Hogyan védi a szennyeződéstől oldalüveg szélvédő

2110 (10 család)

Ismert fájó tizedik család, piszkos víz és tejföl ablaktörlő ram levegő áramlás szélvédő, szinte minden nekiütõdik lemezeket, majd az üveget az első ajtók előtt, és a patakok szétszóródtak az üvegen. amellett, hogy Potro mindenféle autókat, ezért is érinti a közlekedésbiztonsági mivel a mocskos oldalablakok egyáltalán nem látja a külső tükrök. De lehet harcolni. Recept mind 2110 és priorokat származó Kalina.

Őszi folytatódik. Vele együtt jött hozzánk felhős napon, eső, sár az utakon. és természetesen autóval. Ismert fájó tizedik család, piszkos víz és tejföl ablaktörlő ram levegő áramlás szélvédő, szinte minden nekiütõdik lemezeket, majd az üveget az első ajtók előtt, és a patakok szétszóródtak az üvegen. amellett, hogy Potro mindenféle autókat, ezért is érinti a közlekedésbiztonsági mivel a mocskos oldalablakok egyáltalán nem látja a külső tükrök.

A választékot, hogy megszabaduljon az autó hiány.

Kezdjük talán a Priory. A gyár gondoskodott az autó tulajdonosok, most a szállítószalag szélvédő szélű speciális műanyag burkolatok nem adnak a víz kifolyjon a szélvédőn az ajtón oszlopok, és átirányítja a víz áramlását a tető az autó.
Ebből a célból a növény megállapítja részleteket katalógus száma

Szélvédő felső előlap 21700 21700-5206070-00
szélvédő szegélyeket 21700 21700-5606065-00 bal
szélvédő szegélyeket 21700 21700-5606064-00 jobb

Hogyan védi a szennyeződéstől oldalüveg szélvédő

Élő néz ki:
A készlet három részből áll, és a felső két bokovushek gumi.

Margináliák oldalról néz

Fokozott Az alsó részben Jabot.

És az alsó részén a profil

és így néztek telepítve a gépre

de a tucatnyi kialakult priorovskimi ereszcsatornák (jól azonos, és Priore)
Köszönöm a képeket segay

Az igazság az, ha azt akarjuk, hogy Priorovskie csatornába magát a legjobb tíz vársz egy csomó kihívás, elsősorban. van. hogy őket a betét szélvédő, csak húzza ki a régi gumi szegéllyel és telepíti az új csatornák nem fog működni. Míg érdeklődő fejében. és a jobb oldali kifejlesztett technológia a telepítés eltávolítása nélkül a szélvédőre.

Emberek, PRIOROVSKIE csatornába, tömítések szélvédő állni tíz 15 másodperc alatt, de ehhez szükség van egy félórás befejezését! Később feküdt ki egy fotót, ahol láthatjuk, hogy a szükséges módosítani, vágott. Az elme ezeket a csatornába kell ültetni germet (fekete- Glass) ahogy az korábban. Egy tucat csak meg kell présel ki egy csík germeta üveg alatt (aki lelőtte a tömítéseket a kocsiját, ő tudja, mit jelent, hogy présel üveg alatt), és beépülő modul priorovskie csatornába (amelyek egyike sem hajlító, karcolás, izzadás, erőlködés nem szükséges). Rám még nincsenek a germete de folyamatosan makulátlan annak a ténynek köszönhető, hogy a tömítések tömörítésı gumiszalag, hogy menjen végig a tetőn. Mert tíz új fodor kap minden, mint egy bennszülött, a fodros trim nem szükséges egyáltalán. Az egyetlen dolog, ezért nem szeretem a vizuális felső priorovskaya gumi - IMHO. Desyatoshnaya volt azt hiszem, bár vastagabb de őshonos ez a gép, de a helyes megközelítés lehet uu a termés, és ez kompatibilis lesz priorovskimi ereszcsatorna. Az egyetlen iskola a tizedik gumi megdörzsöli a tetőn, de szerencsére én nem értem, mert Megvan ültettünk egy germet a második napon a vásárlás után az autók.

Tedd fel a tömítő szükséges kizárólag olyan, aki nem tudta levenni a ereszcsatornák priorovskie (vagy nem povyletali sebesség). Ha az autó ablak germet ültetett megfelelően, vagyis germet vakolt egész az üveg kerületén hézagmentesen, és felszerelése után a kerethez nincs egyetlen rések, a vizet, hogy nincs arra, hogy hogyan. Általában, ha az üveg és a test, ott mikroschelka, a telepítés után priorovskih elvezesse a vizet még mindig szivárog, mert Ezek a csatornába nem olyan légmentesen lezárva vályú (az üveg és a bar) ahogy desyatoshnaya gumi. Desyatoshnaya gumiabroncs ül a helyén szilárdan és mereven (személyesen voltam), és a víz nem tud az íny alatt, és tovább a csatornába. Kevesebb priorovsky lefolyó esetleg tud folyni a víz fut le a tetőről, de aztán átfolyik egy csúszda a hátsó le a sallang, és nem tartoznak az üveg (ha nincs hiányosságok germete). Külső rezika Pryor (IMHO) sluzhti nagyobb, mint a dekoráció a tömítőanyagot. Tíz gumi illeszkedik a vályú az üveg és a testet, és a felső íny Priore tartani annak a ténynek köszönhető, hogy a „P” groove rögzíti az üveget, és operandusok hajtogatott rugalmas a tetőn (nehéz megérteni anélkül, hogy tartsa előtt a gumi). Van minden lesz tökéletes, az ajtó becsukódik, minden gond nélkül, közvetlenül a sarok közelében fodor ajtó még így is szinte szorította a lefolyó (a magassága a rés 3 cm és vastagsága 2 mm), de ez egyértelműen a tökéletlenség az ereszcsatorna - szélesebb, mint szükséges volt öntse azt a helyet . Most mindent eltávolítjuk, és zavarba probléma kipirulás szilikon germentika a tető (a tizedik gumiabroncs ült rajta).

Sajnos kiderült, hogy egy fotó, amely nem érti ez nem lehetséges, mert nyírni minden összeolvadt. A képeket én viszont dorisoval képet, amelyen még beléphet, hogy mint igen. Narisoval I szakasz külleme (+ -) Ez a csatorna és a sárga oldalakat, hogy szükség metszést. „U” alakú fogantyú üveg, vagy inkább az alsó részén, nyírt obychnum konyhakéssel fogakkal, akkor fűrészszalagok, lehet egyszerűen hő a régi kést, és tartsa őket otplavlyaya műanyagalkatrészek készítése. A képen még látható chtonuzhno letörés a szöget a „U” alakú lefoglalás érdekében, hogy ez lehet gond, hogy kibír üveg mögött, és ez nyugszik az állványra, és lehetőséget ad arra, hogy egy csatorna az üveg alá (az ujjak nem magyarázza, hogy megértsék a telepítés) I letörést snimol mindegy kés tompa soshkrebaya szöget. Bögre elkülönített hely és aláírt céljuk, hogy megkönnyítsék gondolni az ereszcsatorna (azok számára, akik nem tartják be a kezét a csatornákban) 1- „O” alakú ablak elfog, 2- magasság felett az üveg megakadályozza, hogy esővíz az ablak mellett, amely 3- gumi a felső rész rejtett ereszcsatorna alatt a tömítés mentén a pillér és az alsó része a gumi nyomódik az ajtót, és ezzel összezárják a lyukat a fodor területen.

Általában gumi valahogy sokkal süllyedt, és nem minden szomszédos területeken a tető széléhez, valószínűleg azért, mert az a tény, hogy ő tolta, hogy az erő és a Priore ügyesen ültetni nem tapadt üveg. És ő is ül az én nagyon szűk, hogy a víz áramlását nem lesz pontos.

Tegnap még fel:

beren nehéz volt. üveg volt Menen és emeld akik őt ragasztó kíméli. rendszeres íny körüli üveg kiszállt nehezen. Utas oldali podtochennaya műanyag ereszcsatorna állt, mint egy bennszülött. Másztam és hogyan kell a kattintásokat, de a vezető - meggyötört majdnem egy órán át. Nos, nem mászik, és ennyi. a végén, hogy végül, hogy meg kellett finomítani a lefolyóba több, mint a műanyag. szinte az összes rész alá csúszik az üveg. de mivel én nem bántam a tömítő, szárítás után utanovka - álló halott! sehol nem fújja el. Arra számítunk, nagy mennyiségű eső :)
PS. és általában, amíg a normális érzetek: NICHO fütyülő storosti szóló, a vezetőülés nem látható egyáltalán, azaz Felülvizsgálat nem zavarja semmilyen módon, kívülről úgy néz ki, nagyon esztétikus. már csak azt kell ellenőrizni, hogy semmit sem érnek :), de azt hiszem, hogy nem fogja szeretni ..
ZZY. 500R plasmaski költsége a piacon (650 megkérdezte: menő). gumi bal felső lefolyóba. Csak vágva csípőjén.

de a felső íny

Második rész.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Azok számára, akik nem találnak víz kifolyik a priusza, vagy valamilyen okból félt, hogy meg őket, nehogy az ilyen törés vagy levágja a poharat. gondolni sok módon kezelni az árvíz.

Mit lehet vásárolni és telepíteni.

Kit előregyártott "Arrow"

Minden privatizált!
Mint oly sokan, én aggódik a probléma a víz csöpög lobovuhu oldalán ablak, és a sok olvasás a fórumon többször megállapított házi (ereszcsatornától klasszikus) és vásárolt kiürül a motorháztető, hogy a hátsó ablak, de én nem szeretem nagyon. és kerestem egy másik szál. És itt a boltban egy osztály ino rábukkantam egy „terelő szélvédő” (Universal), beszélni gyártók, úgy nézett ki, élénk és elhatározta, hogy kipróbálja (ezek egyetemes haszon és naschu matrehu is illik), és juttatási csomag értéke összesen 180 pe!
Röviden éjjel vásárolt, és elment a garázsban kell telepíteni. Tedd pontosan 2 percig, de eltávolították a még gyorsabb: szomorú. azaz alvás. dit őket két ujját az aszfalton. szomorú: Lano boom naeyatsya a legjobb.
Általában, képviselnek sarkában vastag gumiból, ahol az egyik szélét körülbelül 1 cm-es, a másik 2 cm, a szélén, amely egy kicsit az íny alatt zasovavyem szélvédőre és csonka! A terelő használatra kész.
PS csak egy, hanem - nem tudok, amíg a oprobyvat sőt, mivel megvan a hideg, és a rendes úton, azaz a sem speciális víz és a szennyeződés nem repül. de lovagolni sebességgel több mint 100 km / h, és bőségesen mossuk le a pohár, és aztán majd meglátjuk, hogy mi lesz a hatása őket (vagy még korábban minden lobovuhu rovnenko özönlöttek az oldalsó ablak).

Egy másik lehetőség, bár nem értette, hogyan kell helyesen ragasztani, az üveg még mindig elmarad, mint, hogy különösen a csomópont a tetőt az üveg, hallottam, hogy meg kell vágni a rugalmas szalag a szélvédő egy olyan helyen, ahol ez lesz ragasztva öntvény, majd az ő prikleevat. Értékesítik.