Elemek az acp kiaro működésének ellenőrzéséhez

Irányítja az automatikus sebességváltó munkáját

Kia Rio mágnesszelepes automata sebességváltó

A Kia Rio automata sebességváltó vezérlõegység a legjobb körülményt kiszámítja az összes típusú érzékelõ információ felhasználásával. Ha a mágnesszelep információt kap az olajnyomásról, a vezérlőjeltől függően működik.

A szeleptest mindenféle szabályozóját az olajcsatorna megváltoztatására használják. A blokk szabályozza a lineáris nyomást is.

PWM mágnesszelep

A Kia Rio automata sebességváltóban öt mágnesszelep vezérel pulzusszélesség-modulációval (PWM). Az ilyen szelepek átáramlása a PWM jelnek a TCM által a szelepre küldött üzemi ciklusától függ.

A szelepházon belépő munkaközeg nyomásának hatására a konverter záródásának tengelykapcsolója be- és kikapcsol.

A mágnesszelepek az üzemi nyomást a tengelykapcsolókra és az áttételes fékekre egy bizonyos működési tartománynak megfelelően alkalmazzák.

Ezenkívül ezek a szelepek szabályozzák a munkaközeg nyomását, hogy lerövidítsék a rázkódásokat a fogaskerekek cseréjekor.

A mágnesszelep Kia Rio automatikus sebességváltója pulzusszélesség-modulációval

A PWM mágnesszelepet a munkaciklus függvényében lineárisan szabályozzuk.
Olajnyomás tartomány - 0 - 4,3 kgf / cm2
Típus - 3-oldalas és normál magas
Bemeneti feszültség - 12V
A tekercselési ellenállás 3,2 ± 0,2 Ω (25 ° C-on)
A ciklusok száma - 50 Hz

Az A / T mágnesszelep Kia Rio cseréje:

- Távolítsa el az akkumulátort.

- Távolítsa el az alsó fedelet.

- Kapcsolja ki a vízelvezető dugót és egyesítse a folyadékot трансмиссионную.

- Távolítsa el a szelepház fedelét.

- Távolítsa el az olajszűrőt.

- Távolítsa el a szeleptestet.

- Húzza ki a főcsatlakozót a Kia Rio szelepházából.

- Távolítsa el a mágnesszelep szerelvényeit.

- Szerelje be a mágnesszelepet.

- A károsodás elkerülése érdekében kenje meg az O-gyűrűt ATF vagy fehér vazelin.

- Csatlakoztassa a mágnesszelep csatlakozóját a szeleptesthez.

- Mielőtt a mágnesszelepet a mágnesszelephez csatlakoztatná, ellenőrizze a szennyeződés vagy az olaj szennyeződését (tisztítsa meg a szennyeződést), és csatlakoztassa azt.

- Szerelje be a szeleptestet. A meghúzási nyomaték 9,8-11,8 Nm.

- Szerelje be az olajszűrőt.

- Folytassa a tömítő tömítés alkalmazását a szelepház fedelének átfedő pontjaihoz 2,5 mm átmérőjű görgő formájában.

- A szeleptányér burkolatának behelyezése után húzza meg a rögzítő csavart a megadott nyomatékkal.

- Helyezze be a leeresztődugaszt a helyére.

- A telepítés fordított sorrendben történik.

Vezérlőegység automata sebességváltó Kia Rio

Az automata sebességváltó vezérlőegység a Kia Rio automatikus sebességváltó "agya". A blokk fogadja és feldolgozza a különböző érzékelőkből származó jeleket.

A jelértékektől függően különböző átviteli vezérlési módszereket alkalmaznak, amelyek biztosítják a vezető számára a maximális kényelem szintjét.

A vezérlőegység minden útviszonyban optimális teljesítményre van programozva. Átviteli meghibásodás vagy hiba esetén a vonatkozó információkat az egység memóriájában tárolják. A technikus a hibakóddal való kapcsolatfelvétellel gyorsan javíthatja az átvitelt.

Pin assignments az A / T vezérlőegység csatlakozóján Kia Rio

1 - PCSV-C (UD)
2 - A "tömeg" 2. számú átvitele
32 - PCSV-B (24, fék)
8 - Az R választókar pozíciójának bemeneti jelzése
9 - Fék pedálkapcsoló bemeneti jel TCU egységhez
39 - Tápegység adókészülékekhez (kimeneti sorok 1)
11 - Bemeneti jel a választókar D állásban történő megtalálásához
41 - Az overdrive letiltása a gázpedál érzékelőről
12 - A P választó kar pozíció jelzése
42 - Sebességszabályozó be / ki jel
14 - A választókar helyzetének bemeneti jele
45 - Átviteli folyadék hőmérséklet bemeneti jel
16 - PCSV-A (OD és LR)
46 - PCSV-D (DCCSV)
17 - Az átvitel "1." tömege
47 - Kapcsolóelektromágnes
18 - A "tömeg" 3. számú átvitele
49 - Lineáris jellemző TCU elektromágnes
50 - Az akkumulátor állandó bemeneti feszültsége
51 - Az alacsony sebességű információ a sebességtartó automatika számára
52 - A műszerfal lapjának felszerelésére vonatkozó információk
53 - Járműsebesség
54 - Tápegység adókészülékekhez (kimeneti sorok száma 2)
55 - Áramellátás erőátviteli eszközökhöz (3. kimeneti fokozat)
57 - A bemeneti tengely bemeneti sebességének jelzése (NTU jel)
58 - A bemeneti sebességérzékelő "tömege" ("Mass" NTU)
59 - Kimeneti sebességjel (NAB jel)
30 - A sebességváltó folyadék hőmérsékletérzékelőjének csatlakozási pontja "tömeg"
60 - A kimeneti sebességérzékelő "tömege" ("súly" NAB)

Bemeneti sebesség érzékelő

Típus - Hallérzékelő
Üzemi feszültség - 12 V DC
Áramfelvétel - 22 mA (legfeljebb)

A Kia Rio automatikus sebességváltó elsődleges tengelyének forgási sebességének érzékelője: az elsődleges tengely forgási sebességének meghatározása a felcserélő és a hátrameneti fokozat felerősítéséhez az olajnyomás beállításához a sebességváltó alatt.

Automatikus visszacsatolás vezérlés, tengelykapcsoló-kapcsoló szabályozás, csillapító tengelykapcsoló vezérlés, eltolás tartományvezérlés, pontatlan arány beállítás és érzékelő hiba rögzítési jel.

Kia Rio automatikus sebességváltó sebességváltó cseréjével foglalkozik:

- Távolítsa el az akkumulátort.

- Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátor tálcát.

- Távolítsa el a légszűrőt.

- Húzza ki a bemeneti sebesség érzékelő csatlakozóját.

- Válasszák le a Kia Rio automatikus bemeneti sebességérzékelőjét.

- Helyezzen be egy új O-gyűrűt a bemeneti tengely sebességérzékelőjére.

- Állítsa be az elsődleges tengely forgási frekvenciájának mérőszámát. A belégzési pillanat 9,8-11,8 Nanométer.

- A bemeneti tengely sebességérzékelőjének telepítésekor kerülje a port és más idegen részecskéket a sebességváltóba.

- Ellenőrizze a csatlakozót szennyeződés, por vagy olaj esetén, majd csatlakoztassa a bemenő tengely sebességérzékelő (A) csatlakozóját.

- A telepítés fordított sorrendben történik.

Kia Rio autóhőmérséklet-érzékelő

Típus: termisztor
Megengedett üzemi hőmérséklet: -40-160 ° C

Az ATF hőmérsékletének meghatározása külső termisztorral.

A sebességváltás során az olajnyomás szabályozására szolgál.

Üzemek cseréje a hőmérséklet-érzékelő olaj automata doboz Kia Rio:

- Távolítsa el az akkumulátort.

- Vedd fel az autót. Távolítsa el az alsó fedelet.

- Kapcsolja ki a vízelvezető dugót és egyesítse a folyadékot трансмиссионную.

- Távolítsa el a szelepház fedelét.

- Távolítsa el az olajszűrőt. Távolítsa el a szeleptestet.

- Húzza ki a fő kábelköteg-csatlakozót a szeleptányérról és távolítsa el a hőmérséklet-érzékelőt.

- Szerelje be a folyadékhőmérséklet-érzékelőt, és csatlakoztassa a fő kábelköteg-csatlakozót a szelepházhoz.

- Az olajhőmérséklet-érzékelő csatlakozójának csatlakoztatásakor ellenőrizze a rozsdát, a szennyeződéseket és az olajat.

- Telepítse a Kia Rio automata sebességváltó dobozt a helyére. A belégzési pillanat 9,8-11,8 Nanométer.

- Illessze be az olajszűrőt. A meghúzási nyomaték 4,9-6,9 Nm.

- Folytassa a tömítő tömítés alkalmazását a szelepház fedelének átfedő pontjaihoz 2,5 mm átmérőjű görgő formájában.

- A szeleptányér burkolatának behelyezése után húzza meg a rögzítő csavart a megadott nyomatékkal.

- Cserélje ki a leeresztő dugót.

- A telepítés fordított sorrendben történik.

Típus: forgó
Megengedett üzemi hőmérséklet: -40-150 ° C

Meg kell határozni a sebességváltó kar pozícióját a kapcsolókapcsolóval. Lehetővé teszi a motor indítását "P" és "N" pozícióban.

Működik az autó automatikus átvitelének inhibitor kapcsolójának cseréjével Kia Rio:

- Távolítsa el az akkumulátort.

- Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátor tálcát.

- Távolítsa el a légszűrőt.

- Húzza ki a zárókapcsoló csatlakozóját.

- Húzza ki a vezérlőkábelt a kézi vezérlő karból.

- Távolítsa el a reteszelő kapcsolót és a kézi vezérlő kart.

- Állítsa a zárókapcsolót "N" állásba.

- Állítsa a vezérlő kapcsoló vezérlő tengelyét "N" állásba.

- Szerelje be a reteszelő kapcsolót és a kézi működtető kart.

- Állítsa be a sebességváltó kábelét a kézi vezérlés karján.

- Csatlakoztassa a zárókapcsoló csatlakozóját.

- A telepítés fordított sorrendben történik.

- Szerelés után állítsa a gyújtáskapcsolót "BE" állásba.

- Mozgassa a váltókart a "P" pozíciótól az "L" állásba, és ellenőrizze, hogy a sebességfokozat-jelző megfelel-e a sebességváltó pozíciójának.

Kapcsolódó cikkek