Javítás elektromágneses ventilátor tengelykapcsoló
Megvan végre a kuplung. Ez az ember tele ***** különösen kis csavart, amelyek sem a kulcsot, sem a fej nem éri el!
Az első lépés került övek és V bordás szíj gidracha.
Kiderült, hogy a végén, vásárolt egy új, 700 rubelt és 270 rubelt.
A boltban vásárolt ugyanakkor szem a tengelykapcsoló és a grafit zsír. Van csapágy 4: 3 keskeny és egy széles, keskeny 70 * 3 = 210rub és 100 rubelt. Grease 70rub.
Visszamentem a boltba, és végül csavarni a harmadik labdát a tengelykapcsoló.
Bontott kuplung ő csiszolt kopogtatott csapágyak (fekete kalapács) javára a biztonság nem volt szükség. Mosott siklócsapágyak kenni új és bevágta a rúdon, mint száz kilök de érdemes 500 rubel. Úgy döntött, nem rukozhop, semmi bonyolult. Összegyűjtött hüvely és állítsa, és kihúzta a hevedereket, és újra a probléma ... nem tudok rögzítse a ventilátort. Kéz között a radiátor nem beleavatkozik nazhivulit csavarokat. Tényleg rohadt lehetetlen, hogy megszüntet több? Szükség van egy benzinkút megnyitása, ahol a munka lesz a tervezők ennek a csodának. És hogy ott vannak minden nap rögzíti ventilátorok és alsó tengelykapcsoló anya)) általában eltávolítjuk radiátor gumitalpakra és ne távolítsa el a csövet tolni, 3cm szállított, üljön várja meg, amíg a hűvös mozog, és írni, majd a forró mászás vissza.
A két, egyenként két csapágy. Az egyik két keskeny, a másik keskeny és széles
A tengely a tekercs csak mosott szétszedése nélkül
Között a csapágyakat rögzítőgyűrűről, ezért szükséges, hogy üsd ki az egyik az egyik irányba, a másik pedig egy másik zaprisovyvat is présel mindkét csapágyat nem fog működni
