A kadmium környezetszennyezésének forrása
Ez a dokumentum rögzíti a higany, az ólom és a kadmium hatásait a környezetre és az emberi egészségre az egész világon. Meghatározza a jelenlegi és tervezett nemzetközi intézkedéseket a higany, az ólom és a kadmium kockázatainak csökkentése érdekében.
Kadmium. A kadmium környezetszennyezésének legintenzívebb forrásai a kohászat és a galvángyártás, valamint a szilárd és folyékony üzemanyagok égetése. A szennyezetlen levegő az óceán fölött átlagos kadmium koncentráció 0,005 mg / m3, a vidéki területeken - 0,025 g / m3, és a következő területeken létesítmény helyen, a kibocsátás az azt tartalmazó (színes fémek, hőerőművek, széntüzelésű és az olaj, műanyagok és stb.) és ipari városokban - legfeljebb 0,5 mkg / m3 (általában 0,02-0,05 mkg / m3).
A kadmium körülbelül 52% -a beleesik a környezetbe az anyagot tartalmazó anyagok égetése és feldolgozása során, különösen a műanyag termékekhez, ahol hozzá van adva az erősséghez és a kadmium festékekhez. A fűtőolaj és a dízelolaj égetése további forrása a kadmiumszennyezésnek.
A cigaretta füstje kadmiumot is táplál a környezetbe, mert a dohány a növekedés alatt nagyon aktívan felszívja a kadmiumot a talajból, és nagy mennyiségben felhalmozza a leveleket. Egy cigaretta (kb. 1 g dohány) 1,2-2,5 μg kadmiumot tartalmaz. A világ dohánytermelése évi 5,7 millió tonna; dohányzásakor 6,8-14,2 t kadmiumot osztanak ki. Ugyanakkor ezen összeg körülbelül 25% -a marad a dohányosok testében, a többi pedig a környezetbe esik.
A kadmium nem degradálódik, és mihelyst bejut a környezetbe, tovább terjed. A kadmium új kibocsátásait hozzáadják a környezetben már meglévő kadmiumhoz. A kadmium és a kadmiumvegyületek viszonylagos vízoldhatósága van, így azok mozgékonyabbak, például a talajban, mint általában, biológiailag elérhetőbbek és biológiailag felhalmozódnak.
A kadmium széles körben elterjedt a környezetben. Fogyasztása növekszik, és ez okozza a talaj, a víz és a levegő kadmium-vegyületeinek szennyezését. A kadmium 77% -át nikkel-kadmium akkumulátorokban használják, 11% pigmentekben, 8% festékekben és a fennmaradó 4% -ot különböző területeken.
Az RZhD intézkedéseket tett a kevésbé környezetileg veszélyes energiaforrások használatára. All-Russian Kutatóintézet Vasúti Közlekedési együttműködve JSC „Transenergo” fejlesztett és gyártott energiaigényes ólom-savas akkumulátorok páncélozott típusú, telt pad és teljesítmény tesztek. A mai napig ötszáz személyszállító kocsi van felszerelve légkondicionálással és kétszáz fővonali mozdonymal.