Mesélj a kerekekről a mezőn
Ilyen gumibotok, majd a hubok fogyóeszközök.
gumival vagy ilyen kerekekkel?
Idézet: ilyen kerekekkel?
A lemezekkel nézd meg az indulásukat, valószínűleg "nulla"
Az ilyen gumibetétek kivágása nélkül csak olyan lemezekre helyezhetők, amelyek nulla vagy negatív eltérésekkel rendelkeznek. Ennek megfelelően az oszlopcsapágyak terhelése nő és élettartama csökken. Tedd magadnak egy kama lángot, és nem érdekel.
idézet: A lemezekkel nézd meg az indulásukat
úgyhogy megkérdezem, milyen baj, milyen kerekek, stb., nem igazán borotválkoznak ebben az üzletben. Érdekel az a tény, hogy a kerekek nem bujkálnak a boltívben, különösen a műanyag párnákkal, és nem néztek vékonyra, ezért van szó.
idézet: Tedd magadnak egy kama lángot, és nem érdekel.
Helyezze a saját lemezeket. Az utóbbi három telek még nem tüskés, hanem a szomszéd már az ötödik év, és az autó és a gumi tekercs.
Az úton elfogadható és az erdő jó.
idézet: PASHGUN222:
Érdekel az a pillanat, amikor a kerekek nem bujkálnak a boltívben, különösen műanyag burkolatokkal,
Ezután a bővítő teljes puskája, a kerekek alatt lévő szennyeződés, elveszett, az egész autót elkapja. egészen a hátsó utasablakokig.
Kétségtelenül szép, de ésszerűtlen és rövid életű.
Shnivov lemezek 48 vagy 40 járattal és gumi Kama-228 205/75 R 15.
Igen. a szépség áldozatot követel.
idézet: Shnivov lemezek 48 vagy 40 járattal és gumiabroncs Kama-228 205/75 R 15.
Ez közelebb áll a témához.
Nem rossz még a Cordiant off-road 205 / 70R15-es modellt ábrázolja a shnivsky medencében.
Idézet: Shnivov lemezek 48 vagy 40-es kerékkel és Kama-228 gumik 205/75 R 15
Ezeket a kerekeket egy hónappal később adták el, amikor Shnivu vásárolta, az a személy, aki megvásárolta, boldog volt, mert az ősi traktor nem használ semmit.
A Shniva fel a BF Goodric MACADAM T / A205 / 70R15.
Nos, a Cordyant valószínűleg drágább lesz.
Tehát a KAMA minősége sokkal rosszabb.
idézet: PASHGUN222:
Nos, a Cordyant valószínűleg drágább lesz.
idézet: Maksim V:
Shnivov lemezek 48 vagy 40 járattal
További 35 hiba léphet fel. a gyárból. a toazha eladó
idézet: 35 további indulás van. a gyárból. a toazha eladó
# 15 IP
P. C
Ez 235-ös gumiabroncs alatt van, de a Niva számára ez túl sok. Túl nagy és nehéz, magára vonzza magát, és nagyon nagy módosításokat hajt végre az autóban.
idézet: Maksim V:
Ez 235-ös gumiabroncs alatt van, de a Niva számára ez túl sok. Túl nagy és nehéz, magára vonzza magát, és nagyon nagy módosításokat hajt végre az autóban.
Nitsche nem lesz, én személy szerint ismerem azokat az embereket, akik a gumi ruhák szabványméretének 35. napján indulnak, és a Nitsche lovagol, és nem szünetel. van egy különbség, akkor csak a légy, maga a lemez ugyanolyan szélességű.
idézet: Nitsche nem lesz, én személy szerint ismeri az embereket, akik a 35 indulás normál méretű gumi ruhát
Menj a Niva-klubba, sok másolat van törve a gumiból.
Gumik kiválasztásakor ne felejtsük el, hogy minél szélesebb a gumi, annál rosszabb a tapadás a folyékony bevonatokon. A gép könnyű, tömege hiányzik, hogy a szart kemény felületre tolja. Ez vonatkozik a hó és a vízre. Ráadásul minél szélesebb a gumiaphoz, annál nagyobb a tengelycsapágy (annál nagyobb a tengelyenkénti terhelés).
Az IMHO optimális gumi kissé szélesebb, mint a standard, megbízható profillal. Maga örömmel használta a 4x4-es moszkvai autót 16 hüvelyk, a minőségi gumiabroncsok nagyon barátságosnak kellett gondosan választani.
idézet: Nem mondok semmit jobbnak.
Hát, köszönöm, akitől kértek, így tőled nem számított ilyen válasz.
Személyesen ismerem az embereket, akik a szabványos méretű gumi ruhák 35 oldalán maradnak.
a mező névleges mérete 175/80 / 16.vigil (rendszeres repülés-50/58, megközelítőleg azonos.)
Pashol füstölni. a lemezeken, 6 hüvelyk, R15, gumi VLI 5. csillogó, de
idézet: PASHGUN222:
Hát, köszönöm, akitől kértek, így tőled nem számított ilyen válasz.
Az Isten szerelmére! Megmondom a kerekek méretét, ami az első bejegyzés linkje:
R15, szélesség 6, lyukak 5x139,7, indulás 0.
Gumi 205/75/15
idézet: írta:
a mező névleges mérete 175/80/16. tányér (rendes távozás: 50/58, kb. kb.) pashol füstöléshez. a lemezeken, 6 hüvelyk, R15, gumi VLI 5. csillogó, de
Ebben az esetben a Shniva beszélt, különös tekintettel a különbségre, amit nem látok.
ZY De mi van azzal a ténnyel, hogy a gumi nyomásnak keskeny gumi legyen a kemény burkolathoz. mindaddig, amíg keményedik az aljáig, letelepedsz a hasára
Aha. Egy ideig VLI-5-et vezetek, minden pocsolyában ülök. Az autó csak átesett, és ez az. Tedd a medvéket - végül elegáns lehet!
Shanson mit akarsz?
A VLI-5 szinte a múlt század fejlődésének közepén áll.
idézet: Megmondom a kerekek méretét, hogy a link az első bejegyzésben:
Shanson Ez egy igazi köszönet, nagyon sokáig vártam egy ilyen választ.
És a következő ágon, a véletlenül a "tank" lemezén lévő fotóban nem KIK TITAN-THOSE.
Nem, nem az. Nekem van VICOM 105. A paraméterek ugyanazok, mint az első fotónként.
Gumi 235/75/15 (29 ").
idézet: Van egy VICOM 105-ből
ilyenek még nem engedik meg? Nem találom, 105 most egy másik rajz, hogy-akár.
Aha. Ezeket most VICOM 106-nak hívják. Egy kissé más mintázat és platina kupak az agyon.
kitűnő, mégis a gumiabroncsok, a Cordy vagy a KAMU, meg kell határozni, általában 20-30 koszot, az autópálya többi részét érdekel.
Akkor Kama. A kordier körülbelül 60-70-es szennyeződés.
De Kama csak az R16-oson.
Shanson
Gondolod, hogy a KiK titán CD-k, azok, amelyek csak 40-et árusítanak, vékonyak lesznek. Éppúgy szeretem a rajzot, mint az új VICOM (lekerekített küllők), ahogyan a TITAN ugyanaz, mint a régi Vicom. Ez felhős.
Itt vannak Shniv. Smotryatsa mint semmi ..
idézet: Shanson:
Tedd a medvéket - végül elegáns lehet!
És ez az? Milyen gumi?
Yaroslavka
Én vagyok a Medve.
Olcsó és dühös.
A Niva képe ezeken a kerekeken a profil megjelenésben.
idézet: Shanson:
Yaroslavka
A Niva képe ezeken a kerekeken a profil megjelenésben.
Melyik 213 vagy sheri? Mint az aszfalt, nem a kabát?
a járdán természetesen zajos.
Minden 15 lemezen fel fog emelkedni?
Most már van 205.65.15 ötvözet kerekek
Milyen lemezek? Különösen érdekes az elérés és a szélesség.
205 / 65R15. ez még alacsonyabb, mint a létminimum, amelyet a ShNiv szabványok szerint a 205/70
Shanson Kérjük, erősítse meg, hogy a lemezeden 0 van.
idézet: PASHGUN222:
Shanson Kérjük, erősítse meg, hogy a lemezeden 0 van.
Vigyáztam a VICK 106-ra, ugyanakkor, de a gumival hogyan kell, ez a kérdés, mit viseljek? A nyár érdekli, főként és alapvetően a pályán.
Nos, minden shosseiku, majd ruhát (import kívánatos). Ha nincs kongresszus aszfaltból, természetesen.
Shanson Köszönjük a tanácsot és tanácsot! Most a VICOM106, Cordiant of Road 205/70/15 SUPER.
Gratulálunk!
Ha! Megvettem a Cordyant-t, és azt mondtam, hogy nincsenek kongresszusok az aszfaltból!
Igen, Cordiant volt, ahogy gondolta, és úgy döntött, hogy a kongresszus lesz. Ez az első vadászat a Ryazan régióban. Én vezettem.
Ez az egyetlen fotóm a mobilról.
A helyes választás!
És hogyan történik ez a szar?
A dzsungelben, amíg felmászott, de magabiztosnak érzem magam, hogyan kell tesztelni, teljesíteni a célját.
Általában a normális normális, mind a számomra, mind a többi ember számára.
idézet: PASHGUN222:
Általában a normális normális, mind a számomra, mind a többi ember számára.
