Karburátor - a karburátor vázák hibakeresése
0 - kezdeti adagoló elemekkel;
1,2 - növekedett és csökkent
az üzemanyag-fúvókák átmérője
3,4 - növekedett és csökkent
a légsugár átmérője
5,6 - növekedett és csökkent
Emulziós cső lyukak
Szintén a tüzelőanyag és a levegő fúvókák a jellemzői a fő adagoló rendszer is befolyásolja a helyét, és nyílások méreteinek emulzió Cső: hossza, átmérője és elrendezése az üzemanyag és emulzió csatornák különösen a csatorna felől az emulziót egy porlasztót jól és adagoló elemek alapjáraton. Nagy terhelésnél körülmények között, amikor a diffúzor megnő, és a zadrosselnom térben csökken, a levegőt a alapjárati rendszer belép a fő adagoló rendszer, ami kimerülése a keverék. Mint látható az ábrán a változás a sávszélesség tüzelőanyag-sugár eredményez megfelelő arányos növekedését vagy csökkenését az üzemanyag-fogyasztás (görbe 0, 1, 2). A légsugár átmérőjének változása szinte nem befolyásolja a keverék összetételét alacsony légáramlási sebesség mellett. A légáramlás növekedésével a légsugár funkciója jelentősen megnő. Az emulziós csőben lévő lyukak méretének változása elsősorban alacsony légáramlási sebességet ér el, és gyakorlatilag nem befolyásolja a teljes terhelést.
Az egyes adagolási rendszerek beállításainak módosítására szolgáló műveletek sorrendje:
- a fő adagolási rendszer közepes terhelésnél történő beállítása;
- az üresjárat és a tranziens rendszer minimális terhelés mellett történő beállítása;
- A porlasztók beállítása nagy terhelés mellett történik.
A beállító készlet végrehajtása előtt meg kell határozni a karburátor-fúvókák áteresztőképességét, és a fő adagolórendszer több üzemanyag- és légsugarát kell készíteni kisebb kapacitással, amely kb. 5% -kal különbözik.
1- érintse meg a víztartály vízzel való töltését;
2 - csatorna;
3 - cső dugó felszereléséhez;
4 - dugó egy sugár behelyezéséhez;
5 - büretta;
6 - sugár;
h1 - vízszint
A legegyszerűbb telepítés, az üzemanyag és a levegőáramok átfolyásának meghatározása. A fúvókát egy fából készült bot segítségével megtisztítják, és egy gumidugóval vannak felszerelve, amelynek nyílása megegyezik a menetes részével. Figyelembe kell venni, hogy a vízáramlás irányának meg kell egyeznie a karburátor üzemanyagának vagy levegőjének irányával. A sugár átáramlási kapacitásának meghatározása a főzőpohár vízmennyiségének megfelelően 1 perc alatt h1 = 1 m. Ha nincsenek kész készfúvók a szükséges kapacitással, akkor más fúvókákból is előállíthatók a lyuk fúrásával és eltávolításával a szélekről a széleken, majd a sweep segítségével beállíthatja a meghatározott áteresztőképességet.
átmérő
sugárfúvóka, mm
Útviszonyok között a fő porlasztó adagoló rendszere fúvókat a következő sorrendben kell kiválasztani:
- a tüzelőanyag-levegő keverék lecsökken, ha az elsődleges kamra tüzelőanyag-sugara kisebb kapacitással (5 ... 10% -kal) van felszerelve;
- ha a folyamat halad sebesség legfeljebb 90 km / h nem tartják romlása vezetés minősége és instabil működése a motor, meg a tüzelőanyag-fúvóka még kisebb sávszélesség, és így tovább, amíg, amíg vannak rándulások és a „hibák”. Ezután az előző sugár telepítve van. A beállítások a légsugarak változtatásával állíthatók be, amelyek forgalma kisebb mértékben befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást.
A karburátor „ózon” (DAAZ 2105 és 2107) egy elsődleges kamrát a csökkentett átmérőjű a diffúzor (21 és 22 mm-es), célszerű növelni azokat a 1 ... 2 mm-es, különösen a szisztematikus működését a jármű nagyobb sebességgel, és betölti. Ebben az esetben szükség van a diffúzor profil keresztmetszetének egyenletes elforgatására. Átmérőjének növelése az elsődleges kamrából a diffúzor okozza megkezdődött az átalakulás dolgozni két kamera nagyobb sebességnél, és ennek következtében csökkenti az időt a munka teljesítmény értékelés (gazdaságtalanná) a keveréket, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ehhez nagyobb áramlási teljesítményű üzemanyag-fúvókákra van szükség, mivel a porlasztóban lévő kis diffúzorban a levegő sebessége csökken.
A fősugárral végzett munkák befejezése után az üresjárati rendszer beállítása megtörtént.
A másodlagos kamra fojtószelepének nyílásának elején előforduló "meredekségek" megszűnnek a másodlagos rendszer átmeneti rendszerének beállításával.
Amikor a részleges terheléseknél a "kimerült" karburátor-beállításokra vált, a gyújtási időzítést növelni kell. A gyújtás előrehaladásának szögének növelése érdekében a vákuumszabályozóba kevésbé merevnek kell lennie egy rugót, és növelni kell a helyszín forgásának határszögét a megszakító érintkezőinél.
a vákuum automata;
b - jellemző;
f - kezdeti;
f1 - a rúd további feldolgozása után a stroke növelésére;
f2 - a belső rugó felszerelése után;
f3 - a külső rugó merevségének csökkentése után;
f4 - a rúdnak a membránhoz történő rögzítésének csavarjainak felszerelése után;
H - a rúd az eredeti jellemzővel;
H1 - a rúd további kezelését követően a rúd;
A rúd H2 ütemét a belső rugó ütközéséig;
H3 - a tömítés vastagsága;
q tsb - gyújtási időzítés, centrifugális gép által vezérelve;
pc - vákuum a szívócsonkban