A bandák történelme

Skhodnya története sokkal korábban kezdődik, mint Moszkvában.

A város nevét a Skhodnya folyó adja, amely ezen kis festői város területén folyik keresztül. Innen nevezték el először egy vasútállomást, egy félállomástól - a falutól, a falutól - Skhodnya modern városától.

Skhodnya kerülete egy nagy és élénk pályán állt, amely országunk különböző központjait köti össze. Először, amikor a Skhodnya folyó nagy és hajózható folyó volt, ez a traktus követte. A folyó egy része volt a nagy víziútrendszernek, "varangiantól görögektől". Skhodnyán kívül voltak Goretovka, Klyazma, Oka, Volga, Don, Dnepr.

Mint tudják, a Skhodnya folyó a Moszkva folyóba áramlik. Itt, a szurdokban, a Shodnya folyó mentén elindul a hajók "megjelenése". Ezért ezt a folyót korábban "Voskhodnya" -nak is nevezték. A Skhodnya-ba belépve a hajók a Skodnya Goretovka összefolyásáig haladtak, és nem messze a Klyazma folyótól áramlottak. A két folyó (1,5 - 2 kilométeres) közelsége hatalmas szerepet játszott a Shodnensky kerület történetében. Ez a közelség lehetővé tette az "átrakodás" megszervezését, vagyis a hajókat száraz helyen. A Goretovka összefolyásából Skhodnyán kezdődött, és a Klyazma folyón, a Cherkizovo faluban végződött. Az áthelyezés kezdetén nagy település volt, amelynek kereskedelmi és adminisztratív jelentősége volt.

A falu nyomai számos ásatásban találhatók. Ezek az ásatások arra utalnak, hogy volt egy ősi település szláv törzsek, főleg Krivichi. Ez a település a második évezred első és második évezredének első évszázadához tartozik. Meg kell jegyezni, hogy a települések nem a Skhodnya jelenlegi város telephelyén voltak, hanem a folyó bal partján, Podrezkovo és Vereskino ellen.

A Skhodnya folyó drasztikusan visszaesett az idő múlásával, és az erdők megsemmisítésével kapcsolatban a vízi út lefagy. A helyén úgy tűnik, lovas szállítás.

A nagy út a Shodnensky kerület területén haladt keresztül, összekötve Moszkvát a Tverrel, majd Moszkvát Szentpétervárott. A moszkvai-pétervári autópályán ez az út úttörőbb lett. Ez volt az első autóút Oroszországban.

1848-ban megkezdődött a vasút megépítése, amelyet a jelenlegi Skhodnya területén hajtottak végre. A vasút építésével és Skhodnya falu megjelenésével.

A század második felében a Skhodnya kerületben lévő földet tulajdonosai eladták a gazdag moszkvai kereskedőknek. Ettől kezdve a jelenlegi Skhodnya területén különálló "birtokok" vannak, amelyek a nagy moszkvai burzsoázia nyári otthonai voltak. Gyönyörű, egészséges terület, a Skhodnya folyó mellett, Svájc "Moszkva külvárosainak" nevezték el.

1870-ben megnyílt a "Skhodnya" megálló, mely a Skhodnya folyó nevét kapta. 1890-ben, egy félállomáson (a vasútnál nem messze) hat birtok volt.

A félállomás közelében lévő földek többsége a moszkvai kereskedő, tiszteletbeli polgár Kh. S. Ledentsov volt. Candy tenyésztett és művelt ember volt. Megpróbálta támogatni a fejlett orosz tudósokat, és megkezdte a Társaság létrehozását a tapasztalt tudományok előmozdítására és gyakorlati alkalmazásaikra. 1902-ben Ledentsov LN Tolsztoj nagy írójához fordult, Timiryazev kiemelkedő tudós, Mechnikov, és kérte ezt a vágyat. 1903-ban tartottak egy találkozót, ahol megvitatták a Társaság alapszabályának előzetes tervezetét.

Röviddel az 1905-ös halálát megelőzően Ledentsov teljes vagyonát, összesen mintegy 2 millió rubelt érte el, a Társaság rendelkezésére bocsátva. 1907-ben Ledentsov meghalt, 1909-ben pedig jóváhagyta a társaság alapszabályát.

Városunkban Nikolai Karlovich von Meck nevű tehetséges mérnököt, a jól ismert művészvédőt, Nadezhda Filaretovna von Meckot, aki Csajkovszkij vezette.

A tavaszi és 1917 nyarán hasonló Kryukovo és tartottak gyűléseket és igényes a háború vége, a nyilatkozatot a demokratikus köztársaság, az elkobzás és átadása a parasztok a földbirtokok. Skhodnya lakossága már mintegy 1200 ember volt. Egy hasonló átmozgatott CHerkizovskaja vidéki faluban a kormány, és a plébánia nevezték Shodnenskaya.

1918-1922-ben a kommunista párt és a VI. Lenin szovjet állam vezetõje és alkotója ismételten meglátogatta a volost területet. 1920 nyarán Skhodnyába jött. Lenin a Legfelsőbb Gazdasági Tanács elnökségének tagja és a faluban élt Cheka Cheka IP Zhukov (1909-es párt tagja) volt.

1921-ben Skhodnya lett az új Ulyanovsk régió központja, 1919-ben alakult.

A szovjet hatalom évében a faluban fejlődött az ipar. 1920-ban kinyílt egy kis bútorgyár, majd más vállalkozások is megjelentek. A félúton egy vasútállomás lett, míg Skhodnya lakossága nőtt.

1921-ben a faluban 1276 lakos volt, 1927-ben mintegy kétezer lakos volt.

A Skhodnya településeinek 1929-től történő eltörlése után évek óta a moszkvai régió Shodnensky kerületének központja volt. Ez 170 települést tartalmazott. Összesen ötvenezer ember volt a kerületben.

Az első ötéves tervidőszak alatt a város jelentős eredményeket ért el az ipar és a mezőgazdaság fejlődésében. Skhodnyával sok munkát végeznek a kertészeti módszerek népszerűsítésére. Nagy szerepet játszott itt a Savitsky iskola, a Gubonin virágtermesztése, aki Skhodnyában élt és dolgozott.

A gigantikus vállalkozások a háború előtt nagy lendületet kaptak: a meglévőket újjáépítették és újakat nyitottak.

1932-ben, a bútorok szövetkezet átalakult Skhodnenskiy bútorgyár. 1933-ban, a tükör gyár (később Fulling, majd rövidáru), Kötél gang "Red világítótorony" (- tükör gyári №2 1937) megnyitották. A faluban új házak épülnek, új utcák jelentek meg.

1938-ban az 1. számú középiskola épülete Skhodnyában épült, a 2. középiskola pedig a régi épületben volt.

1938-ban Skhodnya munkaközösség lett. 1939-ben 7 800 ember élt a faluban. Új művészek és ipari vállalatok voltak: az üveg- és tejgyárak, a faipari kombináció. Az egykori dacha Guchkovban Gorky úrnak nevezett gyermek otthont nyitottak.

A Nagy Honvédő Háború alatt a Skhodnyi vállalatok védelmi jelentőségűek.

A háború alatt a partizán mozgalom belorusz székhelye Skhodnyán volt, és 1943-44-ben a belarusz Állami Egyetem dolgozott. 1944-ben a faluban megnyílt a tenyésztéstechnika.

1967-ben Skhodnyában megjelent egy zeneiskola. Sok iskola diák nem vett részt a zenével és tovább folytatta tanulmányait. A főiskolákról és a kórházakról végzett szakképzés után professzionális színpadon dolgoznak.

Sok éven át csodálatos zenészek éltek Skhodnyában: Szarajevó népművésze Vera Georgievna Dulova és az RSFSR Alexander Ostrovich Baturin Népművésze. Alexander Ostovich híres énekesnő évek óta a Bolshoi Színház egyik vezető szólistája volt. Most a Moszkvai Konzervatórium professzora.

Az iskolában több mint 300 ember vesz részt különböző eszközökben. A gyerekek között regionális, orosz és nemzetközi versenyek nyertesek.

Most Skhodnyában két középiskola, egy lyceum, egy bentlakó iskola van.

A város fejlődése rovására ilyen vállalkozások JSC „Shodnyamebel” növény „Elvast” NPF „Gloria”, gyári ezred egységes.

Kapcsolódó cikkek