Toyota Carina E - Téma megtekintése - tisztítás az elpárologtató a Karine e
Néhány nappal ezelőtt elhatároztam, hogy távolítsa el a gépről a párologtató és tisztítsa meg az összes rossz dolog, hogy javítási után kondeya ő nem büdös minden rohadt rongy. Csak én nem is olyan régen elhagyta minden freon, így nem kell semmit play off - sőt, így úgy döntött, ezt az eljárást. Igen, és ha így hatalmas mennyiségű pénzt a le- és felszerelésére nem akar, és minden tiszta mint a DIY, amikor még nem tudja. Sőt, kiderült, hogy ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra.
Megjegyzés - ha teljesen tele a lakást, majd tegyen egy kirándulást a pre-szolgáltatás, segítségével tölteniük freon valahol a hengerbe. Miután a eltávolításában és a Kongresszus, és töltse meg újra egy tiszta rendszert. Ellenkező esetben, akkor meg kell játszani le róla a levegőbe, és fizetni tankolás az új.
Ahhoz, hogy távolítsa el, szükségünk van egy csillagcsavarhúzó és egy közös, racsnis kulcs udlinnitelnoy rúd és a 10 fej és a csavarkulcs 17., 19., 22. és 27. (az utolsó két számjegye nem biztos, írok a memóriából) lazítására kondeya csövek.
Tehát, először távolítsa el a védőburkolat alá a kesztyűtartóban. könnyűnek kell lennie, hogy húzza meg magát - nyugszik három fém ráütős. Az oldalon lehet hátoldalán szorítani az ujjak, hogy könnyebb eltávolítani.
Ezután távolítsa el a kesztyűtartót. Ehhez csavarja ki a két csavart a osnovnaiya közvetlenül a burkolat alatt. A fedél kinyitása után, és vegye ki a kesztyűt - korlátozók is ragaszkodnak a falakon.
Vegye ki a fekete műanyag borítás balra az utasok lába, amely kiterjed a vontatási sütő hőmérsékletét. Meg kell távolítani a kupakot, és távolítsa el a betét - a hátsó vége, hogy tapad a vas fül. Kapcsolja ki a fülét is - ez zavarja a ventilátor távolítani. Tedd a tűzhelyen van a hő, hogy húzza nem akadályozza meg, hogy távolítsa el a párologtató fedelet.
Ezután az egyik legbonyolultabb eljárások - eltávolítása vetilyatora blokk. Először távolítsa el az összes fogunk megállni. Szét a ventilátor csatlakozóját, távolítsa el a berendezést a clamp erősítő (ez a fekete doboz alatt a ventilátor) - egy klipet kell enyhén meghajlítani, és óvatosan húzza az egyik oldalon a doboz. Egyszer ki tudja húzni a konnektorból, hogy ne zavarja, de nem vette le. Ezután távolítsa el a motorvezérlő egység - nyugszik két dió a tetejére és aljára. Húzza ki a három csatlakozóval tőle, és félretesszük. Mivel a ventilátor egység tolóerő eltávolítás visszavezetés, vegye le a tányért, ha van, hogy ne zavarja. A ventilátor egység tartjuk 4 tartók. Csavaros top 10, az anyát 10 az alsó és két csavart 10 lyukkal egy csavarhúzót a bal oldalon. Az egyik az alján jól látható, a másik rejtett tetején a légcsatorna. Twist könnyebb csavarja nehezebb, mint nehéz bejutni a lyukba vakon. Hogyan távolítsa el a csavarokat, távolítsa el a blokk. Először alkalmazza azt egy kicsit jobbra, eltávolítjuk a légcsatorna a fedelet a párologtató, majd húzza át az alján. Ez jön ki nehezen, de még mindig jön ki - megakadályozza a partíció a kesztyűtartóban.
Ezután csavarja a blokk a ventilátor is, üsd a port belőle - mint írta a jelentésében Vitek, tényleg van sár nemeryannom És mindig repül a légcsatornák darab. Csak itt a járókerék felvonó rám, és nem működik - ez a vontatókötél, és megtörte a műanyag rögzítő csavarok körül. Erre azért volt szükség, hogy orvosolja a járókerék és a bot hegyén. Tehát jobb, ha egyszerűen obstuchal és jól rázzuk össze, és a lapátkerék tiszta ecsettel. Én magam is alaposan mossuk a készülék alatt forró jet zuhanyzó és megszárítjuk.
Ezután kiterjed a párologtató. Kicsavarni az érzékelő szerelési lyuk, és vegye ki az érzékelőt is, így hosszú - könnyű felismerni a fekete vezetéket a chip oldalán a középső konzol. Ezután csavarja le a csavar tartja a fedelet - ezek körülbelül tíz. Ezután távolítsa el a fedelet. A burkolatot, látunk egy párologtató, kabin szűrő és egy csomó szar, mint a levelek, piszok és a rothadás a fákról. A borító is majd öblítsük le a zuhany alatt.
A vezetőülés utastéri szűrő vegye le a fedelet, és távolítsa el. Meg kell verni sem, vagy cserélje ki egy újat, ha nagyon piszkos. Mine kalapált minden csendes és nyugalomra. Mi volt a vákuum és mossa le szappannal és vízzel - nincs pénz új))
Ezután mászni a motorháztető alá, és megtalálni a megfelelő bejegyzést kondeya két cső szelepekkel. Ha már elment a freon, majd csavarja le a kupakot a szelepet, és hogy biztosan távolodjon el a témát, és vékony kifutó maradványai freon - Volt két másodpercig. Csavaros kupak és hol folynak a két csövet. A falon a motortérben felfedezni kulcs kapcsolatot minden csövet és két kulcsot csavarja le a nagy anyát mindegyik csőbe (a kis kulcsot tartsa nagy csavar a bal -, hogy húzza meg a fordítva), majd megáll fel bűntől végét a cső egy tiszta ruhával, hogy ne ütközzön szennyeződést. Menj vissza a párologtató.
Cső helyen, ahol volt egy fedél a párologtató, mintha ül fészkek - vegye ki őket alaposan. Ne félj, az alapja a párologtató csöveket forgatjuk, így lehet forgatni kissé könnyebb eltávolítani. Mivel a csőből eltávolítjuk fészkeket, elfordul vissza, és húzza őket jobbra pároljuk. Kihúzta az egészet a végén át az alsó, valamint a ventilátor egység. Ne veszítse el a műanyag párologtató pán - arra is szükség van, hogy távolítsa el és mossa.
Miután mindent kivont, szükség van egy jó vákuumlepárló doboz levelek, a por és piszok, és törölje az egészet egy nedves ruhával. Ugyanakkor meg kell vizsgálnunk, hogy a vízelvezető eldugult. A hely, ahol állt párologtató egy groove habbal oldalán és a lyuk (megtalálható egy ujj van) - akkor öntsünk egy kis vizet, és ha ez folyik ki a gépből. Ha nem, akkor van valami, hogy tisztítsa meg a lefolyóba. Még nem kellett csinálni, mert a víz folyt gond nélkül.
Miután medve párologtató fürdő és egy órán belül egy erős sugárban meleg zuhany lemossa a szennyeződéseket, hogy - ez nem lesz nemerjano. Lásd csak, nem tartoznak bele a víz a csőben. Ha a szennyeződés jön le sokáig a sejtek több lesz a hal bármilyen kis szemetet, mint a nyírfa rügyek. Mossuk meg alaposan az összes sejteket. Aztán áztatott párologtató újabb pár órát meleg vízben a port, majd mossuk a jól vásárolt gyógyszertárban klórhexidin (fertőtlenítő), felhúzott tartalmát a 6. és az ampullákat a porlasztó és alaposan a spray párologtató, majd hagyjuk a helyén éjjel . Reggel ismét mostuk, és állítsa az erkélyen lefolyóba.
Míg a részleteket szárítjuk, csavarozva a padlóra trim kapcsolódási esett le - a fehér és fekete mindkét oldalán. Staples, hatásköre, már rozsdás és leesett, úgyhogy azokat csatolni kell a vezetéket.
Ez minden, majd fordított sorrendben. Ha a kályha most fúj a légcsatornák frissesség)) A dolgozó kondeem lesz még okosabb!
Ui Fényképek tette, mert minden kémkedett a témában. ahol az emberek, hogy egy nulla a lakás Karina - ott a legszükségesebb sfotkatsya. Sergy kösz fotoinstruktsiyu!
Igen, ez nem kérdés, persze podezzhay Mire ez volt az első alkalom, hosszú ideig kell csinálni, és én vissza az összes begyűjtött két óra.
Csak akkor volt egy pár „de” vannak:
1. Ha soberoshsya, magukkal az összes szükséges eszközt, mert még mindig kölcsönöznek a különböző emberek, amikor csináltam.
2. lőttem egy elpárologtató egy rendszer nélkül a hűtőfolyadék, így nem tudom, hogy az elpárologtató fűszerezett rendszer. Ennek megfelelően, szükség van, vagy pumpált, vagy előre vérzik a szelepen keresztül a levegőben.
3. Távolítsuk el a párologtató jobb lenne, hogy őt a szolgálatában kondeem és ott kezelni speciális vegyi anyagok, mint a jobb, miután a javítási és tankolás megint elkezdte büdös régi nagymama. És ezt megelőzően, a párologtató és a ventilátor szerelvényt kell lennie valahol máshol alaposan mossuk és szárítjuk, így összeszerelő szétszerelés minden esetben lesz 2 szakaszban. Bár, azt hiszem, miután szétszerelés vissza, te magad is képes építeni probléma nélkül - Megvan minden kiderült felvidítani.
És ha megy nekem, akkor gyere este hétköznap, aztán szinte soha otthon a hétvégén.
[Quote = "Terrion"] [/ quote]
a téma, mert úgy döntött, hogy megtisztítja az összes levegőt a teljes szétszerelés parpriza és minden légcsatornák és deflektorov.Prishlos vérzik hűtőközeg, de én nem bántam, mert ha nem is kap, hogy üzembe légkondicionáló, tudom, hogy lesz tiszta levegőt belélegezni, anélkül, hogy a gombák stb
_________________
A sors ismeretlen és titokzatos holnap.