Hogyan kell megnyitni az ip-t egy taxiba lépésről-lépésre
Jelenleg szinte minden családnak van egy autója. És nem titok, hogy minden autós legalább egyszer életében gondolkodik az utasok szállításáról, hogy további bevételeket szerezzen. Szóval, mit kell tudnia az ajtó kinyitásához, azt mondja: "Taxit hívtak?"
Mi a "taxi"?
A nyilvántartásba vétel kezdetekor IP-ként és az utasok és poggyászok taxival történő szállításához szükséges engedély / engedély megszerzéséért.
Ha IP-címként szeretne regisztrálni, akkor:
3. Az állami vám megfizetése 800 rubel összegben.
4. Készítsen egy példányt az útlevélről (az első oldal és a tartózkodási engedélyhez tartozó oldal).
5. A kérelem, az útlevél másolata és az állam vámkötelezettségének átutalása a lakóhely szerinti adóhivatalhoz.
Az adófelügyelet öt munkanapon belül nyilvántartásba veszi az IP-t. Most kaphat engedélyt az utasok szállítására. Általában egy ilyen engedélyt "licensznek" neveznek. De ha az IP szállítja az embereket pontosan az autók "autó taxi", akkor meg kell szerezni engedélyt. Ha az IP a személyeket olyan személygépkocsival szállítja, ahol több mint nyolc ember szállítására van felszerelve, akkor engedélyt kell beszerezni.
Az engedélyt minden olyan járműre ki kell bocsátani, amelyet taxiként kell használni. Az ilyen engedély 5 évig érvényes, csak az Orosz Föderáció tárgykörében, amelynek hatóságai kiadták. Az Orosz Föderáció egyéb tevékeny ségeinek területén csak abban az esetben végezheti a szállítást, ha az utasok taxija az Orosz Föderáció tárgykörében található, amely az engedélyt kiadta, és a rendeltetési hely kívül esik az Orosz Föderáció e témáján. Az Orosz Föderáció tagjai olyan megállapodásokat köthetnek, amelyek lehetővé teszik, hogy az Orosz Föderáció egyik tétele alatt engedéllyel rendelkező taxisok végezhessenek szállítási műveleteket az Orosz Föderáció egyéb olyan területein, amelyek az említett megállapodásokat kötötték.
Az engedély megszerzéséhez a következőket kell tennie:
1. Töltse ki a jelentkezést.
2. Az alkalmazáshoz csatoljon: az IP útlevélének egy példányát, a jármű műszaki útlevelének másolatát, amelyet taxi formájában kívánnak használni.
Ha az IP autó bérbe adása vagy lízingelése, akkor meg kell adnia a vonatkozó dokumentumok (lízing vagy lízingszerződés) másolatát. Ha az autót proxy útján üzemeltetik, csatolni kell a meghatalmazás hitelesített másolatát.
Fontos: Minden járműhöz engedélyt kell kérni. Ha az IP, például 2 autó, akkor és az engedély két lehet.
Mivel a taxi működtetésére vonatkozó engedélyköltséget, valamint a kiállítás formáját és eljárásait az Orosz Föderáció minden egyes szerve hatósága állapítja meg, az IP-nek mindezt függetlenül meg kell tudnia a tartózkodási helyről.
Ön az MFC-ben vagy elektronikus úton felhasználhatja és dokumentumokat készíthet az állami és önkormányzati szolgáltatások regionális portálján. A kiadott engedélyek nyilvántartását az engedélyezett szervezet hivatalos honlapján teszik közzé. Az engedély érvényessége felfüggeszthető vagy visszavonható (törölve) a törvény által meghatározott esetekben.
Gépkocsivezetői engedély hiányában a gépjárművezető 5 000 rubelt bírálhat el.
Figyelj! Az IP nyilvántartásba vételéhez szükséges dokumentumok hibamentes előkészítéséhez használja a "Saját ügy" ingyenes online szolgáltatását - ingyenes dokumentumok előkészítése. amely kétségtelenül kiküszöböli a dokumentumok hibáinak kockázatát és végül a regisztráció megtagadását, mivel az IP-bejegyzések elutasítása az esetek 99% -ában a dokumentumok helytelen feldolgozásának következménye.
Az utasok és a poggyásszal történő személyszállítás alapkövetelményei
A következő követelmények érvényesülnek a vezetőre és az autóra:
- a teljes vezetési élménynek legalább három évnek kell lennie (a 69-FZ szövetségi törvény 9. cikke);
- a vállalkozónak önállóan meg kell történnie az utazás előtti orvosi vizsgálatnak abban az esetben, ha maga a vezető. És ha az IP bérbe vette a munkavállalókat, akkor a járművezetőknek előzetesen orvosi ellenőrzést kell készítenie. Általános szabályként az ilyen szolgáltatásokat szakosodott egészségügyi központok biztosítják, amelyekkel az IP megkötheti a megfelelő szerződést;
- a gépkocsivezetésnek (taxi) legyen javítható, és az IP-nek gondoskodnia kell a gépek és az alkalmazottai gépének karbantartásáról és javításáról. Végezze el a taxi műszaki ellenőrzését évente legalább kétszer. Az Orosz Föderáció bármely alkotóelemének területén bármely ponton átadhatja azt. A legfontosabb dolog az, hogy ezt a tételt az Orosz Motorok Biztosítója akkreditálja. Ezenkívül az IP-nek meg kell követnie a szállítás műszaki állapotát minden egyes alkalommal, amikor elhagyja a vonalat;
- egy taxiban használt autót fel kell szerelni a testen lévő különleges azonosító jelekkel ("ellenőrzők"), és az autó tetőjén narancssárga lámpát kell elhelyezni. Ezen jelek hiányában az IP-t 10 000 rubelt bírálják el, és a sofőr - 3000 rubel (az Orosz Föderáció Közigazgatási Kódexe 11.14.1. Cikkének 3. bekezdése).
Emlékeztetni kell arra is, hogy az azonosító jelzés tiltott telepítéséhez adminisztratív büntetés áll fenn a gépjárművezető számára 2500 rubelre, az IP - 20.000 rubel pedig az eszköz elkobzására. Ha egy taxit egy meghatározott színű autóban festenek, akkor csak akkor szükséges, ha a taxis egységes színösszeállítására vonatkozó követelményt azon régió jogszabályai határozzák meg, amelyben az FE végzi tevékenységét;
- a taxit fel kell szerelni taximéterrel. De ha az utazás költsége rögzített, ha az utazás megkezdése előtt ismert, és nem függ a szállítás tényleges távolságától és (vagy) az utasszállító taxi tényleges használatának idejétől, akkor a taximéter nem kötelező;
- a taxi utasterében tájékoztatni kell a következőket: a fuvarozó (vállalkozó neve és regisztrációs adatai); a tevékenységek elvégzéséhez szükséges engedély; a sofőr a fényképével; felügyeleti hatóság, amely jogosult az utasok számára a személyszállításban való személyszállítás kezelésére és annak koordinátáira; a taxi módban történő szállítás szabályai; Útlevél (amely tartalmazza a napi előtti orvosi vizsgálatról és a jármű műszaki biztonsági ellenőrzéséről szóló információkat); OSAGO biztosítás; műszaki ellenőrzési tanúsítvány.
A taxi hiánya ebben a kabinban, a taxis lehet bírságot 10.000 rubel, és a vezető - 1000 rubel.
Mit, hol és mennyit kell fizetnie?
A személygépkocsi taxi szolgáltatása során az IP a következő adózási rendszereket választhatja:
1. Alapvető (a fő adózási rendszer). Ez a rendszer 13% -os személyi jövedelemadót és 18% -os HÉA-t ír elő. Ez a leghátrányosabb lehetőség egy taxisofőr számára. A jövedelem és a kiadások meglehetősen nehézkes adózása, a jelentések nagy része és a költségvetésnek fizetendő adók magas aránya.
2. USN (egyszerűsített adózási rendszer). Az összes bevétel 6% -át, vagy a jövedelem és a ráfordítás közötti különbség 15% -át fizetheti. Kényelmesebb lehetőség a OSHO után.
3. UTII (egységes adó az imputált jövedelemre). A jelentést negyedévente adják meg, és az adót a járműszám alapján meghatározott összegben számítják ki. Vannak azonban korlátozások: az UTII nem alkalmazhatja az IP-t, amelyben a taxikban részt vevő autók száma meghaladja a 20-at, és ha az UTII alkalmazására vonatkozó törvényt nem fogadják el annak a régiónak a hatóságai, amelynek területén az FE végzi tevékenységét. Emlékeztetni kell arra is, hogy az UTII 2021.01.01-ig lesz hatályban.
4. SPE (adózási szabadalmi rendszer). Nincs jelentés. Az adót a potenciálisan lehetséges éves jövedelem 6% -a, amelyet a regionális hatóságok állapítanak meg.
Az adókon felül az IP-nek az FIU-nál és az MHIF-nél, valamint alkalmazottaiért: a FIU-t, az MHIF-t és az FSS-t "magának" kell fizetnie. A biztosítási díjak kifizetésének összege és eljárása a VI alkalmazott adórendszerétől, valamint az alkalmazottak számától függ.
Jelentések készítése és beadása a "Saját ügy" - Internetes számvitelre a kisvállalkozások számára is megbízhat. A szolgáltatás automatikusan készít jelentéseket, ellenőrzi és elektronikus úton továbbítja. Önnek nem kell személyesen meglátogatnia az adóellenőrzést és a pénzeszközöket, amelyek kétségkívül nem csak időt, hanem idegeket is megtakarítanak. A szolgáltatás ingyenes eléréséhez a linket követheti.
Hogyan kell helyesen telepíteni az utasokat
- ha az IP az UTII-t vagy az SPE-t illeti, akkor az utasok számításánál nem jogosult a CMC-t használni, feltéve, hogy kérésére kibocsátják a pénzeszközök átvételét igazoló okmányt;
- ha az IE alkalmazza az egyszerűsített adózási rendszert, akkor nem alkalmazhatja a CMC-t, de szigorú adatszolgáltatási formanyomtatvány (SSR) kiadásától függ. Az SSR-nek bizonyos követelményeknek kell lennie jogalkotási szinten. Ezeket akár automata rendszer nyomtatásával, akár a taximéterbe beépíthető automatizálásával lehet előállítani;
- Ha az IE alkalmazza az OSS-t, akkor minden esetben a CMC-t kell használni.
A CMC alkalmazásának elmulasztása esetén a vállalkozó igazgatási bírságban részesülhet a központi szerződő fél használata nélkül végzett számítás összegének 1/4-től 1/2-ig terjedő összegben, de nem kevesebb, mint 10 000 rubel.