A tükör visszahajtásának mechanizmusának javítása
Jó éjt. Feltételezem, hogy ez a rekord hasznos lehet az A6S5 tulajdonosai számára, akiknek, mint egy hajtogatási mechanizmusuk, de nem működnek. A tükrök ugyanúgy néznek ki, ami azt a jogot biztosítja, hogy így gondolkozzam. Ami a 45-ót illeti, ezt a lehetőséget nagyon ritkán és alapvetően Olaszországban használt gépekre helyezték olyan rendszerek vagy utasítások iránt, amelyeket nem találtam. Múlt hétvégén a bal oldali tükör bontásra került. Az első palacsinta lumpy, így most van egy holtjáték és egy tükör bontakozik ki több mint szükséges. A jobb tükör elemzésével ezeknek a problémáknak a forrásait állapították meg. Megmondom, hogy a megfelelő tükör tökéletesen működik. Nos, mint bónusz 2 nagyon fontos tipp, amely lehetővé teszi, hogy elkerülje azokat a problémákat, amelyek a bal tükörrel vannak. Hát, kezdjük.
Így ő egy ügyfél:
Először eltávolítjuk a csatlakozót a kabinban. Gyorsan lő. Egy kicsit húzzatok magatokat, és húzzatok fel. A legfontosabb dolog az, hogy ne húzza magát, és a farok megtörhető
enyhén hajlítsa és húzza egyszerre, amíg eltávolítják
Távolítsuk el a tükröt. Csavarjuk ki a két csavart, egyet Phillips csavarhúzóval, a másik pedig egy hatlapú csavarral. Nem emlékszem a méretre, de nem nehéz felvenni))
Finoman húzzuk ki a tükröt. Az ajtókeret gumiszalagait hajlítjuk, és egyenletesen kihúzzuk a tükröt. Azonnal távolítsa el a vastag Shumka és ne felejtsük el, hogy vissza a telepítés során (a bal tükör héten mentem lehúzta csomagtartófedél. Láttam ofigel, húzta, és ő bár henna))) Nos, kihúzta, és azonnal hívja fel a figyelmet, hogy a chip.
Az a tény, hogy a huzalozás nagyon rövid, és ha erősen húzza a tükörrel, levághat egy Che-t))
Elvittük a chipet, és itt van egy barátunk az operációs asztalon:
A tükör aljától egy csavart (a bal oldali tükörre két csavart) csavartuk, és kivesszük a tok alsó részét. Aztán el kell távolítanunk a tükröt. Nos, akkor milyen szerencsés. A bal tükörben alig húzódtak le, belülről kattantak. És a jobb oldalon egy csavarhúzóval, és kijött. Ezután el kell távolítania a fő testrészet. Ehhez megtörjük a két csavart
minden nyilat
Shot és örüljetek, mert ez volt a legegyszerűbb rész)))
Most folytatjuk a mechanizmus elemzését.
Először eltávolítottam az elektromos motor védőborítását és az összecsukható mechanizmust. Három hosszú csavarral van rögzítve:
Ezután eltávolítja a műanyag háromszöget. Három csavarral van rögzítve. Az egyik látható a fényképen, a másik kettő a belsejében van, ahol a nyilak mutatnak. Csak a vak nem találja))
A csavar lazításához csavarja be a tükröt, ami nem könnyű, ha zakozy))
Ne feledje el, hogy a háromszöget csak összeszereléskor szerelje fel, különben hosszú szőnyeg és munka lesz. Tapasztalat еп-та))
Tehát tovább mennünk.
Ezután kissé eltávolítottam az elektromos motor fedelét és a hajtogató mechanizmust. Csak húzódik. Óvatosan, remegés nélkül, soha nem tudhatod, mit veszítesz
fontos, hogy ne legyen ideges))
Ezután egy félelmetes dolgot csinálunk - vágjuk le a vezetékeket. Mint már írtam (a bal tükörről), anélkül lehetetlen, hogy megszüntesse az egész mechanizmust. Bár minden bizonnyal lehetséges, hogy javításra kerültek az összecsukható elektromotorok és a tükör beállítása. De az első forraszban mindegyikre szükség van, és a másodikban meg lehet kusza, hogy hol van. És ha levágja a huzalozást, akkor nem lesz zavarodva. Az egyetlen dolog, amit tehetünk, nem vágja le a huzalokat a fűtésre.
Végéig eltávolítjuk a fedelet. Elvileg egyes műveletek sorrendje megváltoztatható. Például először vághatja le a huzalozást, vegye le a fedelet, majd a háromszöget. A lényeg nem változik.
Vaon övék, plüss)
Óvatosan távolítsuk el a rugó szorítóját, különben túl messzire repülnek az ocheinek))
Tartsa alulról a jobb oldali részt, hogy ne veszítse el a csapágyakat
Nos, a második jó tipp.
Amint láthatjuk, a tükör két részét egy nagyméretű ilyen eszköz kapcsolja össze, amelyen keresztül a kábelezés teljes. Tehát kihúzása nem lehet dugó! egyébként a következő képen kering. Az a tény, hogy amikor a bal tükör újra összeáll, a dugó kiszállt, és alig távolította el a főtengelyről. A feltételezések nem okozták ezt a műveletet, és senki sem ismeri az eszközt. Tehát ezt a dugót a tükörházban kell rögzíteni, különben a szerelés után a tükör a szükségesnél tovább nyílik. Ez igaz tükör dugó biztonságosan rögzítve van a házban (Megvallom akartam ütni, de aztán rájöttem, hogy ennek így kell lennie, és ezért a bal leesett egy puzzle).
Most mindent megtisztítunk és összegyűjtjük. A legfontosabb dolog nem siet, és akkor hiányolhat valamit, majd szét kell szedni. És ez a vezeték forrasztása, a rugó öltözete. By the way tanácsot a tavasszal. Először helyezze el a félgyűrűt, majd húzza meg a rugót.
Sok szerencsét! Remélem, ez segít valakinek!