Téma megtekintése - toyota techstream (feature)
Ehhez elég a "MODE # 05" üzemmódba való belépés.
Megnézem TS-ben nincs ilyen mód (vagy rosszul nézek ki?).
a mínuszokat, amit megjegyezhetek. amelyet az intelligens kulcs nem ír elő. A szokásos kulcsok előírják.
A szoftver kiadási megjegyzései A 6.01.021 verzió írta:
Kulcskód / intelligens kód / indításgátló kód visszaállítása
• Alkalmazható jármű (k): Lopásgátló / Smart / Immobilizer ECU-kkal felszerelt járművek
• Leírás: Ez a funkció törli az összes regisztrált gombot.
A funkció a következőképpen módosult:
• Feszültségellenőrző lépés hozzáadása a funkció végrehajtása előtt (ha a feszültség kisebb, mint 11,4 V, az előrehaladás leáll)
• Módosította a Vetőmagszámot mezőt a Vetőmagszám mind a 96 karakterének megjelenítéséhez
A kulcskód visszaállításához válassza: Immobilizer / Utility / Key Code Reset
A Smart Code Reset eléréséhez válassza: Smart Access vagy Smart Key / Utility / Smart Code Reset vagy Theft Deterrent / Segédprogram / Smart Code Reset
Az indításgátló kód visszaállításához válassza: Immobilizer / Utility / Immobilizer Code Reset
Ismert hibák listája A 7.12.000 és a 7.20.041 verzió írta:
Ismert hibák listája 7.31.003 verzió írta:
Kulcskód regisztrációs segédprogram hiba
• Jármű (k): Smart Key felszerelt járművek
• Eszköz (ek): Techstream Lite (Mongoose és / vagy Mongoose Pro VIM)
• Leírás: Ha egy 64 bites PC-t használ, és megpróbálja regisztrálni egy intelligens kulcsot az újabb segédprogrammal (nincs hiba a "Classic" verzióval), az eljárás leáll, és a számítógép zárolásra kerül.
• Állapot: Javítás végrehajtása a v8.0-ban.
<-Bug "Smart Key Code Registration Utility Error" of Version 7.31.003"
Ismert hibakeresési lista verziója 8.10.021 írta:
Mivel az IMMO-val való jogi munkához szüksége van a "Security Professional" szintre, amelyet túl nehéz elérni, akkor a témát NEM veszik figyelembe.
És a többi "módszer" (elfogadva "tőlünk") egyszerűen nem az én profilom, és nyilvánosan megtanulni, hogyan kell "megkerülni az immo" legalább etikátlan.
A jelenlegi számítógépes szoftver verzióját a normál szkenner határozza meg a 09-es módban, valamint a frissítések elérhetőségét - az autógyártók szolgáltatási közleményeiben.
Mivel Mongoose MFC-vel (és most MongoosePro viewtopic.php? F = 16t = 699) voltam, akkor nem "kísérletezem" az OP2.0-val (mint "a jóról a jóra nem látok")
még mindig van néhány kérdés. Elektronikus fojtószelep, a nagy fordulatszámú tisztítás után a szkenner zsebét a TC-TS-eszközök megnyomásával "kezelik". Itt is van, vagy van egy másik eljárás, több műveltség.
És a második kérdés, a Lexus CT200h. Rengeteg érdekes dolog van, kezdve a legfrissebb légbeömlő rendszerrel, nem egy hibrid, elektro-rake-ről beszélek: vajon lehet-e beállítani a kormányt, beállítani a kormánylapátot és így tovább.
Lexus USA, amikor a fahrenheit-mérföldek megjelennek, melyik menüt a szokásos fok-km-ben kell lefordítani?
Egy időben, egészen a jól ismert TC002-03 ("ECM RESET MEMORY FUNCTION") közleményig, számos olyan eset volt, amikor a "chip" tudatlansága miatt az emberek többször hiába szedték le a dobozt. És "mindent és üzletet" - nyomja meg néhány gombot *
Ha az automata sebességváltót kicserélik, átdolgozzák vagy kicserélik, ezt az eljárást használva törölheti az ECM "Learned Values" (ECM "megtanult értékek) ECM-et, és minimalizálhatja a következő teljesítményproblémákat.
Más szavakkal, az alkatrészek javítása / cseréje után az önképzés eredményei a kopás és az "új élet megkezdése"
És mivel egyes modellekben az adaptációs eredmények nem felejtő memóriában vannak tárolva, szükség van a memória visszaállítására.
alflash korábban írta:
1. A Toyota egészen a közelmúltig * nem volt olyan speciális eljárás, mint a "XX képzés".
BU csinálta önmagát, és ezen kapcsolatok bezárása csak felgyorsította az önképzés folyamatát.
Ez az eljárás számos modell számára szabványos, és nincs különbség, mint csinálni - legyen ez klip, vagy valamilyen "kompetens" szkenner.
10 perc XX-en stb. Ez inkább alkalmazható MMC modellek esetén.
Ismert Bugs List írta:
Nem lehet kapcsolódni az általános OBDII használatával.
• Jármű: Minden, beleértve a jármű egyéb márkáit is
• Eszköz (ek): Techstream Lite (Mongoose VIM)
• Leírás: Ha egy Mongoose VIM-t használ a Techstream a Generic OBDII-n keresztül a járműhöz való csatlakoztatásához, az eredmény hibaüzenetet jelenít meg, amely "Nem tud kommunikálni az ECU-val.
És úgy tűnik, hogy a Denso VIM nem rendelkezik ezzel a problémával.
Miután a fórumunk résztvevőjéhez - kedves Autokenthez fordulva - kibővítheted a Techstream lehetőségeket, és a Techstream Immo Reset Calculator számlázója leszed.
Segítségével egyedülálló Pass-Code számot hozhat létre, amelyek elengedhetetlenek a modern Toyota / Lexus / Scin Immobilizer és Smart Key Reset végrehajtásához, ha egy adott autó kulcsát elveszítik.