A kútok fúrásának szivárgó pneumatikus hatása - stadopedia
A függőleges és lejtős kutak fúrási módját kis- és közepes termelési kapacitású kőbányákban használják, főként nagy tömbű, nehéz felrobbanó kőzetek kifejlesztésében. A tervezés és a karbantartás egyszerűsége, az alacsony súly és a nagy mozgathatóság miatt a fúróberendezések széles körű használatát elősegítik a merülő búvárkodással rendelkező merülő kalapácsokkal.
Az alábbiakban ismertetjük a 105-125 mm átmérőjű és 22 m mélységű mélyedések fúrásával járó merülő kalapácsok műszaki jellemzőit. A következő típusú kalapácsokat használják ezeknek a gépeknek: M-1900UK »P-105 és GY25. A külföldi gépek 850 mm átmérőjű merülős kalapácsokkal történő fúrással ismertek.
Minden gép önjáró pneumatikus és lánctalpas pályákon.
Állami szabvány három szabványos méretű pneumatikus ütvefúró gépek számára: SBU-125, SBU-160 és SBU-200. Az SBU-160 és SBU-200 készülékeknek saját kompresszorüzemük van, és az SBU-125 géphez tartozó sűrített levegőellátást mobil kompresszor biztosítja. A normál egészségügyi és higiéniai munkakörülmények biztosítása érdekében a gépek kalapácsjai levegő-víz keverékben dolgoznak, vagy a porral terhelt levegőt tisztítják, gépi zsákszűrőket helyeznek a gépre.
A NIPIgormash által kifejlesztett 1SBU-125 fúrógép egy önjáró lánctalpas gép, melynek fúró kabinja van (2.10. Ábra). Cserélhető gyártó-
NOSTA gép kőzetek f = 10-12 26 m. A munkagép testet alkalmaznak szelepnélküli DTH kalapácsok (ábra. 2.11) és a szelep (ábra. 2.12) vozduhoraspredeleniem. A merülő pneumatikus ütközők műszaki jellemzőit a táblázat tartalmazza. 2.2.
A dugattyú a kalapács-kalapács végez transzlációs visszatérő mozgása hatására a nyomás a sűrített levegő-víz keverék, és sztrájk a fúrófej szár gyakorisággal 1500 löket percenként, vagy több.
Mivel a vágó eszköz során levegő ütőhangszerek fúrókorona használt fejlett trehperye les Viem és kereszt (ábra. 2.13, a), PLA-erősítésű szabványos stinki karbid VC-PV, VC-15.
Jelenleg a Szovjetunióban és külföldi merülő kalapácsok a súlyos és tartós-dugattyús sztrájkolók gyakorisággal akár 1000 percenkénti lökésszám nagy energiája egység-TION tűs (15-25 joule per 1 cm átmérőjű bit). Ezek a pneumatikus ütőhangszerek kőzet hatékonyan fúrt segítségével fúrófejek erősített hengeres karbid lapkák egy gömb alakú munkafelület (ábra. 2,13, b), amelyek fokozott vyder-életben egyetlen ütközési energiát. Külföldi merülő kalapácsok, amelyek sűrített levegő magas nyomása mellett 1,8 MPa-ig működnek, szintén külföldön készülnek. Ebben az esetben további kompresszorokat használnak, amelyek növelik a levegőnyomást 0,5 és 1,8 MPa között. A kísérleti munka azt mutatja, hogy ebben az esetben a nettó fúrás sebessége arányos a légnyomással. Az ilyen gépek és kalapácsok használata kiváló minőségű fúrószerszámmal lesz hatékony.
A tengelyirányú erő növelésével az energiaátvitel és a sziklás pusztítás hatékonysága javul. A nagy tengelyirányú erők egyidejűleg a pengék kopásállóságának növekedéséhez vezetnek.
Ezenkívül a növekvő tengelyirányú erővel a kőzet-bit súrlódási ereje és a bit-kalapács hengerének összekapcsolódási ütemének energiahatása nő. Ezért a fúrási sebesség változása a növekvő tengelyirányú erővel a kulcsos bitkapcsolattal rendelkező kalapácsokhoz képest maximális.
A pre-hurkok, valamint a kerek gombokkal ellátott pneumatikus kalapácsoknál a fúrás sebessége a növekvő tengelyirányú erővel nem figyelhető meg. Az M-32K és az M-48 típusú merülő kalapácsoknál a kőzet szilárdságának 4-ről 16-ra történő növelése ajánlott,
a tengelyirányú erő 1-től 4 kN-ig emelkedik, a forgás sebessége 120-ról 45 percre csökken -1. és növelje a légnyomást 0,4 és 0,7 MPa között (2.14. ábra).