Altaitól autóval
Gondolom, hogy ebben az időben nem fogsz sokat fordulni, úgy döntünk, hogy a számot egy másik napra vinnénk, és csak valahova közelünk. Olyan ostobaság volt a mi részünkről. Ennek eredményeképpen elhagyták a szállodát, hogy késő éjszaka jöttek vissza. A szálloda délelőtt három órakor volt, és eltávozhattak a szobából, és nem szenvednének ilyet. De én ismét előre ugrotok.
És még több. Mivel fényképeimet készítek Altai összes autójáról. akkor leírni fogok mindent, ami ebben az irányban van, a Chuysk pályán - Oroszország legszebb útja (ez általánosan elismert tény!), annak ellenére, hogy mikor mentünk. Tehát érdekesebb és érthetőbb lesz.
Megérintem és elégedett vagyok még a Chuysk traktus nevével: Tuekta, Karakol, Ongudai, Kupchegen, Inya, Chibit, Aktash, Tashanta. A nevek valami teljesen oroszul beszélnek, csodálatosak.
Mint már említettem, kiváló minőségű Chui-traktál, az aszfalt nagyon jó, jelölésekkel. Az öröm az, hogy folytassam.
Itt egy ilyen csodálatos úton jutunk el az első helyre, amely a lelkünk mélyére csapódott - ez a Chick-Taman Pass. Chike-Taman fordítása a dél-altaiai "közvetlen alj" Pass nem nagyon magas, alacsonyabb, mint az előző 500 méter, csak 1295 méter.
Az út a folyosón már régóta körül, régészek azt mondják, hogy a X. század óta.
De korábban több helyen ment át, sokkal veszélyesebb volt, sok fordulattal. 1984-ben új utakat indítottak.
Leállításához sziklákat kellett felrobbantani, és több mint 500 ezer tonna talajt kellett mozgatni. Szerencsénk vagy szerencsénk voltunk, de az új járókerék egyikében megpördültek voltak, amelyek lazán ragaszkodtak a földcsuszamlás megakadályozásához, és felmászottunk a régi útra. Megmondom, micsoda extrém. Az út szinte teljesen elszaporodik, a szikla szélén halad, nagyon sok a fordulat, de az öröm még mindig hihetetlen.
A tetején a passz egy megfigyelő fedélzet és sok standokon ajándéktárgyakkal. De egy kicsit úgy tűnt nekünk, hogy még a sziklákon is felmászottunk, amelyen át az út ment át.
A hullámzó, és a szagok olyanok, mint egy mese.
Ne siessen, hogy elhagyja a megfigyelő platformot, menjen egy kicsit a sziklák előtt, és nézze meg a süllyedést a passzból.
Nagyon lenyűgözőnek tűnik, mint egy régi származású.
Az egyik fordulatot "Teshchin nyelvnek" hívják.
Mi és itt a magasságok kicsinek tűntek, és ismét felmászottunk a sziklákra.
Rengeteg időt tölthetsz a passzban. A régi út, a környező hegyek, a kőzetek egyszerűen rendkívüliek.
A Chui-szakasz teljes hosszában sok helyen vannak sziklafaragványok. Most sajnálom, hogy senki sem érkezett meg. Valójában csodálatos, hogy ezt az évszázadok mélyén látják. A rajzokkal ellátott helyek nagyszerűek.
És megállunk a következő, teljesen elképesztő helyszínen, amit homokbombának vagy homokszemnek neveznek. Amikor egy útra fektetett és átszelte a Katun partján, egy ilyen egyedi teremtésnek bizonyult.
Számomra csodálatos volt - a homok és nem tört össze. Megérintettem - igaz a homok. Azt hiszem, nem én vagyok az egyetlen, így már sok homok van ott.
Katun nézetei lenyűgözőek.
És ha egy kicsit elindulsz, az út kiterjedése előtt, és távolról nézed a bomot és a Katutot, láthatod, hogyan halad az út a járdán.
Hirtelen haladunk, hirtelen az út szűkülése előtt. Nem szeretnék itt lenni egy nagy teherautó mellé, nagyon keskeny.
Ezt mesterségesen hozta létre Ayritash Bohm.
Ennek oka a Chui-traktus új iránya. By the way, "Bom" egy puszta rock.
És sok ilyen fellendülés van az Altai-ban. Nagyon csodálom azokat, akik a folyó szélén sétálnak. Mint például a Bichiktu-Kaya bomba.
Egyrészt a szikla, másrészt a türkiz Katun is, nem szép.
Miután elmúlik egy kicsit tovább, látunk egy nagy klaszter autók, elkezdek átnézni az útmutatót. Ez a Chui-Ooza természeti parkja. a fordításban a "Chuya folyó szájában".
Semmi különösnek tűnik a szavakban, Chuya és Katun összefolyásának helyén.
De először ezek az Altai két méltóságteljes folyója, főleg az altaiak.
Másodszor, a hely elképesztően szép.
Harmadszor, ez egy szent hely az alföldiak számára, sok a dyalam (kötő fehér szalagok rítusa) és az otoosok (piramisok köveiből álló rítusok).
És az utolsó, itt érezheti a lélek repülését.
Talán a leginkább figyelemre méltó látvány az, hogy megfigyeljük, hogyan folyik a két folyó vize sokáig keverés nélkül. Láttam ezt először.
Amikor először jártunk, esővel borítottunk. Egész idő alatt járkált, és hirtelen erősödött, hideg lett.
De úgy döntöttünk, hogy nem térünk vissza, átnézhetünk az ablakokon az esőben. És helyesen. A White Boma-ban az eső véget ér.
By the way, egyedülálló hely. A fehér színű szikla közeledik az úthoz, másik oldalán a Chui vize folyik. Nagyon szép!
Hát azt mondta, áramlás, nem áramlik, forrni, habot, roll, akkor hallani hangokat.
Hirtelen a nap kinéz, és nem csak egy szivárványt látunk, hanem egy szivárványt elejétől a végéig.
Eleinte kettős szivárvány volt,
De látható csak egy darab a hegy mögül, aztán egy nagy. Nagyon sajnálom, hogy a fényképezőgép nem tudta elkapni ezt.
Ez valóban egyedülálló. Talán valahol valaki látta ezt, de ez volt az első alkalom számunkra. És egyértelmű érzés volt, hogy a szivárvány mögötti idő sokkal jobb, mint a szivárvány előtt. Félelmetes!
Jobbra észrevettem egy vízesést a Chui ellenkező oldalán, de még nem akarok mozogni valahol, és átmegyünk.
A vízesés neve "Shirlak", 25 méter magasságból esik le.
Ezután az Aktash községbe vezetünk.
Most már tudom, hogy ha el akarsz menni Tashanti-hoz, akkor az Aktash-ban meg kell adni egy átjárót a határzónába, néhány kilométerre Tashanth után Mongóliában. És akkor nem tudtuk, és egyszerűen előre haladtunk. Természetesen senki nem állt meg Tashanthában, de a falu bejáratánál már vannak határőrségek kordonjai, majd akkor is, ha nem akarsz átmenni és sok érdekes látnivaló után. De ismét elfutottam, majd csak az Aktashhoz értünk.
Nem szeretné kihagyni az új cikket?
Iratkozzon fel hírre!