Kikiáltási ár - 200 millió dollár

A rakétát három műholddal indították el élőben az "Oroszország 24" -en. A televíziós csatorna szerint az esemény a 6.38 Moszkva időben történt. Néhány másodperccel a felszállás után a Proton-M hirtelen megváltoztatta a repülés utat, majd elkezdett szétesni és felrobban a levegőben. Rögtönzete közeledett az indítópadhoz.

A TV-csatorna szerint több száz tonna heptil - rendkívül mérgező üzemanyag - kiszivárgott a rakéta bukásának helyszínén. Még nem ismert, hogy a mérgező anyag kiáradt-e a rakétaellenőrzési pontok közelében. A tartályokban közel 500 tonna volt.

A Kazahsztán Vészhelyzeti Minisztériuma nem zárta ki, hogy a települések "Proton" rakéta lehullásának helyétől a legközelebbi emberek a Vesti FM szerint kiürülhessenek. A legfrissebb adatok szerint nincs veszteség vagy veszteség, mivel a rakéta elhagyatott helyre esett.

A helyi lakos azt mondta a RIA Novosti-nak, hogy a Baikonur város lakói evakuálása még nem jelentették be. Szerinte a város szokásos módon dolgozik.

A kazahsztáni Nemzeti Űrügynökség (Kazkosmos) hivatalosan bejelentette az áldozatok hiányát és a pusztulást. "Jelenleg értékeljük a helyzetet, amelyre egy ad hoc csoport került a baleset helyszínére. Az orosz fél előzetes felmérése szerint nincsenek áldozatok vagy károkozások az induló komplexumban - jelentette ki a minisztérium honlapja.

Közben a Khrunichev Központ vezetője, Alexander Selivertov elmondta, hogy az indító jármű kóros elindítása alatt az eső jelentősen csökkentette a rakétameghajtó - heptil mérgező összetevőjének diszperzióját. - A rakéta robbanásakor esett az eső. Ez jelentősen csökkenti a szennyezést. Abban a pillanatban elhagytuk a bunkert, a felhő gyakorlatilag eloszlott "- mondta Seliverov, aki most a kozmodromban van.

Heptil- szennyezés Bajkonur bukása után, és robbanás a rakéta minimálisnak kell lennie, nincs ok arra, hogy beszélni egy ökológiai katasztrófa, a hivatal szerint a fejét a laboratóriumi ökológiai biztonság földrajzi kar a Moszkvai Állami Egyetem Tatyana Koroleva, amely részt vesz a kutatás környezeti hatásai térben indít. "Nem látok okot azt mondani, hogy ökológiai katasztrófa következik be. Nem hiszem, hogy bármi is lenne (üzemanyag), "mondta az ügynökség tárgyalópartnere.

Azt megjegyezte, hogy a előzményei elutasítás „Proton” volt a szakaszában az első szakaszban, de a robbanás a gyakorlatilag az összes tüzelőanyag - toxikus szimmetrikus dimetil-hidrazin (heptil) - volt, el kell égetni. "Mivel erőteljes robbanás történt, azt gondolhatnánk, hogy az üzemanyag nagy része reakcióba lépett egy oxidálószerrel, ami túl van, és a heptilszennyeződésnek minimálisnak kell lennie. Mert ilyen robbanás esetén a heptil teljes égése van - mondta a királynő.

Eközben az "Interfax" forrás a Baikonur kozmodromban azt mondta, hogy a rakéta-jármű egy kilométerre esett az indító komplexumtól. "A rakéta ellenőrizhetetlen volt a dobás pillanatától kezdve, rögtön megindult a szétválasztás után. A program szerint a motorok bekapcsolták az utánégetést, és elindították a menekülést az indítóblokkból. A rakéta körülbelül 1 km-re esett a kezdetektől - mondta a forrás.

Forrás RIA „News” a térben ipar azt mondta, hogy az oka a baleset rakéta lehet a probléma a motorban vagy a rendszer: „Ez sem a vezérlés vagy a motor. Ha a baleset 10-20 másodpercen belül következett be, akkor a motor valószínűleg az okozza - magyarázta.

Egy másik forrás azt mondta a hivatal, hogy a baleset a „Proton” lehetne problémák miatt az emlékeztető blokk DM-03: „Lehetséges, hogy a probléma lehet a nyomásfokozó blokk DM-03. Ítélve a képet, az a benyomás, hogy ő tépte (robbantott), „- mondta, hozzátéve, hogy a felső szakaszban blokk DM-03 fejlesztése egy RSC” Energia”.

Az ipar képviselője azt is elmondta, hogy a bukása miatt a "Proton-M" elindítása a szállító rakéta megáll a két-három hónap. "Most a proton-M elindulások szét lesz szedve. Két-három nap alatt világos lesz, mi történt a rakétával. Végül is ez egy meglehetősen egyszerű és nagyon jól ismert gép. De ez nem egy rakéta, hanem emberek, az okok nyilvánvalóak a termelésben - mondta.

A szakértő megjegyezte, hogy a Proton-M bukásával csaknem 200 tonna heptil-rakéta-üzemanyag juthatott volna a talajra. "Hasonló balesetek voltak Baikonurban is. Úgy gondolom, hogy a terület két vagy három hónap múlva történő megtisztítása után a kezdetek újraindulnak, "javasolta a forrás.

A baleset a hordozó rakéta „Proton-M” állíthatja és az induló belül GLONASS műholdas navigációs rendszer, a szakértő azt mondta az orosz űripar. "A GLONASS elindítása nem volt elég hosszú, és a műholdak gyorsan öregednek, rendszeresen cserélni. Baleset - természetesen ez csak egy csapás a hírnév „- panaszkodott, és azt mondta, hogy az ilyen rendkívüli hit a versenyképességet a rendszer, mert a piac” fiatalabb, az ilyen projektek - az európai és kínai. "

Az ügynökség forrása szerint a Proton-M bukása és a GLONASS-M űrhajó vesztesége 200 millió dollárra becsülhető.

A Proton-M elindításakor harmadik felek felelősségét az Orosz Biztosítási Központban (RCC) 6 milliárd rubelre biztosítják, a forrást a biztosítási piacról a Prime elmondta. "Az esemény részletei és a kár összege, ha vannak ilyenek, a vizsgálat után világossá válnak" - mondta a forrás.

A "Proton-M" három, a fedélzeten lévő GLONASS műholdak elesésének oka lehet a baleset az oxidáló berendezésben a rakéta meghajtó rendszeréhez.

Ezután a rakéta elveszítette a stabilitását, és a motorok lángjában jól láthatóak voltak a sötét barna csíkok, ami az oxidálószer-amil tömeges felszabadulását jelzi. Sötétbarna párokkal rendelkezik. Az üzemanyag - heptil pár világos sárga színű. És a felszabadulása, az útközben, mint általában, nem szemmel látható. Milyen következtetések vonhatók le? Az oxidáló tápvezeték nyomáscsökkentése vagy megszakadása az egyik motorhoz. Ennek oka lehet az oxidálószivattyú megsemmisítése a turbószivattyú egységben. Megmagyarázom: mindegyik blokkban van egy meghajtó rendszer. Ő egy felvonulás és kormányos. Ezért az oxidálószer felszabadulása tüzet okozhat az oldalsó blokk "szoknyáján".

A "szoknya" egy alumínium héj, amely lefedi a meghajtó rendszert a külső ütközéstől. Szállítás, üzemeltetés stb. Az oldalsó blokk "szoknyáján" lévő tűz megsértette az egység vezérlő áramkörét, és a rakéta ellenőrizhetetlen lett. A "Proton" összeomlott. A tűz folytatódott, ami az üzemanyagtartály és az oxidálótartály megsemmisítéséhez vezetett. Nagy tűz kezdődött. A Proton-M rakéta elveszítette a vontatást és a kontrollt. Kezdett kaotikusan esni a Földre. Ugyanakkor a tüzelőanyag és az oxidálószer tömegkibocsátás folytatódott - a blokkok teljes felületén és a rakéta egészére kiterjedt.

Az okok mi történt? Ezek lehetnek hibák a turbószivattyú gyártása során, vagy a rakéták összeszerelésében fellépő hibák ...