Tetőfedés acéllemezből
A tető előnyei az acél horganyzott lemezek könnyű, a képesség, hogy fedezze a tető bármely, még egy meglehetősen összetett konfiguráció, nagy szilárdságú és tartósság (akár 25 év).
A tető hátrányai közé tartozik a rendszeres színezés szükségessége. Így a telepítés után először a horganyzott acél tetőjét 8-10 év után kell festeni, majd az ezt követő festést 2-3 évente kell elvégezni. A fekete acél tetőjét 2-3 évente festik.
Az acél bevonat olyan tetőkre ajánlott, amelyeknek lejtős tetője 18-30 °.
Az acél tető alatti bélés 50 × 50 mm-es rudakból készül, amelyek szélessége legfeljebb 200 mm. A rácsoktól való elhelyezés helyett szilárd padlózatot készíthet a táblákról, amelyek tetején tetőfedő vagy tetőfedő anyag hőszigetelő rétegét, majd acél bevonatot készítenek. Ez a tetőszerkezet jelentősen növeli élettartamát, és szigeteli a padlást. Ez különösen akkor fontos, ha a tetőtéri teret padlásként használják, vagy az épület hideg klimatikus zónában van.
A gerincen a szegélytől kezdve körbefutnak a bárok vagy deszkák. Minden négy rúd után egy táblát helyeznek, amelyen az elkészített lapok (képek) ízületei lesznek elhelyezve. Ezenkívül a táblák szilárd padlóburkolata feltétlenül a tető burkolatain és felületein, a razzhelobkami és a völgyek alatt történik. Az ilyen padlószélességnek legalább 600-700 mm-nek kell lennie. "A tetőszerkezet megkezdése előtt az acéllemezeket válogatják, rozsdagázzák és lenmagolajjal, vagy szárítóolaj és surrey keverékével 10: 1 arányban alapozzák. Az alapozott lapokat jól száradni kell.
Ezután kezdik a festményeket - a szokásos fedél előre gyártott részeit és a lapok előkészítését az ereszekhez, csatornákhoz, végekhez stb.
A kép 2 vagy több lapból áll, amelyek széleit hajtott ízületekhez készítik. A legkényelmesebb a 2 m hosszúságú és 1 m szélességű padokon történő kép készítésén dolgozni, egy sarok formájában készült bal szélen.
Megjelenéskor a hajtogatott ízületek fekvő és álló helyzetbe vannak felosztva, és a tömörítés mértékében egy és kettőre vannak osztva.
Egyetlen fekvő lehajlás végrehajtásához az acéllemezt egy munkaasztalra helyezzük, és egy író segítségével a hajtogatott perem hajtogatott vonalát jelöljük. Ezután a kocka peremével és a lap sarkaival kombinálva a kockázatot, a kyanki segítségével két beacon készült. Ezután az egész él hajlott a kockázat miatt, a lapot megfordítják, és az oto-hajlított szélét a gépre rakják. Ugyanaz a munkadarab készül a második lapon. Az első és a második lapot a zárhoz csatlakoztatják, és egy kyánit tömörítik. Az ízület megerősítéséhez az árengedményt fémszárral és kalapáccsal kell díjazni.
A rendes fedél (a) és az eresz (b)
Egyetlen fekvő hajtás. a - a munkalapon lévő lap felépítése és a világítótorony kanyarulatainak végrehajtása; b - a teljes él szalagja; c - hajlított szélű, fordított lap; r - a lap lerakása síkra; d - a lapok összecsúszása és tömítése; e - vágás.
A kettős, behajlított hajtás használatához az első négy művelet ugyanúgy történik, mint egy hajtásnál. Ezután a kialakított él 90 ° -kal lefelé hajlik, a lapot a lapos csontra fordítják. Ugyanígy készült, a második lap az elsőhöz van csatlakoztatva, a varrat tömve egy kyánit, és kalapáccsal és fémszalaggal van vágva.
A szokványos burkolatok festményeiben a lapok rövid oldalát egy-egy fekvő lehajlás és a hosszú oldalak kettős állással egyesítik. A kettős fekvésű mélyedéseket a pásztázó kocák, a falvízcsatornák és a fűzőlapok képei egyesítik.
Dupla fekvő rugó. a - Élhajítás 90 ° -kal; b - hajlított szélű, fordított lap; c - a lap lerakása egy síkra; d - a lapok összecsúszása és összecsukása.
Acél tetőfedő lemezek összekötése. a - egy- és kétágyas fekvő hajtás; b - egy- és kétemeletes varrás.
A tetőt acéllemezzel lefedik, a burkolat burkolatának burkolatával és a falcsatorna feletti elhelyezéssel kezdődik. Először telepítse a pántszalagot a vízcsatorna tengelyei mentén és a T alakú hidak között, egymástól 70 cm-re, és 12 cm-re a túlnyúlástól. A pálca és a legközelebbi mankó közötti távolságnak 20-40 cm-nek kell lennie, mind a kettő, mind a mások a körmön és a csavarokon keresztül vannak rögzítve. Az ereszek képeit blokkokba szerelik. A blokk hossza egyenlő a két vízbevezető tölcsér közötti távolsággal. A blokkban lévő festményeket kanyarok és fémszalag segítségével lehegesztett lehajló rések köti össze. A festmények lerakóinak oldalsó bemetszéseit szorosan egymás mellett kell elhelyezni. Ezután a ponyva felületeinek felhalmozódott tömbjeit a mankókra tolják úgy, hogy a mancsok keresztcsíkja a csepegtető kanyarába kerüljön. A blokkok egymáshoz kapcsolódnak kétszeres fekvéssel és szegekkel rögzítve, a számítás alapján: minden egyes tetőlemezhez 3 körmök.
A ponyva felületeinek beépítése után a falvégek csatlakoznak hozzájuk. Az ereszcsatornákat horogokra szerelik fel, amelyek merőlegesen vannak szegezve a 670-730 mm-es távolságban lévő keretekre. Az ereszcsatornák képét, mint az ereszek képeit, blokkokká alakítják, és a blokk belsejében lévő mintát átfedik. A blokkokat kettős leeresztett hajtásokkal kell összekötni a vízáramlás irányában. A falra szerelt vályúk felső széle 90 ° -kal felfelé hajlik, majd a szokásos bevonat pereméhez csatlakozik.
A korábban betakarított festményeket a szokásos teljesítményre emelték a tetőre, és a túlnyúlás mentén helyezkedtek el a könnyű munkavégzés érdekében.
Először fedezze le a homlokzatával szemben lévő lejtőket, majd - a homlokzatot. A sötét tetőkön az első csíkot az oldalfal mentén helyezik el; csípő, félig szarvas és több karmos - a gerinc kezdetétől. A kép iránya az ereszélytől a gerincig ér véget. Álló árnyékolók készítésénél a kapucni kell hátul a gerincen, hogy ellenőrizze a munkát.
A ponyva burkolatának bevonása. 1 - az ereszek képe; 2 - blokk; 3 - fekvő hajtás; 4 - T - különböző mankó; 5 - a rendes bevonat képét; 6 - szalag; 7 - yal rebated, 8 - gerinc álló varrat; 9- capping; 10 - a láda szélét.
A bevonat behelyezésekor a képeket a tető lejtő alsó részéből a szokásos szalagba helyezzük. A későbbi festményeket úgy kell elhelyezni, hogy a vízáramlás irányát figyelembe véve egyetlen leengedési kapcsolatot lehessen megvalósítani. Az alsó kép a felső egy összecsukható varrással van összekötve. A hajtások egy fedélzeten vannak elhelyezve. A tömítéshez egy 5 × 60 mm-es keresztmetszetű acélszalagot használnak. A kész szalagoknál az álló ráncok szélei élszalagokkal vannak hajlítva, amellyel a szalagokat fésüléssel és kiyanki segítségével összekapcsolják. Az egyik lejtőn álló, egymásba merőleges hajtások ugyanabba az irányba hajolnak. A gerincre vagy a bordákra kiterjedő álló ráncokat egy kis kanyar irányába 80-100 mm hosszúra kell billenteni a síkra. A gerinc vagy a borda fésülése érdekében a sorsorokat olyan módon vágják le, hogy az egyik lejtőn lévő gerinc szél 30 mm magas és a másik 50 mm.
A csíkokat bilincsekkel rögzítik a dobozhoz. Ehhez a szalagot egy gömbölyű szegekkel rögzítik (kis kanyarban), és egy zsinór segítségével ellenőrizzük a helyzetét. A bilincseket 50 × 70 cm-re 50-70 cm-re csiszolják (méret 3,5 × 45 mm), majd rögzítik egy álló varratba. Minden egyes laphoz legalább 2 bilincs szükséges. Ha a máglya egybeesik a fekvő varrattal, akkor a rúd másik oldalára kerül.
A csíkok úgy vannak elrendezve, hogy a hátrafelé irányuló behajtások legalább 50 mm-rel egymáshoz képest eltolva vannak.
A fronton túlnyúlva 40-50 mm-rel kell lógni a dobozból. 30-40 cm-enként speciális végmérővel szerelje fel a külsőt.
A szokványos festmények megmunkálásakor az utolsó dolog az, hogy összehajtogatják a falakkal ellátott árokot.
Egy egyszárnyú, amely egy fallal bevont és egy rendes burkolatot köti össze, az alábbiak szerint készül:
- A szokványos burkolat alsó hosszanti szélét a fal homlok felett előkészített kanyarra helyezzük. Ezután a szokásos bevonatot levágják úgy, hogy egy 20 mm-nél szélesebb lógó szél maradjon;
- a szokványos burkolat álló varratainak végeit levágják, és a magas él háromszögei kis kanyarra esnek;
- a fém mancs és a kiyanki segítségével a rendes borítás szegélyezett széle lefelé hajlik;
- a közönséges bevonat pereme be van építve a falcsúszda billenőlemezébe;
-faltsevom kapcsolat vésővel és kiyankoy-val.
A falcsatorna és az általános burkolat csatlakozása. 1 - egy falú vályú; 2 - a szokásos bevonat éle; 3 - fém mancs; 4-eskecske; 5- kalapácsos alátét; 6 - fésülés; 7 - véső; 8 - visszatérített kapcsolat
Az ereszcsatorna lefedettsége. Először leteker előzőleg hajlított szalag völgyben ereszcsatorna lefedő isogene és-anyát a hosszanti tengelye és nyomja meg erősen, hogy a láda, majd redők connect immobil a nadstennymi teknők és festmények közönséges bevonattal.
Az acél tető egyik legfontosabb része a kéményes gallér. A gallér két U-alakú részből áll, amelyek a vízáramlás irányában egymásba vannak fektetve.
A kémény nyakörv. 1 - dupla fekvő hajtás; 2 - egyszögletes hajtás; 3 - átfedés.
Nyakörvezéskor a kémény pontos mérése készül, majd a szükséges méretek átkerülnek az acéllemezekre. A gallér oldala részletei két példányban készülnek (a jobb és a bal oldalon), a felső és az alsó rész pedig egy példányban.
A kémény nyakörvének beszerelésekor először a gallér alsó U-alakú felét fűzzük körmökkel, majd rögzítsük a kör felső felét az alsó felére (legalább 200 mm-re). A nyakörv minden szegélye a szokásos burkolathoz csatlakozik hosszanti irányba az álló varratok segítségével, a rögzítőelemek 500 mm-en keresztirányban történő rögzítésével és keresztirányban egyetlen lehajtott hajtásokkal.
A tetőszerkezet végén az acél tetőt alaposan átvizsgálják. A repedések és a lazaság a tömítésekben speciális tömítőanyagokkal vagy surrey-gittal vannak lezárva. Ezután a tetőt megtisztítják az anyag és a piszok maradványaitól, és ha nem horganyzott lemezek, fedjük le a festéket. Festék.