Szabályok egy autó vontatására egy rugalmas csatlakozóra

A modern autók, függetlenül attól, hogy mennyire megbízhatóak voltak, bizonyos törésekkel nem gyakran, de még mindig nem sikerülnek. És néha a gép már nem mozoghat egyedül. Híváselszívó nem mindig, de sötétedés előtt a házhoz vagy az autószolgálathoz természetesen szükséges. A problémát vontatással oldja meg. Számos típusa van, de a gyakorlatban gyakran vontatnak egy rugalmas vontatón. Ez a módszer nem igényel különleges előkészítést sem a vezetőtől, sem az autótól.

Hogyan vontatni?

Elég, ha egy tartót és egy rugalmas anyagot (fém vagy nejlon) vontatnak. Kis helyet foglal el. Leggyakrabban a pótkerék meghajtására kerül. A kábelek széles választéka van a piacon. Különösen megkülönböztetik őket, az erő nagyságával. Ami a hossza, akkor természetesen meg kell venni a margó. Ne feledje, hogy a szabályoknak megfelelően a kötélnek négynél hosszabbnak és hat méternél rövidebbnek kell lennie. Ezt piros színű figyelmeztető zászlókkal is fel kell tüntetni. Ezenkívül fel kell szerelni egy rögzítő eszközzel, például egy horgokkal, konzollal vagy gyűrűvel.

Szabályok egy autó vontatására egy rugalmas csatlakozóra

Hogyan lehet megerősíteni?

Folytassuk a kábelt az autóhoz rögzítve. A modern autókon a kábel rögzítési pontjait nem lehet könnyen megtalálni.

Tanács. ha vásárol egy autót, keresse fel a kiskereskedelmi központban vagy az autó leírásában, ahol szükség esetén húzza meg a vontatókötelet, mind az autó előtt, mind az autó mögött.

Abban az esetben, ha nincsenek rendes ülések - csapok és konzolok - hiányoznak, a targoncanak a kerethez kell ragaszkodnia, és a gépkocsinak a motorgerenda mögött kell lennie. A jobb szállítási feltételek megteremtése érdekében, különösen a mozgás elején, a vontatóköteget átlósan kell elhelyezni. A vontató jobb hátsó sarkából - a bal oldali vontatott vontatóhoz vagy fordítva.

Szabályok egy autó vontatására egy rugalmas csatlakozóra

Beszélj a parton

Jó, hogy a technológia korában számos kommunikációs eszköz létezik. Ugyanakkor ugyanazokat a döntő tárgyalásokat kell folytatni a két járművezető előtt, mielőtt elkezdenek mozogni. Fontos meghatározni az útvonalat és kialakítani a jelek rendszerét, különösen a fékezéskor.

A mozgás megkezdése előtt ellenőrizni kell a kormányzást, a fékrendszert, és hátulról meg kell erősíteni a vészleállító jelet. Kerülje a nagy forgalmú utakat vagy nehéz kereszteződéseket. Fontos ellenőrizni, hogy a gyújtáskulcsba helyezve a kulcsot biztosan elfordították-e, így a manőverek kormányzása nem zárva van. Fontos megfontolni azt is, hogy egy megszakított motorral a fékrendszer terhelése nő.

Hogyan vontatni?

Kiderül, hogy a vontatáson való lovaglás valóban sajátos sajátosságokkal rendelkezik. Tehát a szabályok szerint:

  1. Nem megengedett az éles mozdulatok - mind a gyorsítás, mind a fékezésnek olyan sima és egyenletes legyen, amennyire csak lehetséges. Folyamatosan feszített kábel jelzi a két vezető közötti jól koordinált mozgást.
  2. A vontatott kocsinak be kell kapcsolnia az ébresztést, és a sötétben (este, alagútban) - a parkolófényeket. Viszont a vontató tompított fényt és ködlámpákat is tartalmaz.
  3. A konvoj sebessége, függetlenül attól, hogy az út fekszik-e, nem haladhatja meg az 50 km / ht. A megrakott pályán a sebességnek legalább 40 km / h-nak kell lennie.

Sok más árnyalat van. Emiatt a vezetőnek a vontatott autó kereke mögött kell lennie.

Szabályok egy autó vontatására egy rugalmas csatlakozóra

Mi tilos?

  • hibás fékrendszerrel;
  • törött kormányzással;
  • egy törött alvázzal;
  • a fényjelzés nem működő rendszerével.

Tilos a jégre vontatni, babakocsi nélküli motorkerékpárokat, mopedeket és kerékpárokat is.

Tilos az utasokat és a rakományt vontatott járművön szállítani.

Nuance az automata sebességváltóhoz

A gépkocsi vontatására vonatkozó szabályok egy rugalmas csatlakozóra azt javasolják, hogy ne járjon automata sebességváltóval rendelkező járműveket, hanem ne járjon különös gonddal és ne haladja meg a 60 km-es útvonalat. Ennek oka a hajtómű készülékében rejlik. Ha ki van kapcsolva, a motor a variátorral, a rendszer olajnyomása nélkül jelentősen megnöveli a hidraulikus kapcsoló és a transzformátor vagy öv kopását.

Ahogy láthatja, nincs semmi borzalmas a vontatásban, senki sem mentes ettől. De ha hosszú utat kell megtennie, jobb előre ellenőrizni az autó állapotát. Végül is a gép leggyakrabban nem szünetel, és előfordulhat, hogy a hiba előfordulása előre megjósolható, és ennek megfelelően elkerülhető.

Kapcsolódó cikkek