvizek és tolvajok uralkodnak.
_________________
A fórum használója több mint 3-4 éve, és aki nem ismeri a nyilvánvaló dolgokat a viburnum sebek valószínűleg egy flooder vagy egy fizetés egy automatikus utalvány

Kapcsolódó cikkek