Előkészületek zajszigetelő padló, csomagtartó

Hamarosan zenekar kerül telepítésre, és anélkül, hogy ragasztani fog, aligha jön ki, úgy döntött, hogy a legnehezebb - a padlóról indul, ugyanabban az időben, és elhelyezi az összes vezetéket és kábelt.

Manapság lebontottam az autó teljes hátát, a legnehezebb része a hátsó ülések eltávolítása volt, különösen, ha nem olvastam a kézikönyvet, mint én. A bontás előtt meg kell vásárolni a kulcsokat: "hexahedronok" és "csillagok", de nem lehet szétszerelni a rendes nagyapa csavarhúzóval

kulcsok ERMAC Torx lánckerék, 100 rubel

Ennek eredményeképpen 3 órán át mindent rendeztek, porszívóztak, holnap megveszek egy M2 vagy GOLD és SPLEN rezgõlemezt, és leveszem az elülsõt, mosogatom, vasalommal és ragasztóval!

Az autó most úgy néz ki, mint ez

Most, részletesebben, hogy mi és hogyan

A csomagtartóval kezdte meg az összes tartalmat: egy tartalék polisztirol doboz, egy eszköz - általában mindent kihúzzunk! Ezután eltávolítjuk a hátsó műanyag csomagtartót, a szegecseken kívülről és belülről húzzuk ki a külsőket, a belső "szakadásból", az áram szelíd!

Aztán a kabin közepére költözött, eltávolította a küszöbök bőrét, a külső és a belső szegecsekre, majd ugyanúgy eltávolítottuk a szomszédos elemeket, szépen, de erőteljesen húzva!

Akkor vettem fel a hátsó (hátsó), eleinte nem értették, hogyan kell lőni, és elkezdte csavarja rögzítő magukat az ülés testem, a hibák nem ismétlődnek, akkor általában nem lehet eltávolítani! A szék van egy oldala, hogy a mechanizmus csavart imbuszkulccsal csavarja mindkét oldalán, viszont a hosszú és kényelmetlen, akkor ül eltávolítani fogva „dimenziók” Megcsináltam egyedül, de javasoljuk, hogy csinálni egy partner, siduhi mint Hodge podge hogy átrakodni itt, mert a két rész, és a hosszú, húzta mindkettőjüket ki a barlangból troll.

Aztán levette az összecsukható podzhopniki, yuzal a legnagyobb kulcs "csillag", könnyen eltávolítható.

Ezután lazítsuk meg a hevederek és elkezdte lőni műanyag idushy a tetőre, és gurul a törzs, távolítsa falshpanelki kiterjedő csavarokat csavarja 3 csavar rendes csavarhúzó mindkét oldalon. De még ennél is óvatos műanyag, megy tugovato, letört a bal oldali belső szegecs, NICHO szörnyű, mindent ragasztani pillanatragasztó, de még mindig legyen óvatos.

Elemzésével a belső egy kicsit fáradt, de nem annyira, mint volt 2110, végül is pipetták valami pokoli vegyesen önmetsző csavarok és törés szegecsek, de ez nem akkora szerzett majdnem egy kalapáccsal, kérjük, csak jó „örök „csavar Phillips csavarhúzó itt-ott, a Focus sem, ha a csavarok férfi volt, a VAZ van buhie férfiak tarló és fordovskie - Metroszexualitás.

Karoche teljesen más építési minõségû, a Focus mindenkinek van az embereknek, egyszer és mindent kattintva és eltávolítottak, még a kézikönyv sem segítette a vázát, ha persze)

Várja meg a folytatást, a jövő héten tervezzen zajt a zeneszerzéssel párhuzamosan: a tető, a kerék ívei kívülről és az ajtó!

By the way, szemét levett egy kilogrammot az autóból 100, az úton észrevehetően vidámabb)

Ma vásárolni zaj sikertelen, de vettem egy épület hajszárító "ENCOR" és éghetetlen hullámzás alatt KG-50

Az "OBI" -nél egy hajszárító költsége egy ügy nélkül 899 rubel.
A hajszárító 3 üzemmódban 80/350/600 fokos, és a kapacitása 500 liter / perc, általában nagyon jó! Nem vettem igénybe a kanyart, amire szükség van, évente kétszer a gép beragad.

Tehát holnap az ételeket közvetlenül az egész gépre ragasztva vásárolják meg nagykereskedelmi áron. Az STP-t: Bimast Bomb, Vibroplast Gold és Silver, 4 mm és 8 mm.

Azok, akik nem tudják, hogy hány dolog van szüksége egy méteres autóban, felajánlani, hogy megismerkedjenek a finom számításokkal, garantálom, hogy minden milliméteres milliméteres lesz! Csak 8 mm nincs összekötve, nem 5, hanem 6 szükséges, csak 1 lap van)

Számítás a Ford Focus 2 teljes zajszigetelésére

A kibocsátás ára: 150 ₽ Futott kilométer: 26500 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Az eredmény nagyon különbözik az előzőtől?

mindent látott)))
Már aláírtam)))

A hétvégén is részt Shumkov) kezdtem az ajtót, aztán majd ragasszuk a törzs és a kerékdobok.

és hogyan, nem nehéz ragasztani az ajtókat?

ragasztó nem nehéz, ragasztott anyagok sokkolás, vibráció m2 4-es és egy másik anyag elfelejtette, hogy hívják. A testvér ragasztotta az ajtaját, és az ajtóban kis lyukak verejtékezettek. Aztán lekapcsoljuk az árnyékolást az ablak-szabályozó mechanizmusával, és bejutunk az ajtóba a fejjel)

Ön mind belsejében, mind a ragasztók burkolatán belül van?

a burkolattal csak habosított gumival ragasztott érintkezési helyeken

A webhely teljes verziója

Kapcsolódó cikkek