Vérzés sokk telepítése előtt

VIGYÁZAT. Neprokachanny ikercsöves lengéscsillapító telepítés előtt - egy gyakori oka a tény, hogy a dugattyú lengéscsillapító rendszer. Ez sérti a telepítési utasítások és a lehetséges okát nem garanciális eset! Ha a belső hüvely levegő lengéscsillapító a lengéscsillapító nem tud megfelelően ellátni funkcióit. üzemzavar vezet zaj, kopogtat, amikor a lengéscsillapító és esetleges kudarc.

Telepítése előtt a kétcsöves lengéscsillapítók az autó, meg kell vezetni egy működőképes állapotba. Szállítás és tárolás során a lengéscsillapítók egy kettős-cső működési folyadék a belső a külső henger, a belső henger ítélik gáz túlnyomás vagy a levegő. Ebben az esetben a lengéscsillapító bocsát ki ütések, amikor működteti a jármű felfüggesztését, és annak fojtószelepek elpusztulnak. Károsodásának elkerülése érdekében a lengéscsillapító, a telepítés előtt meg kell helyezni, a működés (szivattyú).

A. Állítsa állvány vagy rúd patront fel és simán rángatás nélkül, tömöríteni, hogy egy bizonyos ponton (a munkafelületet a szár nem éri a tetején a csésze állványok 2-3 cm);

B. Fix a lengéscsillapító rúd ebben a helyzetben 2-3 mp.;

B. Óvatosan húzza a rudat egy teljesen nyugalmi állapotban;

G. lépéseket ismétli, B, C 2-3;

D. Tartás lengéscsillapító függőlegesen, szelepszár, hajtsa végre az ellenőrzési műveletet (éles, de rövid tételek szár zavartalan meghibásodás nélkül dugattyú mozgását). A minőségileg pumpált lengéscsillapítók a dugattyú simán hiba nélkül (kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos lengéscsillapítók a teljesen ellazult állapotban a szelep beléphet az üreg kompenzáció bővülő amortizáció folyadékot fűtés, és ne adjon semmilyen ellenállás).
A technológia a szivattyúzás összes többi lengéscsillapítók:

A. Flip abszorber rúd lefelé és simán rángatás nélkül, tömöríteni;

B. Fix a lengéscsillapító rúd ebben a helyzetben 2-3 mp.;

B. Tartás rúd abszorber rúd felfelé viszont, rögzítse a csappantyú ebben a helyzetben 3-6 másodpercig.;

G. tartós csappantyú függőleges megadott időben, hogy simán csúszik a rúd vége a löket;

D. kapcsolja a sokk rúd lefelé, szünet 2-3sek. és ismételje meg az A, B, C, D, 2-3;

E. befejezése után szivattyúval sokk elvégzésével egy olyan szekvenciát, megáll azon a ponton G;

G. Tartás lengéscsillapító függőlegesen, szelepszár, hajtsa végre az ellenőrzési műveletet (éles, de rövid tételek szár zavartalan meghibásodás nélkül dugattyú mozgását). A minőségileg pumpált lengéscsillapítók a dugattyú simán hiba nélkül (kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos lengéscsillapítók a teljesen ellazult állapotban a szelep beléphet az üreg kompenzáció bővülő amortizáció folyadékot fűtés, és ne adjon semmilyen ellenállás).

Szivattyúzás után a zsalu kell lennie a működési helyzetben, a szár függőlegesen felfelé, amíg a teljes berendezés a járműbe.

Amikor telepíti az állvány (lengéscsillapító) nivkoem ügy csípés, folyamatosan raktáron ploskoguptsami vagy más eszközöket, amelyek károsíthatják a rúd. Mivel a szelepszár megsérült (akár csekély) - szükségképpen elszakad mirigy, amely hozza lengéscsillapító hiba. A tetején a szár, vannak speciális lyukak a kulcsokat, amellyel képes lesz biztosítani a rack az autót.

Elvégzése ezeket az egyszerű szabályokat telepítés, a csappantyú fogja szolgálni sokáig és minőségi!

Gáz-olaj lengéscsillapítók Kayaba. Nagyobb teljesítmény rebound és tömörítés az útfelület tapadási. Kezelésének javítása a járművet. Maximális kényelmet biztosít vezetés közben kis sebességnél, és csökkenti a zajt, ha az autót. A leggyakoribb típus.

33 Series - alapjában véve egy speciális szabadalmaztatott szelep mechanizmus, amely megakadályozza, hogy a keverő a gáz és a folyadék - hab formájában.

1. A tömítés meghosszabbítja az életet a lengéscsillapító.
2. szelep, amely szabályozza a folyadék és a gáz.
3. Teflon hüvely.
4. krómozott dugattyúrúd és csökkenti a súrlódást.
5. sűrített nitrogén megakadályozza a keverés a gáz és a folyadék.
6. Állítsa a visszarúgás.
7. A henger nélkül varrás, ami csökkenti annak valószínűségét, az osztott.
8. Az acél dugattyú.
9. A minden időjárási folyadékot.
10. A dugattyúgyűrű, amely megakadályozza a szivárgást.
11. Self-szabályozó szelep tömörítés.

34 sorozat - ugyanazt a szelep mechanizmus, a 33 sorozat, de még magasabb teljesítményt vezetés közben kontroll.

1. A védőburkolat, amely véd a szennyeződéstől.
2. Seal a nyúlványok csökkenti annak valószínűségét, az olaj szivárgását.
3. A szabályozó szelep mozgásának vezérlésére gáz és a folyadék.
4. Útmutató az acél dugattyú lengéscsillapító meghosszabbítja életét.
5. sűrített nitrogén javítja a teljesítményt.
6. krómozott dugattyúrúd és csökkenti a súrlódást.
7. Henger zökkenőmentesen csökkenti annak valószínűségét, osztott.
8. A szelep egy háromlépéses rebound és növeli kontroll.
9. A dugattyú nagyobb szilárdságú acél.
10. A dugattyúgyűrű csökkenti annak a valószínűségét a szivárgás és a súrlódás.
11. A minden időjárási folyadékot.
12. Három lépcsős aggregát szelep lehetővé teszi a gyors helyreállítást.
13. Gyűrű szemekhez és zökkenőmentesen csökkenti annak az esélyét törés.

36 sorozat - gázpatron cserélni a két pilléren Excel-G / A professzionális javítás.

1. Egy olaj tömítést a nyúlványok meghosszabbítja az élettartamot.
2. A szabályozó szelepet a folyadék mozgás.
3. Teflon hüvely csökkenti annak az esélyét, kopás.
4. Nitrogén javítja a működési tulajdonságokat.
5. A dugattyúrúd a króm és csökkenti a súrlódást.
6. Henger zökkenőmentesen csökkenti annak lehetőségét, hogy osztott.
7. visszaálló stop meghosszabbítja élettartamát.
8. A minden időjárási folyadékot.
9. A dugattyú növeli az acél szilárdságát.
10. A dugattyúgyűrű megakadályozza a szivárgást.
Self-szabályozó szelep 11. A tömörítés elősegíti a gyors helyreállítást.

KAYABA Premium

Ez nagy szilárdságú. Gazdaságos választás helyett az eredeti. Magasabb a csillapítási tulajdonságokkal, mint az eredeti. Komfortérzet fokozására. Kifejezetten úgy, hogy kompenzálja az általános romlása más alkatrészek a felfüggesztési rendszer.

44 sorozat - megkülönböztető jellemzője ez a sorozat a hosszú élettartam, miután 60tysyach kilométerre merevség szinten marad az eredeti pillérek, az ár a Premium széria - az alábbiakban

mint a többi sorozat.

1. köszönhetően zökkenőmentes gyűrűk szem csökkenti annak az esélyét, törés.
2. Védőburkolat.
3. pecsételő több kiálló tartja az olajat a lengéscsillapító és a sár - kívülről.
4. Egy acél dugattyúmegvezetés.
5. A súrlódás csökken, és az élettartam megnövekszik krómozott dugattyúrúd.
6. Henger.
7. Acél dugattyút.
8. A kettős hatású, három szakaszban rebound szelep.
9. koptatógyűrű dugattyú.
10. A tartály henger.
11. 3-lépcsős aggregát szelep teljesen önszabályozó, és egy kettős hatás, amely hozzájárul a gyors helyreállítást.

63 sorozat - egy összecsukható lengéscsillapítók KYB helyére McPherson.

1. Egy tömítés több kiemelkedések kiterjeszti az élet támaszra.
2. Teflon hüvely csökkenti a kopást.
3. A krómozott dugattyúrúd csökkenti a súrlódást.
4. Folytonos henger csökkenti annak lehetőségét, hogy osztott.
5. Állítsa a hatása kiterjed munkát.
6. Valve visszahatás elősegíti a gyors helyreállítást.
7. Minden időjárási folyadékot.
8. acél kitolásával munkát.
9. A kopásálló dugattyúgyűrű súrlódás és csökkenti a szivárgás valószínűségét.
10. Valve tömörítés önszabályozó, ami elősegíti a gyors helyreállítást.

66-es sorozat - az olaj patron, a legjobb megoldás, hogy cserélje McPherson, megtartva az eredeti jellemzőket után is 60tys. km.

1. Rack élettartama jelentősen megnő az tömörítés több előrejelzések. A zárolás szilárdan tartja a helyén egy radiális tavasszal.
2. Bronz persely, teflonbevonatú, csökkenti a kopást és növeli az élettartamot.
3. A krómozott dugattyúrúd csökkenti a súrlódást, és kiterjeszti a munka csúcs körülmények között.
4. Hála a varratmentes hengert kevésbé valószínű, hogy szét a nyomás alatt.
5. Beépített mechanikus ütköző visszatér szintén növeli az élet a lengéscsillapítók.
6. A dugattyú teljes körű fellépés mindkét irányban egy gyors helyreállítást.
7. A kopásálló dugattyúgyűrű csökkenti annak valószínűségét, olajszivárgás, a csapágy működik, mint egy útmutató a fellépés tartományban a lengéscsillapító.
8. 3-lépcsős aggregát szelep teljesen önszabályozó, és egy kettős hatás, amely hozzájárul a gyors helyreállítást.

Gáz-A-Just

Monotube gázzal töltött (nitrogén nagy nyomás alatt) Kayaba rack. A rendszer önszabályozó merevséget biztosít jó válasz a változó útviszonyok és növeli a vezetési kényelmet. Biztosítja a magas szintű kényelmet egy rögös út.

55 Series - állítható monotube lengéscsillapítók aktív vezetés, amikor a jármű igényel maximális kontroll és a tapadás mértéke az útfelületre, legyen az út, vagy off-road.

1. Gyűrűk varratok nélküli lehetőségének csökkentése törés.
2. Védőburkolat.
3. Guide acél dugattyú.
4. Az a lehetőség, olajszivárgás csökken, mert a tömítés, amely lezárja.
5. Egy gumi párna véd a külső hatások során a szuszpenzió a maximális.
6. A dugattyúrúd króm csökkenti a súrlódást és a kopást.
7. A gyűrű dugattyú emelkedése élettartama KAYABA.
8. palackokat nélkül acél varratokkal van egy nagy átmérőjű, ezáltal növeli a rezisztencia valószínűségét és osztott.
9. A konstrukció csökkenti annak lehetőségét, hogy a hőmérséklet emelésével.
10. szelepek tömörítés és hatása, a helyét a dugattyú, gyorsan reagálnak a nyomás minden irányban.
11. Az acél dugattyú.
12. A folyadék bármilyen időjárási konstans viszkozitása, ez biztosítja felett avmortizatorami bármilyen hőmérsékleten.
13. gáz és a folyadék teljesen elválasztjuk, és nem érnek a dugattyú.
14. Nitrogén korlátozza állandó nagynyomású folyadék, ami csökkenti a keverési a gáz és az olaj.
15. A csőszerű megvédi a henger a károsodástól.