Csónakmotor kiválasztása
Néhány tipp a hajó motorjának kiválasztásához. Univerzális, vagy bármi más nem, ezért több megoldást javasolok ehhez a dilemmához.
Hajómotor választása OPTION №1
"Nem akarok tanulni és adót fizetni" hajó - hossza 280 - tól. (mereven épített vagy csuklós vontatójárművel) + motor 2-5 lóerővel.
-tanulmány a jogokért - nem;
-regisztráció, adók - nem;
-Csúszási mód - 80% - nem, 5 lóerős - teljesen;
-megtakarítások a beszerzésekre, üzemanyagok és kenőanyagok esetében - igen;
-a jövőben általában egy "komolyabb készülékre" való áttérés.
Csónakmotor kiválasztása hajó számára OPTION №2
"Szeretnék" a szellővel ", de adók nélkül" BOAT-hossza 300-340 cm (keel) + motor teljesítmény 9,9 LE (márka és modell a kívánságok és a lehetőség szerint "költségvetés")
-regisztráció, adók - nem;
-csúszási mód - mindig igen, de attól függ, hogy a hajó rakodási sebessége és a "tömítés" a bank (ülés) és a motor kormányrúdja között van-e;
-a megtakarítás a felvásárlásra, az üzemanyag és a kenőanyagok esetében kétséges, de lehetséges;
-az ízlés bejáratánál a "cirkáló" osztályba.
Hajómotor választása OPCIÓ 3
"MINDEN KÜLÖNLEGES" A hajó - hossza 320 cm-től felfelé. + motor 15 lóerős és korábban.
-a jogok tanulmányozása - igen;
-regisztráció, adók, éves TA - igen;
-siklási mód, mindig;
-megtakarítás a vásárlás és a tüzelőanyagok és a kenőanyagok - akartam.
A jövőben, vagy az átmenet egy "takarékos lehetőség" vagy személyes csatahajó.
Hét láb a gerinc alatt!