Telepítés monoksenona a chevrolet lacetti sx sedan - minden chevrolet, chevrolet, fotó, videó,
A Chevrolet Lachetti autó tulajdonosa úgy döntött, hogy egy monoxenont telepít, segítünk neki ebben a kérdésben, és részletesen megismerjük a cikkben. Először meg kell állnia a boltban, és meg kell vásárolnia mindent, amire szüksége van. Ezután kétféleképpen lehetne menni: kérjen segítséget az autószolgálatból, vagy próbálkozzunk a telepítés végrehajtásával. Ha autószervizbe fordulunk, akkor az autóra szakemberek foglalkoznak majd, és elég gyorsan elvégzik a munkát, és ez plusz. A hátránya a munka költsége, minden egyes szolgáltatásban sajátja van, ezért nem hangzik a szám, de a munka még mindig nem olcsó.
Mi a választásunk, hogy mindent megteszünk. Olvassa el a szakirodalmat és a témával kapcsolatos utasításokat az interneten és menjen dolgozni. Először is a szükséges eszközökkel állunk rendelkezésünkre: ez egy 8-by-10 kulcs, egy Phillips csavarhúzó, egy 24-es fúrófej, egy jó szigetelőszalag és egy öncsapos csavar. Az akkumulátor mínusz terminálját kivesszük, és szétszedjük a fényszórókat. Elfordítjuk néhány csavart fentről és egy anyát a radiátor oldaláról.
Ami az anyát illeti, rendkívül kényelmetlen helyszínen helyezkedik el, és nehéz megközelíteni. Jó, hogy a mi esetünkben nem volt nagyon szoros, így könnyű volt csavarni. Húzza ki az elektromos csatlakozásokat, és húzza ki a fényszórót. A blokk alatt van egy eredeti fedél - egy átlós fényforrás, és innen egy izzólámpát állítunk elő. Ezután a fedél hátulján jelölje meg a közepét. Ebben a szakaszban szükségünk van egy szökőkútfúróra, szükség lesz egy lyuk fúrására. Ebben a lyukban húzzuk a kábeleket az izzóból, és csatlakoztatjuk a gumírozott redukáló mandzsettát, ezt úgy kell megtenni, hogy szorosan zárja.
Ideje megváltoztatni az izzókat. Az izzólámpa nem indokolja magát: az unalmas sárga fényt egy világosabb, gazdaságosabb LED váltja fel. Itt fontos, hogy ne felejtsük el a polaritást, különben semmi sem fog ragyogni. A végleges szerelés elvégzése előtt kívánatos, hogy előzetesen ellenőrizze az összes világítás működőképességét, így később nem kell szétszerelni. Standard helyeken xenon-világítást építünk be, és rugós reteszeléssel nyomjuk meg. A xenon vezetékeket a szabványos vezetékekhez csatlakoztatjuk, de ne felejtsük el a polaritást.
Ismét ellenõrizzük a kapcsolat helyességét, így semmi sem állhatatlan, ahol meg kell kötni a szalagot, és helyezzük el a fedelet. A zárt fedél tetején koptatjuk a szilikont, csak abban az esetben, bár itt szoros, és így minden rendben van. A végső szakasz valószínűleg a leghosszabb - választania kell egy helyet a gyújtóegység felszereléséhez. Itt elegendő lehetőség van, és ez egyéni ügy. Ennek a Lacetti tulajdonosnak bizonyos feltételei vannak: kiváló minőségű rögzítés, nedvesség elleni védelem, a vezetékek hosszának kiszámítása.
Tehát ebben az esetben a gyújtóblokk elhelyezésének helye a lökhárító erősítő volt. Meg kellett szétszerelni a radiátor rácsot, és néhány csavarral csavarni kellett a gyújtógyertyákat. A rögzítőelemek beszerelése előtt rögzítjük a készüléket és szigeteljük őket szigetelőszalaggal.
