Szerelési 220v motor előmelegítő
Az elmúlt hétvégén beállítani a motor beindítása előtt melegítő,
Tyumen termelés Severs.
Tehát a gondolata beállítás körülbelül 30 percet vesz többé, de ha nem tud semmit, és mosott az interneten, hogy megtalálják a megfelelő információt és nem talált semmit, ami biztos vagyok benne vettem ... Röviden 12:00 Elmentem a garázs, 20:00 maradt, és nem volt biztos, hogy működni fog.
kezdődik =)
ez lesz:
megjelenítő motor Severs
Tee 1db 16h16h16
Tee 1db 28h16h28
bilincs 6 db 16
2db bilincs 32
gumi-vászon tömlő 2 méter
Key 14 csapszeg a doboz, a kést vágott a csövek és Phillips csavarhúzó szigorítása csatokkal.
Nos, ez minden, amit használni és élvezni =)
szorítja a fagyálló, holnap fog kinézni
Ki elvágja a hűtőtömlő
Ki elvágja a hűtőtömlő
Van elég 30 perc is felmelegszik az üzemi hőmérsékletet, de induláskor hamar lehűl, mivel nem minden melegítjük, és 2 óra elég volt az üzemi hőmérsékletet (normál hőmérséklet, amelynél a motor működik 800 RPM módban), és lehet menni =)
Ítélet:
hőmérsékleten -30 fok, akkor állt egy fél órát, indul, és ismét egy kevés hideg dolgozott (nem minden folyadék már fűtött), de ha a 02:00 felállni nélkül kiszámíthatatlansága kezdődik, és mehet a hőmérséklet már működik.
A legnagyobb hátránya, nem melegíti a kályha, mivel a kimenet a radiátor fűtést 2 csövek a nyomás nem volt gyenge, úgy döntöttek, hogy vesz egy hármas T-alakú 16 szelep, azaz, hogy nyissa a hűtőközeg, hogy a fűtőelem csak szükség esetén, vagyis megnyílt éjszaka radiátoros> fűtő bekapcsolva a reggeli bemelegítés, hogyan kell lovagolni, daru kapcsolja a radiátoros> motor ...
Azt hiszem, jobb lesz, mint most, és most kapok az autó motor meleg, a kályha fúj a jeges levegőt, amíg adnak neki 6t sebesség, nyomás és emelje fel a hűtőfolyadék a radiátor egy melegítő fog törni ...
Amint azt a daru is elérni a célt ...
