Rugalmas összekötő, a használata és a design rugalmas tengelykapcsolók - ipari portálon
Rugalmas tengelykapcsoló (egyfajta rugalmas tengelykapcsolók) kisimítására dinamikus és lökésszerű során felmerült gyakori indítás és visszafordítja a különböző mechanizmusokat. Rugalmas összekötő univerzális, mert a rugalmas elem szerepel az összetételét, hogy nem csupán egy bizonyos torziós megfelelés, hanem, hogy kompenzálja a tulajdonságait.
Rugalmas összekötő (elasztikus) rendelkezik ilyen tulajdonságokkal:
- Elnyel ütésektől és a rázkódástól okozta nyomaték a folyamat során, vagy ha a rés alatt indítása és leállítása mechanizmusokat. Így során a deformáció a rugalmas elem gyűlik ütközési kinetikus energiát a tengelykapcsoló, és átalakul potenciális energiája deformáció.
- Protect gépek és hajtások mechanizmusok káros torziós rezgések.
- Ferde csatlakozhat tengelyek. Így egy ilyen kuplung rugalmas elem deformálódik, és működik a kiegyenlítő módban.
Az ilyen ízületek - hatékony, és így olcsó eszköznek csökkentésére káros dinamikus terhelés a meghajtó mechanizmus. Még jelentős sugárirányú elmozdulását a tengely lehet használni rugalmas tengelykapcsolók, mivel ezek teszik ki nemcsak sugárirányú, hanem axiális és szögelfordulási.
A pozitív tulajdonságait rugalmas tengelykapcsolók lehet jegyezni alacsony torziós merevsége és kiváló dempiruyuschie tulajdonságait.
Ők jól semmissé rázkódás és ütés, és jelentősen csökkenti a ingadozások hatásának végén csomópontok mechanizmusokról, amelyek megjelennek, ha változik a motor fordulatszáma.
A rugalmas tengelykapcsolók
Azonnal rugalmas tengelykapcsolók sikeresen alkalmazott generátorok, kompresszorok, amelynek célja alapján a dízelmotorok, szivattyúk. Kiváló munka ilyen tengelykapcsolók meghajtók dízelmozdonyok és villamos mozdonyok, útépítő gépek, hajók és csónakok. Tedd ilyen kapcsolás hengerművekben, fúrógép prések, stb Tökéletesen eloltani ébredő vibrációk találkozásánál szivattyúk és csővezetékek. Amellett, hogy minden ilyen tengelykapcsolók karbantartást.
Széles körben használják tengelykapcsolók az autóiparban.
Miatt a sokoldalúság, rugalmas tengelykapcsoló vázák, amely áll a dobozban sebességváltó autó hátsókerék-meghajtású (WHA) arra szolgál, hogy nyomatékot a hátsó kardántengely, hogy a hajtómű hajtó tengelyt.
Az ilyen lágy, vegyületet csillapítja a rezgést és a zajt kardántengely.
A design rugalmas tengelykapcsolók
A mintázat alapján az ilyen tengelykapcsolók - gumi különleges erejét. Úgy helyezzük speciális fém hüvely lyukakkal szorítóanyákat. Ezek a hüvelyek ágyazott apály bázis, amely egy elég szoros kapcsolatban karimák aggregátumok. A tengelykapcsoló van szerelve az egyik oldalon a három peremes csavart a szekunder tengely sebességváltó, és három csavart perem kardántengely a másik oldalon. Ugyanakkor beállítva a tengelykapcsoló érjük el, hogy a csavarokat vannak beállítva különböző irányokba egyikén keresztül.
De a rugalmas tengelykapcsoló Niva a gyártók Németországban sikeresen befejezte a tesztelést a „AvtoVAZ”, de a növény még nem költözött egy minőségileg új, megerősített tengelykapcsoló Niwa, a drágább (majdnem 10-szer), de szinte örök. Ezért autósok szabadon megvásárolni és telepíteni a socket az autó.
Elasztikus kardán kapcsolási - ez az első gumi részét PROPSHAFT szerelvény VAZ-2101, ez biztosítja a rugalmas csatlakozás a kézi sebességváltó egy jármű átviteli megelőzésére rándulások forgás közben.
Cardanic jármű átviteli két csőszerű tengelyek, amelyek közé vannak csatlakoztatva egy kardáncsukló, rugalmas tengelykapcsolóval a kardántengely és egy olyan közbenső támaszon.
A perem elülső kardántengely révén a gumi hüvely van csatlakoztatva a karima hat csavarral szekunder tengely sebességváltó. Így összehangolás a tengelyek, amelyet egy, központosító gyűrű, amely rá van szorítva a végén a kimenő tengely, és a központosító hüvely, amely zapressovanna flanging féltengelyt. A központosító gyűrű van rögzítve a tengely a zárógyűrűt.
A kapcsolási áll hat gumi szervek, fém hüvelyek lyukakkal csavarok vannak elrendezve közöttük. A hat kiemelkedés található említett zsákok, három bemegy a barázdák a perem kimenő tengely hajtómű kapcsoló autó, és a másik három - a barázdák a rugalmas csatlakoztatóperemen. Ez biztosítja, beállítva a tengelykapcsoló karima, amely elnyeli a rezgést és a zajt a hajtáslánc.
Az autó 2107 nyomatéka a hajtott tengely hajtómű a hátsó tengely van útján továbbított a hajtáslánc, amely mellett üzemel folyamatosan változó szög a forgatónyomaték-átvitel miatt a rugalmas felfüggesztés a hátsó tengelyen. Ugyanakkor változik a távolság a sebességváltó, amely rögzített helyhez kötött és a lengő hátsó tengelyre. Az egyik elem, rövidebbre vagy hosszabbra hajtáslánc rugalmas tengelykapcsoló vázák 2107. Ez a tengelykapcsoló lehetővé teszi forgatónyomaték átvitel szöge, és jelentősen csökkenti a rezgést és a zajt a hajtáslánc.