A szentpétervári terrorcselekmény, amely az utcákon, a közlekedésben és a fejekben - a pétervári hír - a közvélemény
14.50. A Denis Tarasov fotográfusnál a vendégcsapatnál megyünk - 100 rubelért a pilóta készen áll arra, hogy áldjon meg minket a Haymarketre. Útközben, amikor meghalljuk beszélgetésünket egy lehetséges robbanásról, egy fekete hajú fickó - nyilvánvalóan egy idegen - megijedt: "Ó, tegnap vezette a gyermek udvarát Apraksinba!"
14.55. A metróállomás közelében lévő Sennaya térték egymás után egymás után, a szirénák közelednek a mentőautókhoz. Csak 8-10 gépkocsit számláltunk, de felálltak, megfordultak és elindultak a "Technológiai Intézet" metróállomás felé. Hirsztikusan siklik egy keleti megjelenésű nő: elvesztette a fiát, aki Senna felé utazott, most nem érheti el. Az idős Petersburger megragadta a szívét: nem talált olyan rokonokat sem, akikkel a Haymarketben kellett találkoznia. Gyere a mentőhöz, megkérném a nőt, hogy adj nyugtatót. De az orvos valamit összeszorít és bezárul az autóban. Nyilvánvalóan ez egy privát segélyszolgálat volt. A zokogó orvosok egy másik brigádból jöttek.
15.00. A mobil kommunikáció gyakorlatilag megszűnik. A "tudósok" azt mondják, hogy az úgynevezett zavaró zavarók megkezdték a munkát, amely speciális szolgáltatásokat tartalmaz ilyen helyzetekben - a behatolók tárgyalásának elkerülése érdekében. De látszólag minden mobilszolgáltató egyszerűen "összeomlott". De az internet tartotta az összes szereplőt - a híreket hírvivők cserélték.
15 óra múlva: a hangszórót tájékoztatják arról, hogy a metró fejének sorrendjében a St. Petersburg-i metró összes állomása lezárul. Az emberek rohannak a tömegközlekedésre, de ne szorítsák bele. A Nevsky Prospekt irányába közlekedő buszok ritkák és zsúfoltak. A szemtanúk azt mondják, hogy a magánkereskedők 3000 rubelt vállalnak a Haymarkettől az Felkelés térig tartó útig.
Az újságírók tömege az incidens helyszínére kerül. Ha először a rendőrök engedélyt adtak az újságíróknak a védőszalag szakmai tanúsítványaira, akkor az újságírói csoportok megérkeztek, udvariasan, de ragaszkodtak ahhoz, hogy menjenek a kerítésen. Az újságírók betartották: már tudta, hogy robbanóeszközt detonált a "Ploshad Vosstaniya" metróállomáson, így a siloviki félelmei nem alaptalanok. A tűzoltók ezután húzzák meg a metrót, majd kösse be a nyílások tömlőit. Aztán csendesen kibontják őket.
15.40. A helyszínen jelennek meg Oksana Dmitrieva és Maxim Reznik képviselők. Oksana Genrikhovna hangot ad a sajtó változatának: valószínűleg terrorcselekmény. Információjuk szerint 10 halott, 20 sebesült. Hogy és miért jelentek meg a Haymarketben, még nem ismert. A Hay bárka egy nagy helikopter a "Centrospas", az emberek szinte felrobbantották. De az autó nem üldögélt, de a twirling után elhajtott a Techno Lounge oldalára.
Az újságírók megismerik a közösségi hálózatokról szóló híreket - különösen briliáns módon nyilvánosságra hozta Vkontakte "Sürgősségi és balesetveszélyt", Szentpéterváron. Még a "kövér" szövetségi televíziós csatornák sem tudják, hogy az első - vagy akár a második és a harmadik fél sajtómódja lesz-e
"Az operatív központ szerint az érintett - mintegy 50 ember. De hányan elvesztek, hány sebesült, nem ismeretes. Itt voltunk, mint mindenki más - hallottuk a hírt a támadásról. Azt mondtuk, hogy készen állunk arra, hogy bármilyen segítséget nyújtsunk, de maguk csinálják magukat "- mondta Maxim Reznik.
16 óra múlva, a "Technológiai Intézet" metróállomás. Valójában mintegy 40-50 autó van minden lehetséges speciális szolgáltatásból: a mentőautó, a sürgősségi helyzet minisztériuma és annak egységei, az Oroszországi Nyomozati Bizottság, a robbanóanyagok (egy különleges trailer-ben az autóhoz, ahogy azt mondták, robot-bányász van).
A rendőrség nagyon udvarias, és kérje, mindennek ellenére, és lépni a Moscow Country tájékoztatók csak zöld lámpánál jel: „Meghalni a kerekek alá még van ideje” - viccelődött komoran valamelyik végrehajtó.
A rendőrök általában udvariasan és harmonikusan csábítottak. Az újságírók érzékeny emberek, így minden beszélgetést a rádióban hallgatnak: "Ez erősödik, az emberek ugrálnak a kerekek alatt. Megerősítem, nem egy céget, mondtam! "- utasította valaki a rendőrségektől, és visszahozza azokat a férfiakat, akik a hívásra rohantak, és ötet hagytak.
De az információ nulla. Az udvarias rendőrök azt válaszolják, hogy nem tudják, hogy a műveleti parancsnokságból származó emberek sajtómunkája lesz-e, és nem tudják, hol van. Bár minden újságíró már tudta, hogy egy nagy piros Icarusban van a Techno Lounge bejáratánál.
Hivatalosan csak az egészségügyi bizottság jelentette: 17-kor - 10 halott, 22 sebesült. Körülbelül 40 mentőautó dolgozik a helyszínen
A helyszínen körülbelül száz újságíró van az összes, valószínűleg orosz és sok nyugati médiában. Egy jó angol lány önálló riportot készít, kezelője párhuzamosan távolítja el. Mindenki sétál a metróállomás közelében, és megvitatja a következő hírt: valaki azt mondta valakinek, hogy bizonyos társadalmi aktivisták itt este a metróállomáson gyűlnek össze, hogy megszervezzék a memória egy részét. Teljesen ismerős újságírók reakciója: "Megdöbbentőek? Hol vannak a gyertyák? Ez provokáció! Nem itt, és nem most, hogy részvényeket szervezzenek. "
Eközben a hivatalos információk még mindig nulla. Az újságírók megismerik a közösségi hálózatokról szóló híreket - különösen briliáns módon nyilvánosságra hozta Vkontakte "Sürgősségi és balesetveszélyt", Szentpéterváron. Még a "kövér" szövetségi televíziós csatornák sem tudják, hogy az első - vagy akár a második és a harmadik fél sajtómódja lesz-e. Hivatalosan csak az egészségügyi bizottság jelentette: 17-kor - 10 halott, 22 sebesült. Körülbelül 40 mentőautó dolgozik a helyszínen.
Taxit hívunk: a Yandex-taxi 18.45-kor nem tudott egyetlen ingyenes autót, sem gazdaságot, sem komfortot, sem üzleti osztályt sem kínálni. Bár mindössze 10 kilométerre volt szükség - 800 rubelre
De a szentpétervári metró Vladimir Garyugin feje jött ki a Szentpétervári metróigazgatás épületéből - amely azonnal, 10 méterre van a "technológiai" bejárattól. Még távolról is, a kordon mögött világos, hogy fehér. "Természetesen: annyi pénzt lőttek fel ezek a fémdetektorok, amelyek - mondják - még az elektromos hálózathoz sem csatlakoznak!" Mondják a megfigyelők.
18.00 óra után. A fagyott állampolgárok elkezdenek eloszlani, bár messze nem világos. Megoszthatják azokat az információkat, amelyeket ma állítólag a tömegközlekedési eszközök szállítanak ingyenesen. Ez igaz, de ritkán megy, és a Technológiai területen nem megy sokat. Az 1. Krasnoarmeyskaya, a moszkvai Fontanka-féle szinte félig zárt, csak a nem illeszkedő buszok és ritka trolibuszok hiányoznak. Taxit hívunk: a Yandex-taxi 18.45-kor nem tudott egyetlen ingyenes autót, sem gazdaságot, sem komfortot, sem üzleti osztályt sem kínálni. Bár mindössze 10 kilométerre volt szükség - 800 rubelre. De nincsenek szabad autók. Az emberek engedelmesen jártak.
Nincs pánik. Hysterics (kivéve azokat, akik közlekedési dugókban vannak) - szintén nem. Tarts ki.
Jelentés fontos