Használata tengelykapcsolók meghajtók gépészet
A mi korunkban, a gépgyártás, több feladatot megkövetelik a hajtóművek, amelyek kiváló teljesítményt helymeghatározás pontossága, merevség, illetve távollétében rezgéseket. És most, a tervezés, a hajtás, a fejlesztők egyre inkább a különböző csatlakozók használnak, a helyes választás, amelynek lényeges mértékben függ a jellemzőit gépek és mechanizmusok.
A német cég KTR Kupplungstechnik 1959-ben alakult, és található a Rajna közelében Munster. Megalakulása óta, és már több mint 40 éve KTR cég foglalkozik kizárólag ujjakkal, mint a feltaláló sokan már világszerte ismert típusú tengelykapcsolók, különösen rugalmasan rugalmas tengelykapcsoló ROTEX®. Az egyedi design és kivételes teljesítményt a ROTEX® tengelykapcsolók már régóta találtak világszerte elismerést és sajnos sok másolt nélkül megfelel a licencszerződés. Ennek ellenére, a cég KTR érzi benne a piacon egy példányát - nem az eredeti, hanem csak egy utánzat.
Ezen kívül, a mottója: „vezetni a progresszív”, a cég KTR terveiket és a „know-how” sokkal jobb, mint a versenytársai. A cég jelenleg mintegy 500 alkalmazottal, több mint 40 irodában minden régióban a világ, többek között Oroszországban, és folyamatosan fejleszti termékeit és gyártási technológiát. A nómenklatúra a cég több mint 3000 standard termékek és körülbelül ugyanannyi, mint által termelt speciális megrendelésre. Először a gyártók körében tengelykapcsolók KTR cég tanúsított termékeit az európai normákkal összhangban 94/9 EC robbanásvédelmi. Sokan, még a legszokatlanabb problémák könnyen megoldható a segítségével standard termékek KTR céggel Kupplungstechnik.
rugalmas tengelykapcsolók
A KTR ellátja a programban van többféle csatlakozók általános ipari használatra. A legelterjedtebb rugalmasan rugalmas tengelykapcsolóval ROTEX®. ROTEX® kapcsolásokat jellemzi a kis méret és súly, valamint alacsony tehetetlenségi nyomaték átviteléhez nagy nyomatékkal. Ezen túlmenően, a karbantartást nem igényel költséget, és készült kis erőfeszítéssel.
Precíziós megmunkálás az agy egyetlen beállítással jelentősen csökkenti a kopást és a rugalmas elem és meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát. A vizsgálatokat kiválasztott különleges elasztomerek kopásálló és a különböző környezetekhez, tervezték, hogy a különböző hőmérséklet-tartományokban. A különböző elasztomerek megkülönbözteti ROTEX® tengelykapcsolók másoktól, ami használt közönséges instabil anyagok, amelyek nem veszik figyelembe a tényleges üzemi körülmények között.
A szabadalmaztatott design, a tengelykapcsoló lehet telepíteni akár vízszintesen, akár függőlegesen. A fogak a rugalmas elem a hordó alakú. Amikor a tengelykapcsoló nincs betöltve, az elasztomer érintkezésben a bütykös egyetlen pontra. Ha Szögeltolás az aknák cams fut a fog korona, a kölcsönös súrlódás ugyanakkor között az elasztomer és a bütykös tengelykapcsoló gyakorlatilag hiányzik. A növekedést az átvitt nyomaték fogazattal rugalmasan deformálódik. Így az érintkezési pont alakítjuk helyszínen, és a csúszó a fog korona képest a hub a bütyök is hiányzik. Ha azonban annak csillapítási tulajdonságokkal fogaskoszorú nem felel meg a problémát, például ott van a jelenség a rezonancia, a fogaskoszorú könnyen helyettesíthető pontosan ugyanaz, csak többé-kevésbé kemény.
ROTEX® tengelykapcsolók különböző változatai, amelyek lehetővé teszik, hogy használja őket szinte minden feladat. Ékelt, squeeze vagy bordás könnyen behelyezzük egy tengelyen, vagy összenyomható perem kialakítása megkönnyíti fenntartani a hüvely szétszerelés nélkül, egyszerűsíteni próbaüzem gép. ROTEX® tengelykapcsolók jobbak, mint mások képesek kompenzálni axiális és radiális elmozdulását. Egy különleges megoldásokat is lehetővé teszi, hogy végre dvuhkardannoe kapcsolat, mint egy kompakt - egy sor ROTEX®-DKM, és egymástól legfeljebb 6 méter - sorozat ROTEX®-ZR.
Más típusú gyártási rugalmas tengelykapcsolók KTR, például POLY®, POLY-NORM®, ROFLEX® és REVOLEX® is bemutatta a cég által használt különleges alkalmakra.
hajtóművek, tengelykapcsolók
Fogaskerék tengelykapcsolók BoWex® kompenzálására szögeltérés és tengelyirányú elmozdulását. Mivel a tengelykapcsoló POLY® és POLY-NORM®, sebességváltó tengelykapcsolók BoWex® biztosítja a lehető legkisebb távolság közötti csatlakoztatott tengelyek. Csakúgy, mint a ROTEX®, hajtóművek, tengelykapcsolók gyakorlatilag nem igényel karbantartást.
Szerkezetileg, a tengelykapcsoló 3 részből áll: két csomópontok és egy külső hajtómű hüvely. A külső köpeny anyaga nagy szilárdságú kopásálló poliamid. Eltérően a hagyományos fogaskerék tengelykapcsolók, BoWex® tengelykapcsolók fogat hordó lekerekített csúcsa axiális irányban. Ezért, amikor Szögeltolás érintkezési felület ugyanaz marad minden foga.
Az anyagok kombinációja - acél kerékagy és a hüvely a poliamidból készült - a hosszú távú működés beavatkozás nélkül. Hajtóművek, tengelykapcsolók BoWex® nem igényel kenést, akkor sztoikusokhoz korróziónak és a hőmérséklet-ingadozások. Ha azt szeretnénk, hogy megvédje a tengelykapcsoló és a fogaskerék fogai a kopástól, akkor a speciális védőfedőknek hogy könnyen telepíthető.
Az összekötő tengelyek a kis átmérőjű (a ZH24 mm) kifejlesztett költségvetési sorozat tengelykapcsolók BoWex® Junior, amely két vagy három részből áll. Minden alkatrész E csoport tengelykapcsolók poliamidból készülnek. Vannak is módosításokat BoWex® tengelykapcsolók, hogy megkönnyítse a gépek karbantartására. Ami ROTEX® Kit különböző változatai, és lehet szerelni különböző tengelyek. Különleges megoldások megvalósítása dvuhkardannoe elosztott kapcsolat - (sorozat BoWex® ZR), meg kell, hogy kompenzálja a sugárirányú eltérés.
precíziós tengelykapcsolók
Ha a hajtás speciális követelményeket pontosság használunk, akkor a precíziós servomufty használni. A rendelkezésére álló tervezők kétféle servomuft: rugalmas servomufta ROTEX®-GS és a merevlemez servomufta RADEX®-NC.
Mindkét tengelykapcsolók nincs rés, és képesek rendkívül pontosan továbbítja forgását a hajtótengely a szolga.
Rugalmas összekötő ROTEX®-GS kifejezetten nagy pontosságú szervo és széles körben használják szerte a világon. Szerkezetileg ROTEX®-GS ROTEX® kapcsolás hasonló, de különböző, nagy pontosságú megmunkálására csomópontok és az egyensúlyozó. Fogazás van kialakítva, mint egy gyűrű fogazott tengelykapcsoló ROTEX® azonban ROTEX®-GS összeszereljük enyhe előterhelést. Kapcsolat tapasz tányérkerék kezdetben több. Jellemzően ROTEX GS® tengelykapcsoló agy kapcsolódik a tengelyhez pontos terminál kapcsolat, hanem más lehetséges szerelési módokat. Mivel a nagy pontosságú alkalmazása ROTEX®-GS tengelykapcsolók tagjai dvuhkardannogo sokszínűség kapcsolat szükségtelenné megtámassza a csapágyat, így a döntés még könnyebb fenntartani.
Összehasonlítva más típusú csatlakozók, amelyeket a szervo hajtások, ROTEX®-GS kifinomultabb és könnyen karbantartható. Ha ennek eredményeként a kopás más típusú tengelykapcsolók egyszerűen nem igénylő teljes cseréje, ROTEX®-GS csatlakozók is diagnosztizálni kopás a rugalmas elem, amely könnyen cserélhető, ha szükséges. Így a költségek a rugalmas elem nem több, mint 10% -át a teljes kuplung, valamint az erőforrás hasonló a források más típusú csatlakozókkal.
Hosszú ideig a nagy pontosságú meghajtó használata acélból vagy lamella lemez kapcsolási, amely magas torziós merevség, és a kapcsolást a fújtató. Azonban a pontos tanulmány a cég KTR mérnökök bebizonyította, hogy bizonyos esetekben, a feladatokat, hogy pontos elhelyezése a magas torziós merevség szükséges, sőt akár halált is okozhat veszélyes oszcillációk hurok. Ebben az esetben a használata holtjátékmentes rugalmas tengelykapcsolók ROTEX®-GS tűnik a legjobb megoldás.
Az egyszerű számítások, amelyek figyelembe veszik a torziós merevsége rendszer valamennyi elemét, beleértve ROTEX®-GS tengelykapcsoló lehet számítani a végső torziós merevsége a rendszer, és meghatározza, hogy ROTEX®-GS hatása elhanyagolható.
Ha a torziós merevség a tengelykapcsoló magas igényeket, illetve a működési hőmérséklet nem teszi lehetővé, hogy alkalmazzák a kapcsolási ROTEX®-GS, akkor ajánlott használni merevlemez kuplung RADEX®-NC. Ezen kívül vannak odnokardannye megoldásokat, hogy kompenzálja a szögeltérést tengelyvégeinek valamint a kompakt dvuhkardannye megoldásokat.
nyomatékszabályozók
A feladatok száma meg kell védeni a gép vagy a mechanizmus kár, hogy előfordulhat eredményeként túlterhelés. Ezzel a feladattal megbirkózni speciális termékek KTR céggel - nyomaték korlátozó típusú RUFLEX®, SYNTEX®, KTR SI®. Az összes termék lehet külön-külön vagy együtt más csatlakozók KTR.
Súrlódó tengelykapcsoló korlátozó RUFLEX® könnyen karbantartható és telepíteni. Különleges tányérrugók vitt kalibrált erő nyomja a súrlódó tengelykapcsoló tagok és a súrlódási lemez. Amikor meghaladó nyomatékot dörzstárcsára kezd csúszni, így válaszolva a nyomatékhatáron. A szolgáltatási RUFLEX® csúszókuplungok szükséges minimális erőfeszítést. De az eredeti kialakítás lehetővé teszi, hogy könnyen és pontosan beállítható a kívánt erő nyomja.
Ball kuplung KTR SI® SYNTEX®, és céljuk a hosszú élettartam érdekében. Amikor a feleslegben nyomaték aktiválódik és a kuplung ki van kapcsolva védelmet. Attól függően, hogy a design, a kuplung nem csatlakozik, vagy rövid távú, vagy egy fordulattal, vagy csak felhasználói beavatkozásra. Lehetőség van, hogy közösen használják Korlátozó ujjak és a kapcsolattartó vagy érintkező nélküli érzékelő, amelyben a jel tette le a gépet, vagy a meghajtás.
D.A.Gomonov, STC "Hajtástechnika"
További információkért lásd www.privod.ru oldalon.